Sprawdzanie Numeru VIN

pk40 · 16-06-2007, 21:15

Cytat:

Nietrzeba demontowac przepustnicy i niemasz silnika krokowego masz przeplywomierz powietrza ktory znajduje sie pomiedzy filtrem powietrza a rura doprowadzajaca powietrze do silnika i jest podlaczona do niego wtyczkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty też tak masz? Bez zaworu bocznikowego?Tylko przepływomierz? To chyba jakiś nowy model.
Chłopie. Zawór powietrza dodatkowego- popularny krokowiec, zamontowany jest na kolektorze dolotowym . I aby się do niego dobrać, trzeba go albo sięgnąć z kanału, albo zdemontować rurę dolotową i puszkę filtra powietrza.

Fadamaka · 26-06-2007, 22:05

Miałem taki problem aż do zmiany oleju. Po tym zabiegu jak ręką odjął.

nubus · 10-07-2007, 09:12

WITAM!A WIEC PROBLEM MAM JUZ Z GŁOWY CHODZI JAK NOWO NARODZONYGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.CICHUTKO I CO WAZNE RÓWNO AZ MIŁOGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.PRZYCZYNĄ BYLO NIE DOPAŁ NA CYLINDRACH U MNIE AKURAT 1 I 3 PO SCIAGNIECIU GŁOWICY ODRAZU BYŁO WIDACGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.GŁOWICA POSZŁA DO NAPRAWY TO JEST REGULACJA ZAWORÓW, SZLIFOWANIE GNIAZD ZAWOROWYCH I DOSZLIFOWANIE ZAWORÓW, WYMIANA SMOCZKÓW NA ZAWORACH I MAŁE ZPLANOWANIE GŁOWICY...KOSZT OK 480ZŁ DO TEGO USZCZELKA POD GŁOWICE KOSZT 95ZŁ USZCZLKI NA KOLEKTOR DOLOTOWY OK 80ZŁ ORG + ORG USZCZELKA KOLEKTORA WYLOTOWEGO OK 30ZŁ NO I NOWY PASEK ROZRZĄDU PRZY OKAZJI KOSZT 60ZŁGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.PŁYNY , OLEJ, I CHODZI JAK MALINKAGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.NAWET TROSZECZKE MOCNIEJSZY I PALIWKA MNIEJ IDZIEGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.A WIEC ŻADNE CEWKI , CZUJNIKI , PRZEWODY , SWIECE (MOŻE W NIE KTÓRYCH WYPADKACHGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) KOSZTY WYMIANY JESZCZE MOGĄ NIE KTÓRYM DOJSC ALE NAPRAWDE NIC STRASZNEGO W GARAZU JEST TO DO ZROBIENIA! JA TO ZROBIŁEM W JEDEN DZIONEG OK 16.00 DO 19.00 GŁOWICA WYCIĄGNIĘTA 1 DZIEN W NAPRAWIE (FACHOWCY OD GŁOWIC) NO I ZŁOŻENIA OK 1 POPOŁUDNIA!POZDRAWIAM I ZYCZE UDANYCH NAPRAW

Jester · 10-07-2007, 15:03

Caps Lock ci się zaciął czy masz problemy ze wzrokiem? :fcp24

marek34 · 10-07-2007, 16:09

Czyli zawory, tak myślałem. Nich szlak trafi tego idiotę, co zmienił hydrauliczne popychacze na płytki. Myślę, że stąd powstał mit o wypalaniu się gniazd zaworowych przy zasilaniu gazem. Po prostu głowica jest do bani. U mnie zawory wypaliły się, zanim założyłem instalację LPG. Jak dobrze dotarłeś zawory do gniazd to na jakieś 100 tys. powinno wystarczyć.

nubus · 10-07-2007, 17:08

jester jakis problem? chociaz dobrze przeczytałes wszystko!pozdro i wyluzuj

10-07-2007, 15:03	#14
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Caps Lock ci się zaciął czy masz problemy ze wzrokiem? :fcp24 __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

10-07-2007, 16:09	#15
marek34 ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2005 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 ZETEC + LPG Rocznik: 1999 Postów: 281	Czyli zawory, tak myślałem. Nich szlak trafi tego idiotę, co zmienił hydrauliczne popychacze na płytki. Myślę, że stąd powstał mit o wypalaniu się gniazd zaworowych przy zasilaniu gazem. Po prostu głowica jest do bani. U mnie zawory wypaliły się, zanim założyłem instalację LPG. Jak dobrze dotarłeś zawory do gniazd to na jakieś 100 tys. powinno wystarczyć. __________________ Pozdrawiam Marek Focus już sprzedany, obecnie A4 Avant

26-06-2007, 22:05	#12
Fadamaka ford::average Zarejestrowany: 25-06-2007 Model: Ford Focus MK II Silnik: 1.6 Benzyna Rocznik: 2007 Postów: 66	Miałem taki problem aż do zmiany oleju. Po tym zabiegu jak ręką odjął.

10-07-2007, 09:12	#13
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	WITAM!A WIEC PROBLEM MAM JUZ Z GŁOWY CHODZI JAK NOWO NARODZONYGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.CICHUTKO I CO WAZNE RÓWNO AZ MIŁOGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.PRZYCZYNĄ BYLO NIE DOPAŁ NA CYLINDRACH U MNIE AKURAT 1 I 3 PO SCIAGNIECIU GŁOWICY ODRAZU BYŁO WIDACGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.GŁOWICA POSZŁA DO NAPRAWY TO JEST REGULACJA ZAWORÓW, SZLIFOWANIE GNIAZD ZAWOROWYCH I DOSZLIFOWANIE ZAWORÓW, WYMIANA SMOCZKÓW NA ZAWORACH I MAŁE ZPLANOWANIE GŁOWICY...KOSZT OK 480ZŁ DO TEGO USZCZELKA POD GŁOWICE KOSZT 95ZŁ USZCZLKI NA KOLEKTOR DOLOTOWY OK 80ZŁ ORG + ORG USZCZELKA KOLEKTORA WYLOTOWEGO OK 30ZŁ NO I NOWY PASEK ROZRZĄDU PRZY OKAZJI KOSZT 60ZŁGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.PŁYNY , OLEJ, I CHODZI JAK MALINKAGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.NAWET TROSZECZKE MOCNIEJSZY I PALIWKA MNIEJ IDZIEGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.A WIEC ŻADNE CEWKI , CZUJNIKI , PRZEWODY , SWIECE (MOŻE W NIE KTÓRYCH WYPADKACHGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) KOSZTY WYMIANY JESZCZE MOGĄ NIE KTÓRYM DOJSC ALE NAPRAWDE NIC STRASZNEGO W GARAZU JEST TO DO ZROBIENIA! JA TO ZROBIŁEM W JEDEN DZIONEG OK 16.00 DO 19.00 GŁOWICA WYCIĄGNIĘTA 1 DZIEN W NAPRAWIE (FACHOWCY OD GŁOWIC) NO I ZŁOŻENIA OK 1 POPOŁUDNIA!POZDRAWIAM I ZYCZE UDANYCH NAPRAW

10-07-2007, 17:08	#16
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	jester jakis problem? chociaz dobrze przeczytałes wszystko!pozdro i wyluzuj