Sprawdzanie Numeru VIN

SERTIC · 05-05-2009, 08:11

Cytat:

Napisał estern Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy kręcony nie wiem grunt że wszystko jest ok mam go 6 miechów i tylko klime nabiłem i wymieniłem łącznik stabilizatora, to odrazu po kupnie no i teraz to łożysko więć to mimo wszystko pierdoły do zrobienia

jak masz ten przebieg udokumentowany to ok ale na ten rocznik nie liczyłbym ze tyle ma !?!?! no chyba że faktycznie rodzynek ale te gabloty nawet jak są świeże z zagranicy to tam też nie jeździły do kosciułka tylko po trasach !?!?! ale lepiej dla ciebie jesli się mylęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (ja mam takie 2 i w 1 jest 325000 i w 2 225000) a co do napraw w scorupce to jeszcze wszystko przed tobą i to nie będą " pierdoły " bo nie raz może cie szlaf trafiać jak jeździł a tu nagle stop !?!?!?! spoko ale tak czy siak furka jest extra i dbaj o niąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 05-05-2009, 10:56

Cytat:

Napisał estern Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie mam do wymiany lewy przód

daj zarobić mechanikowi, szczerze odradzam dłubania samemu w przednim łożysku. Po pierwsze trzeba mieć klucz 41 nasadowy. A już zdjęcie łożyska to też jest zabawy sporo. Przy montażu możesz uszkodzić uszczelniacz i kasa pójdzie w błoto bo takie łożysko się rozleci po kilku miesiącach. A tak dasz 50 zeta i masz z głowy.

estern · 05-05-2009, 16:34

tak tak do mechanika jedzie jutro znalazłem łożysko za 169zeta jutro jade po odbiór mam nadzieje że to łożysko to nie jakaś kicha co po 5 tyśiącach sie rozleci po sklepach dzwoniłem to mieli kosmiczne ceny 300-400zł

estern · 05-05-2009, 16:36

a ilu kątny ma być ten klucz? nasadowy

Struna · 05-05-2009, 16:39

normalny metryczny - tylko rozmiar duży -> 41

wojtekor · 05-05-2009, 17:30

Cytat:

Napisał estern Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie tak tylko pytam to mój 1-szy samochód

matko jakie czasy! Scorpio jako pierwszy samochod a gdzie sie podzialy maluchy, mydelniczki, cokolwiek... swiat na krawedzi stoi... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

estern · 05-05-2009, 17:55

gorzej by było jakby już każdy jeździł BMW a i tak większość nie wie co to Scorpio jak im mówię czym jeźdze

estern · 06-05-2009, 17:26

kupiłem łożysko firmy MAX GEAR zamiennik ktoś słyszał o niej?

orzyc · 06-05-2009, 17:50

Witam, i podłączam się do tematu. Struna napisał:
"Natomiast na 100% koniecznie trzeba zrobić zaworek nadmiarowy na pompie oleju. Od tego zależy jak długo silnik pożyje."
Pytania:
1. Czy robić ten zaworek bez względu na przebieg? (mam ok. 138 kkm)
2. Jakie objawy wskazują, że trzeba go robić bezwzględnie.

Speedo · 07-05-2009, 09:12

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

daj zarobić mechanikowi, szczerze odradzam dłubania samemu w przednim łożysku. Po pierwsze trzeba mieć klucz 41 nasadowy. A już zdjęcie łożyska to też jest zabawy sporo. Przy montażu możesz uszkodzić uszczelniacz i kasa pójdzie w błoto bo takie łożysko się rozleci po kilku miesiącach. A tak dasz 50 zeta i masz z głowy.

przy wymianie lozyska z przodu najwiecej zabawy jest z czujnikiem abeesu bo on niedemontowalny w 1 kawalku zasadniczo i trzeba uwazac zeby go nie spalowac, praska do wymiany niekonieczna jest, klucz 41 owszem i to jakis solidny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2009, 16:34	#13
estern ford::average Zarejestrowany: 25-02-2009 Skąd: łodź Model: Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 98	Odp: rorząd i łożysko tak tak do mechanika jedzie jutro znalazłem łożysko za 169zeta jutro jade po odbiór mam nadzieje że to łożysko to nie jakaś kicha co po 5 tyśiącach sie rozleci po sklepach dzwoniłem to mieli kosmiczne ceny 300-400zł

05-05-2009, 16:36	#14
estern ford::average Zarejestrowany: 25-02-2009 Skąd: łodź Model: Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 98	Odp: rorząd i łożysko a ilu kątny ma być ten klucz? nasadowy

05-05-2009, 16:39	#15
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: rorząd i łożysko normalny metryczny - tylko rozmiar duży -> 41

05-05-2009, 17:55	#17
estern ford::average Zarejestrowany: 25-02-2009 Skąd: łodź Model: Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 98	Odp: rorząd i łożysko gorzej by było jakby już każdy jeździł BMW a i tak większość nie wie co to Scorpio jak im mówię czym jeźdze

06-05-2009, 17:26	#18
estern ford::average Zarejestrowany: 25-02-2009 Skąd: łodź Model: Scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 98	Odp: rorząd i łożysko kupiłem łożysko firmy MAX GEAR zamiennik ktoś słyszał o niej?

06-05-2009, 17:50	#19
orzyc ford::average Zarejestrowany: 21-10-2007 Skąd: WARSZAWA Model: SCORPIO KOMBI AUTOMAT ghia Silnik: 2,3 DOHC Rocznik: 1997 Postów: 165	Odp: rorząd i łożysko Witam, i podłączam się do tematu. Struna napisał: "Natomiast na 100% koniecznie trzeba zrobić zaworek nadmiarowy na pompie oleju. Od tego zależy jak długo silnik pożyje." Pytania: 1. Czy robić ten zaworek bez względu na przebieg? (mam ok. 138 kkm) 2. Jakie objawy wskazują, że trzeba go robić bezwzględnie.