Sprawdzanie Numeru VIN

pjoter · 13-01-2016, 15:39

Cześć.
W ostatnich dniach zauważyłem, że focus zanim się nagrzeje ma problem z jazdą na stalych obrotach w zakresie 1700-2000 obrotów. Trwa to na dobrą sprawę tylko przez kilka minut po uruchomieniu zimnego silnka.
Jak lekko się nagrzeje, problem ustępuje i silnik pracuje równo i dosyć cicho.

Czy ktoś z Kolegów/Koleżanek miał coś takiego w swoim aucie? Gdzie szukać przyczyn?

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

cezarg1410 · 13-01-2016, 16:02

Jak odpala na zimno?

pjoter · 13-01-2016, 16:15

Od strzała. Żadnych problemów

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

cezarg1410 · 13-01-2016, 18:39

A już chciałem krzyczeć że wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz kabel diagnostyczny? Można by popatrzeć co się dzieje w trakcie tego szarpania z ciśnieniem na szynie

pjoter · 13-01-2016, 21:25

Mam. Chyba do weekendu będę musiał się tak przemęczyć, bo czasu brak.
W weekend podenę kabelek i zobaczę co tam widać.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

pjoter · 19-01-2016, 07:07

Sprawdzałem błędy w weekend i były 2 jeden od przekroczonego ciśnienia doładowania i jeden błąd czujnika cisnienia na pompie. Oba bez związku z usterką, nie pojawiają się ponownie.
Ostatnio założyłem używany wtryskiwacz, w którym wymieniłem zaworek przelwowy i obawiam się, że może mieć uszkodzoną końcówkę. Czy spowodowałoby to takie objawy? Sprawną końcówkę od mojego wtrysku mam i zamierzam w piątek ją wymienić. Myślicie, że pomoże?

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Paulo · 19-01-2016, 17:33

Dwa tygodnie temu miałem podobne problemy. Odpalał od pierwszego przekręcenia ale chodził nierówno jak traktor. Trochę to wyglądało jakby nie palił na któryś cylinder. Postanowiłem sprawdzić świece. Po wykręceniu okazało się, że tylko jedna sprawna, trzy totalnie głuche. Po zmianie na nowe świece silnik chodzi równo nawet jak jest zimny. Ładnie się wkręca na obroty i nie dusi przy przyspieszaniu na zimnym.

pjoter · 19-01-2016, 18:22

Świece wszystkie wymienione 2-3 tygodnie temu. Z resztą problem występuje czasami również po nagrzaniu silnika, jednak rzadziej.

Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

jatotentam · 19-01-2016, 19:25

Też mam 1.8 TDCI 115km z 2002 roku , samochód nie garażuje i kiedys po nocy co było koło minus 20 to na zimnym na 3 biegu przy obrotach 2500 czuć było szarpanie które po czasie ustąpiło, Takie cos jest normalne czy szykuje sie jakas usterka?

J@colo · 19-01-2016, 21:12

Sprawdźcie zawór egr czy w pełni pracuje czy się nie zacina, najlepiej podłączyć pod kompa, diagnozowałem ostatnio c-maxa tez telepał na zimnym okazał się właśnie egr.

13-01-2016, 15:39	#1
pjoter ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-01-2016 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Mk1FL Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 46	1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. Cześć. W ostatnich dniach zauważyłem, że focus zanim się nagrzeje ma problem z jazdą na stalych obrotach w zakresie 1700-2000 obrotów. Trwa to na dobrą sprawę tylko przez kilka minut po uruchomieniu zimnego silnka. Jak lekko się nagrzeje, problem ustępuje i silnik pracuje równo i dosyć cicho. Czy ktoś z Kolegów/Koleżanek miał coś takiego w swoim aucie? Gdzie szukać przyczyn? Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

13-01-2016, 16:02	#2
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,649	Odp: 1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. Jak odpala na zimno?

13-01-2016, 18:39	#4
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,649	Odp: 1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. A już chciałem krzyczeć że wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz kabel diagnostyczny? Można by popatrzeć co się dzieje w trakcie tego szarpania z ciśnieniem na szynie

19-01-2016, 17:33	#7
Paulo ford::average Zarejestrowany: 01-03-2004 Skąd: mazowieckie Model: Focus II Kombi Silnik: 1.8 TDCi 115KM Rocznik: 2005 Postów: 136	Odp: 1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. Dwa tygodnie temu miałem podobne problemy. Odpalał od pierwszego przekręcenia ale chodził nierówno jak traktor. Trochę to wyglądało jakby nie palił na któryś cylinder. Postanowiłem sprawdzić świece. Po wykręceniu okazało się, że tylko jedna sprawna, trzy totalnie głuche. Po zmianie na nowe świece silnik chodzi równo nawet jak jest zimny. Ładnie się wkręca na obroty i nie dusi przy przyspieszaniu na zimnym. __________________ Pozdrawiam Paweł Focus II Kombi 1.8 TDCi

19-01-2016, 19:25	#9
jatotentam ford::beginner Imię: tom Zarejestrowany: 09-10-2015 Skąd: tarnow Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 15	Odp: 1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. Też mam 1.8 TDCI 115km z 2002 roku , samochód nie garażuje i kiedys po nocy co było koło minus 20 to na zimnym na 3 biegu przy obrotach 2500 czuć było szarpanie które po czasie ustąpiło, Takie cos jest normalne czy szykuje sie jakas usterka?

13-01-2016, 16:15	#3
pjoter ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-01-2016 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Mk1FL Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 46	Od strzała. Żadnych problemów Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

13-01-2016, 21:25	#5
pjoter ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-01-2016 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Mk1FL Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 46	Mam. Chyba do weekendu będę musiał się tak przemęczyć, bo czasu brak. W weekend podenę kabelek i zobaczę co tam widać. Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

19-01-2016, 07:07	#6
pjoter ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-01-2016 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Mk1FL Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 46	Sprawdzałem błędy w weekend i były 2 jeden od przekroczonego ciśnienia doładowania i jeden błąd czujnika cisnienia na pompie. Oba bez związku z usterką, nie pojawiają się ponownie. Ostatnio założyłem używany wtryskiwacz, w którym wymieniłem zaworek przelwowy i obawiam się, że może mieć uszkodzoną końcówkę. Czy spowodowałoby to takie objawy? Sprawną końcówkę od mojego wtrysku mam i zamierzam w piątek ją wymienić. Myślicie, że pomoże? Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

19-01-2016, 18:22	#8
pjoter ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-01-2016 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Mk1FL Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 46	Świece wszystkie wymienione 2-3 tygodnie temu. Z resztą problem występuje czasami również po nagrzaniu silnika, jednak rzadziej. Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

19-01-2016, 21:12	#10
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: 1.8 TDCi 115KM szarpie silnikiem kiedy zimny. Sprawdźcie zawór egr czy w pełni pracuje czy się nie zacina, najlepiej podłączyć pod kompa, diagnozowałem ostatnio c-maxa tez telepał na zimnym okazał się właśnie egr.