Sprawdzanie Numeru VIN

szydel87 · 28-08-2016, 09:27

Witam
Od jakiegoś czasu obserwuję u siebie dziwny dźwięk przy hamowaniu - najczęściej występuje już przy samym zatrzymaniu, ale czasem zdarza się częsciej. Auto hamuje normalnie, na kierownicy nie czuć bicia. Tylko ten dźwięk wkurza - trochę jak w hamującym autobusie. I teraz co bardziej obstawiacie? Klocki przednie, szczęki hamulcowe, bębny czy może jeszcze coś innego?
Pozdro

slawek-kali · 28-08-2016, 09:42

Sprawdz stan okladzin i potem decyduj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sinksink · 28-08-2016, 09:47

Jak skonczy Ci sie okladzina na przedzie... uwierz mi nie da sie tego pomylic z niczym innym.. tak metaliczny dzwiek... i zestaw klocki plus tarcze, najczesciej do wymiany

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

szydel87 · 28-08-2016, 11:49

dodam jeszcze, że w marcu wymieniałem samoregulatory (ręczny prawie nie trzymał - teraz jest lepiej, ale jeszcze nie żyleta) i czyszczone były hamulce z przodu - zeszklone klocki. Może to ma coś z tym wspólnego? Nie ma znaczenia czy hamulce są ciepłe czy zimne.. dodam jeszcze, że przy mocniejszym naciśnięciu na pedał tego dźwięku nie ma - jest tylko jak np chcę dohamować delikatniej

szydel87 · 29-08-2016, 11:28

Panowie.. a czy ten dźwięk pojawiający się przy końcu hamowania może mieć coś wspólnego z wysprzęglikiem albo pompą sprzęgła? narzeczona wsiadając dzisiaj do auta zwróciła uwagę na niżej niż zawsze położony pedał sprzęgła - po podciągnięciu nogą i "pompowaniu" wrócił w swoje normalne położenie...

Rafał A.(antek) · 29-08-2016, 20:34

nie, jeden problem to kończące się klocki z przodu, drugi to uszkodzona pompa sprzęgła.

szydel87 · 30-08-2016, 08:22

co polecacie? Ferodo, TRW, Textar, ATE?
Co do pompy sprzęgła... czy to możliwe, że jest padnięta a nie ma z niej wycieku? Wszystko w okolicy pedału sprzęgła suche... płynu hamulcowego w zbiorniczku nie ubyło... chyba, że jest bardzo mały ten wyciek bo opadanie pedału zdarza się raz na kilka miesięcy... a może wysprzęglik?

Grzegorz MX · 30-08-2016, 12:59

dla samego wysprzeglika nie warto wyjmować skrzyni. Zaopatrz się w sprzeglo i docisk i wymieniaj kpl.
Koszt stały największy to montaż/demontaż skrzyni i jest niezależny od tego co wymienisz.

Uważaj kiedyś w "królowej lawet" wysprzeglik skończył się szybko od pierwszych objawów - oczywiście lawetą.

Co do klocków, stary temat, który wymaga wielu zmiennych:
a. techniki jazdy kierowcy/ów
b. zasobności portfela oraz chęci używania samochodu
c. stylu jazdy na drodze w tym miasto korki
d. akceptowania niedogodności w postaci pylenia
e. inne.

Do forda brałbym motorcraft lub ferrodo. Ferrodo tylko mocno pylą ale działają super. OZ nie polecam - mam obecnie problemy z piszczeniem,

reszta forum i funkcja szukania.

szydel87 · 30-08-2016, 14:55

właśnie w sumie najbardziej myślałem nad Ferodo... wymienie od razu płyn hamulcowy
A co do wysprzęglika... pytanie czy to faktycznie on czy jednak pompa sprzęgła zaczyna się pocić... no nic... skocze do swoich zaufanych mechaniorów i się okaże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mr_Rolek · 30-08-2016, 18:30

Pozwolę sobie wykorzystać temat. Dzisiaj w Focusie MK2 wymienione zostały klocki z przodu i szczęki z tyłu. Warsztat zrobił jazdę testową, niby wszystko ok. Samochód odebrany, ale po powrocie do domu zauważyłem, iż tylne lewe koło jest gorące i wydziela dość specyficzny zapach, a prawe zimne całkowicie. Tył jest bębnowy. To normalne? Przód znacznie zimniejszy i temperatura felg identyczna. Rozumiem, że całość musi się wyrobić, ale martwi mnie różnica temperatur na tylnych kołach. Dodam, iż samochód hamuje dobrze, nic nie piszczy, nic nie ociera.

28-08-2016, 09:27	#1
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? Witam Od jakiegoś czasu obserwuję u siebie dziwny dźwięk przy hamowaniu - najczęściej występuje już przy samym zatrzymaniu, ale czasem zdarza się częsciej. Auto hamuje normalnie, na kierownicy nie czuć bicia. Tylko ten dźwięk wkurza - trochę jak w hamującym autobusie. I teraz co bardziej obstawiacie? Klocki przednie, szczęki hamulcowe, bębny czy może jeszcze coś innego? Pozdro

28-08-2016, 09:42	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? Sprawdz stan okladzin i potem decyduj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

28-08-2016, 09:47	#3
sinksink ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-03-2012 Skąd: Zgorzelec Model: Focus Mk1 HB & Focus Mk1 Ghia Kombi Silnik: 1,6 PB zetec SE & 1,8 PB zetec S Rocznik: HB'01 & KOMBI'99 Postów: 29	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? Jak skonczy Ci sie okladzina na przedzie... uwierz mi nie da sie tego pomylic z niczym innym.. tak metaliczny dzwiek... i zestaw klocki plus tarcze, najczesciej do wymiany Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

28-08-2016, 11:49	#4
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? dodam jeszcze, że w marcu wymieniałem samoregulatory (ręczny prawie nie trzymał - teraz jest lepiej, ale jeszcze nie żyleta) i czyszczone były hamulce z przodu - zeszklone klocki. Może to ma coś z tym wspólnego? Nie ma znaczenia czy hamulce są ciepłe czy zimne.. dodam jeszcze, że przy mocniejszym naciśnięciu na pedał tego dźwięku nie ma - jest tylko jak np chcę dohamować delikatniej

29-08-2016, 11:28	#5
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? Panowie.. a czy ten dźwięk pojawiający się przy końcu hamowania może mieć coś wspólnego z wysprzęglikiem albo pompą sprzęgła? narzeczona wsiadając dzisiaj do auta zwróciła uwagę na niżej niż zawsze położony pedał sprzęgła - po podciągnięciu nogą i "pompowaniu" wrócił w swoje normalne położenie...

29-08-2016, 20:34	#6
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? nie, jeden problem to kończące się klocki z przodu, drugi to uszkodzona pompa sprzęgła. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

30-08-2016, 08:22	#7
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? co polecacie? Ferodo, TRW, Textar, ATE? Co do pompy sprzęgła... czy to możliwe, że jest padnięta a nie ma z niej wycieku? Wszystko w okolicy pedału sprzęgła suche... płynu hamulcowego w zbiorniczku nie ubyło... chyba, że jest bardzo mały ten wyciek bo opadanie pedału zdarza się raz na kilka miesięcy... a może wysprzęglik?

30-08-2016, 12:59	#8
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b sigma /1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 540	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? dla samego wysprzeglika nie warto wyjmować skrzyni. Zaopatrz się w sprzeglo i docisk i wymieniaj kpl. Koszt stały największy to montaż/demontaż skrzyni i jest niezależny od tego co wymienisz. Uważaj kiedyś w "królowej lawet" wysprzeglik skończył się szybko od pierwszych objawów - oczywiście lawetą. Co do klocków, stary temat, który wymaga wielu zmiennych: a. techniki jazdy kierowcy/ów b. zasobności portfela oraz chęci używania samochodu c. stylu jazdy na drodze w tym miasto korki d. akceptowania niedogodności w postaci pylenia e. inne. Do forda brałbym motorcraft lub ferrodo. Ferrodo tylko mocno pylą ale działają super. OZ nie polecam - mam obecnie problemy z piszczeniem, reszta forum i funkcja szukania. __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

30-08-2016, 14:55	#9
szydel87 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-03-2015 Skąd: Brzeg Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCi 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 127	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? właśnie w sumie najbardziej myślałem nad Ferodo... wymienie od razu płyn hamulcowy A co do wysprzęglika... pytanie czy to faktycznie on czy jednak pompa sprzęgła zaczyna się pocić... no nic... skocze do swoich zaufanych mechaniorów i się okaże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-08-2016, 18:30	#10
Mr_Rolek ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 01-01-2016 Model: Ford Focus MK2 FL Silnik: 1.6L DURATORQ TDCI (90PS) Rocznik: 2010 Postów: 27	Odp: Klocki, szczęki czy jeszcze coś innego? Pozwolę sobie wykorzystać temat. Dzisiaj w Focusie MK2 wymienione zostały klocki z przodu i szczęki z tyłu. Warsztat zrobił jazdę testową, niby wszystko ok. Samochód odebrany, ale po powrocie do domu zauważyłem, iż tylne lewe koło jest gorące i wydziela dość specyficzny zapach, a prawe zimne całkowicie. Tył jest bębnowy. To normalne? Przód znacznie zimniejszy i temperatura felg identyczna. Rozumiem, że całość musi się wyrobić, ale martwi mnie różnica temperatur na tylnych kołach. Dodam, iż samochód hamuje dobrze, nic nie piszczy, nic nie ociera.