Sprawdzanie Numeru VIN

Adi Grabczyk · 30-05-2008, 07:09

Pospierałem się dzisiaj z bratem o to jaki jest system podgrzewania powietrza/paliwa przy uruchamianiu zimnego transita 2,5D (1992). Próbowałem użyć szukajki ale nie działa. Więc pytam, bo nie widzę na głowicy świeczek żarowych. Na desce świeci się za to i gaśnie po pewnym czasie przy przekręceniu kluczyka żółty symbol - coś jakby jakiś "wichajster" w zbiorniku. Sprawa jest zagadkowa, niektórzy straszą mnie, że przy niskiej temperaturze będą kłopoty, bo to auto co prawda ma silnik z wtryskiem bezpośrednim, (klekocze, ale niby łatwiej i oszczędniej pali w przeciętnych temperaturach) ale nie ma świec żarowych. Pojawiła się też hipoteza, że skoro autko przyjechało z Paryża (stamtąd je sprowadzono) to jest to wersja na łagodniejszy klimat i świec nie potrzebuje. Uważam, że to bzdura ale może ktoś mi powie jak to na prawdę jest z tym moim transitem. Mam go od kilku dni, pali na dotyk.
pzdr.

jm90 · 30-05-2008, 08:29

w Transitach jest 1 świeca płomieniowa i znajduje się na kolektorze sącym (dolotowym) obok zaworu ERG.
Świeca uruchamia się przy tem zew. poniżej +6st. a powyżej 6 stopni Nawet kontrolka się nie zaświeci.
Jak wróci dziś mój Transit to zrobię fotki i ci wstawie.

lenin666 · 30-05-2008, 16:05

ja mam to samo, to jaest jakis zaplon elektroniczny, nie trzeba czekac na az siece sie zagrzeja, po prostu pali sie z kluczyka. tylko zima pojawia sie kontrolka swiec zarowych i wtedy czekam az sie nagrzeja, ale to w naprawde ekstremalnych minusowych temperaturach.

ziemek56 · 30-05-2008, 18:51

Oczywiście są wersje "południowe i te nie mają nawet otworu w kolektorze dla płomieniówki (jak mój), ale wtedy (jeżeli nikt nie zamienił jest pompa z przyspieszaczem kąta wtrysku zimnego silnika - taka ciekawa baryłka z boku Boscha z linką stalową.
Jakby nie było obu rzeczy - na zimę grzałka 220V do bloku (zamiast zaślepki (tzw. broka) załatwia sprawę - są na Allegro po 150 zł. U mnie już jest i działa OK.

ziemek56 · 30-05-2008, 18:53

Cytat:

jaki jest system podgrzewania powietrza/paliwa przy uruchamianiu zimnego transita 2,5D (1992).

Mówimy oczywiście o starszych modelach :fcp26

jm90 · 30-05-2008, 19:45

Miejsce umieszczenia świecy płomieniowej

Adi Grabczyk · 30-05-2008, 21:03

No to już jasne - ja nie mam świecy płomieniowej, bo w miejscu, gdzie na zdjęciu dochodzi ten przewód u mnie jest zaślepka. Mam za to z boku, na pompie taką "gruchę" z linką i to pewnie służy ułatwianiu rozruchu. Trochę się obawiam czy to wystarczy jak mocno spadnie temperatura. Trza będzie się zastanowić nad grzałką.

jm90 · 30-05-2008, 21:40

zobacz i poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ziemek56 · 30-05-2008, 22:32

jm90, byłeś szybszy. Tak właśnie wygląda najpewniejsza "naprawa" dożywotnia. Sam rozprężnik (to mosiężne) kosztuje ok. 350,- i na zamówienie. A i sterownik (koło aku) też unikat... :fcp3

A grzałkę montujemy jak niżej.

Adi Grabczyk · 31-05-2008, 07:34

Wielkie dzięki za podpowiedzi. Jeszcze jedno. W sytuacji, w której u mnie w kolektorze jest miejsce na świecę płomieniową, da się ją tam zamontować w miejsce zaślepki? No i frapuje mnie ta żółta kontrolka zapalająca się i gasnąca przy rozruchu. Co ona może oznaczać?

30-05-2008, 07:09	#1
Adi Grabczyk ford::beginner Imię: Adi Zarejestrowany: 23-05-2008 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 19	jaki jest system podgrzewania? Pospierałem się dzisiaj z bratem o to jaki jest system podgrzewania powietrza/paliwa przy uruchamianiu zimnego transita 2,5D (1992). Próbowałem użyć szukajki ale nie działa. Więc pytam, bo nie widzę na głowicy świeczek żarowych. Na desce świeci się za to i gaśnie po pewnym czasie przy przekręceniu kluczyka żółty symbol - coś jakby jakiś "wichajster" w zbiorniku. Sprawa jest zagadkowa, niektórzy straszą mnie, że przy niskiej temperaturze będą kłopoty, bo to auto co prawda ma silnik z wtryskiem bezpośrednim, (klekocze, ale niby łatwiej i oszczędniej pali w przeciętnych temperaturach) ale nie ma świec żarowych. Pojawiła się też hipoteza, że skoro autko przyjechało z Paryża (stamtąd je sprowadzono) to jest to wersja na łagodniejszy klimat i świec nie potrzebuje. Uważam, że to bzdura ale może ktoś mi powie jak to na prawdę jest z tym moim transitem. Mam go od kilku dni, pali na dotyk. pzdr.

30-05-2008, 08:29	#2
jm90 ford::beginner Zarejestrowany: 20-04-2008 Skąd: Bełchatów Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 2000 Postów: 41	Re: jaki jest system podgrzewania? w Transitach jest 1 świeca płomieniowa i znajduje się na kolektorze sącym (dolotowym) obok zaworu ERG. Świeca uruchamia się przy tem zew. poniżej +6st. a powyżej 6 stopni Nawet kontrolka się nie zaświeci. Jak wróci dziś mój Transit to zrobię fotki i ci wstawie. __________________ http://img25.imageshack.us/img25/2127/bannersmallw.jpg

30-05-2008, 16:05	#3
lenin666 ford::beginner Zarejestrowany: 25-03-2008 Skąd: Berlin Postów: 15	Re: jaki jest system podgrzewania? ja mam to samo, to jaest jakis zaplon elektroniczny, nie trzeba czekac na az siece sie zagrzeja, po prostu pali sie z kluczyka. tylko zima pojawia sie kontrolka swiec zarowych i wtedy czekam az sie nagrzeja, ale to w naprawde ekstremalnych minusowych temperaturach.

30-05-2008, 18:51	#4
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Re: jaki jest system podgrzewania? Oczywiście są wersje "południowe i te nie mają nawet otworu w kolektorze dla płomieniówki (jak mój), ale wtedy (jeżeli nikt nie zamienił jest pompa z przyspieszaczem kąta wtrysku zimnego silnika - taka ciekawa baryłka z boku Boscha z linką stalową. Jakby nie było obu rzeczy - na zimę grzałka 220V do bloku (zamiast zaślepki (tzw. broka) załatwia sprawę - są na Allegro po 150 zł. U mnie już jest i działa OK. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

30-05-2008, 21:03	#7
Adi Grabczyk ford::beginner Imię: Adi Zarejestrowany: 23-05-2008 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 19	Re: jaki jest system podgrzewania? No to już jasne - ja nie mam świecy płomieniowej, bo w miejscu, gdzie na zdjęciu dochodzi ten przewód u mnie jest zaślepka. Mam za to z boku, na pompie taką "gruchę" z linką i to pewnie służy ułatwianiu rozruchu. Trochę się obawiam czy to wystarczy jak mocno spadnie temperatura. Trza będzie się zastanowić nad grzałką.

30-05-2008, 21:40	#8
jm90 ford::beginner Zarejestrowany: 20-04-2008 Skąd: Bełchatów Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 2000 Postów: 41	Re: jaki jest system podgrzewania? zobacz i poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ http://img25.imageshack.us/img25/2127/bannersmallw.jpg

31-05-2008, 07:34	#10
Adi Grabczyk ford::beginner Imię: Adi Zarejestrowany: 23-05-2008 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 19	Re: jaki jest system podgrzewania? Wielkie dzięki za podpowiedzi. Jeszcze jedno. W sytuacji, w której u mnie w kolektorze jest miejsce na świecę płomieniową, da się ją tam zamontować w miejsce zaślepki? No i frapuje mnie ta żółta kontrolka zapalająca się i gasnąca przy rozruchu. Co ona może oznaczać?