|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-10-2005, 17:43 | #1 |
ford::beginner
Imię: Filip
Zarejestrowany: 29-05-2004
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 40
|
Mini słownik samochodowy angielsko - polskI
A
ACCELERATOR PEDAL, THROTTLE PEDAL – PEDAŁ GAZU ACCESSORIES - AKCESORIA AIR SUSPENSION – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ALTERNATOR - ALTERNATOR ANTI-ROLL BAR – STABILIZATOR ARRANGEMENT OF CYLINDERS – UKŁAD CYLINDRÓW AXLE SHAFT – PÓŁOŚ NAPĘDOWA B BACK REST – PODUSZKA OPARCIA BATTERY – AKUMULATOR BEARING BUSHING – TULEJA ŁOŻYSKOWA BORE – ŚREDNICA CYLINDROWA BRAKE PADS – KLOCKI HAMULCOWE BRAKE PEDAL – PEDAŁ HAMULCA BRAKE SERVO – WSPOMAGANIE HAMULCÓW BRAKE SHOE – SZCZĘKI HAMULCA BRAKE SHOE LINING – KŁADZINA SZCZĘKI HAMULCA BRAKE – HAMULEC BREAKER – PRZERYWACZ BULB - ŻARÓWKA BUMPER – ZDERZAK C CABLE – CIĘGŁO ELASTYCZNE CAMBER – POCHYLENIE KOŁA CAMSHAFT – WAŁEK ROZRZĄDU CAR AERIAL – ANTENA CAR – RADIO – RADIO SAMOCHODOWE CARBURATOR - GAŹNIK CASTER ANGLE – WYPRZEDZENIE SWORZNIA ZWROTNICY CATADIOPTRE – SZKŁO ODBLASKOWE CHAIN - ŁAŃCUCH CHASSIS – PODWOZIE CIGARETTE LIGHTER – ZAPALNICZKA CLOCK - ZEGAR CLUTCH – SPRZĘGŁO CLUTCH HOUSING – OBUDOWA SPRZĘGŁA CLUTCH PEDAL – PEDAŁ SPRZĘGŁA COCK – KUREK SPUSTOWY COIL SPRING – SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA COMPRESSION RATIO – STOPIEŃ SPRĘŻANIA CONDENSER - KONDENSATOR CONTROL LEVER – LEWAREK SKRZYNI BIEGÓW CONTROL STERRING GEAR - STEROWANIE CONNECTING ROD – KORBOWÓD CONNECTING TERMINAL – ZACISK ELEKTRYCZNY COTTER, KEY - KLIN COWL LAMP – LAMPA OŚWIETLENIA SILNIKA COOLING – CHŁODZENIE OGÓLNE COOLING WATER LINE – PRZEWÓD WODNY COOLING WATER PUMP – POMPA WODY CRANKCASE – SKRZYNIA KORBOWA CRANKSHAFT – WAŁ KORBODOWY CRANKSHAFT BEARING – ŁOŻYSKO WAŁU KORBOWEGO CYLINDER HEAD – GŁOWICA CYLINDER HEAD COVER – POKRYWA GŁOWICY D DIFFERENTIAL GEAR – MECHANIZM RÓŻNICOWY DIRECTION INDICATOR - KIERUNKOWSKAZ DIRECTION INDICATOR SWITCH – PRZEŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZU DISC BRAKE – HAMULEC TARCZOWY DISC WHEEL – KOŁO TARCZY HAMULCOWEJ DOME LAMP – LAMPA SUFITOWA DOOR OUTSIDE HANDLE – KLAMKA ZEWNĘTRZNA DRIVE – NAPĘD DRIVER’S SEAT – SIEDZENIE KIEROWCY DRUM BRAKE – HAMULEC BĘBNOWY DRY WEIGHT – CIĘŻAR WŁASNY DYNAMO HOUSING – BLOK PRĄDNICY DYNAMO REGULATOR – REGULATOR PRĄDNICY E ELECTRICAL EQUIPMENT – WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE ELECTROLYTE - ELEKTROLIT ENGINE – SILNIK ENGINE COOLING – CHŁODZENIE SILNIKA ENGINE SUSPENSION – ZAWIESZENIE SILNIKA ENGINE HOUSING – OSŁONA SILNIKA EXHAUST MANIFOLD – KOLEKTOR WYDECHOWY EXHAUST SYSTEM – UKŁAD WYDECHOWY F FAN - WENTYLATOR FEED PUMP – POMPA PALIWOWA FINAL DRIVE RATIO – PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ FLOOR PLATE - PODŁOGA FOG LIGHT – ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE FOLDING SEAT, TIP-UP SEAT – SIEDZENIE SKŁADANE FRAME – RAMA FRONT AXLE – OŚ PRZEDNIA FRONT AXLE SUSPENSIONE – ZAWIESZENIE OSI PRZEDNIEJ FRONT DOOR – DRZWI PRZEDNIE FRONT SEAT – SIEDZENIE PRZEDNIE FRONT WHEEL HUB – PIASTA KOŁA PRZEDNIEGO FUEL CONSUMPTION – ZUŻYCIE PALIWA FUEL FILTER – FILTR PALIWA FUEL TANK – ZBIORNIK PALIWA FUSE – BEZPIECZNIK G GASKET - USZCZELKA GEARBOX – SKRZYNIA BIEGÓW GEAR RATIO – PRZEŁOŻENIE GEAR SHIFTING MECHANISM – MECHANIZM PRZEŁĄCZANIA BIEGÓW GENERATOR – PRĄDNICA H HAND BRAKE – HAMULEC RĘCZNY HAND BRAKE LEVER – LEWAREK HAMULCA HANDLE - KLAMKA HEADLAMP – REFLEKTOR HEATER - NAGRZEWNICA HEATING - OGRZEWANIE HEIGHT – WYSOKOŚĆ HINGE - ZAWIAS HORN – SYGNAŁ DŹWIĘKOWY HORN BUTTON – PRZYCISK SYGNAŁU HYDRAULIC JACK – PODNOŚNIK HYDRAULICZNY I IGNITION – ZAPŁON IGNITION CABLE – ZAPŁONOWY PRZEWÓD IGNITION COIL – CEWKA ZAPŁONOWA IGNITION DISTRIBUTOR – ROZDZIELACZ ZAPŁONU IGNITION SWITCH – WYŁĄCZNIK ZAPŁONU INJECTION PUMP – POMPA WTRYSKOWA INTAKE LINE, SUCTION LINE – PRZEWÓD SSĄCY INTAKE MANIFOLD – KOLEKTOR SSĄCY INTAKE SYSTEM – UKŁAD SSĄCY INTERIOR LAMPS – OŚWIETLACZ WNĘTRZA INSPECTION LAMP – LAMPA PRZENOŚNA INSTRUMENT PANEL – TABLICA ROZDZIELCZA L LAY SHAFT – WAŁEK POŚREDNI LEAF SPRING – RESOR PIÓROWY LICENSE PLATE LAMP – OŚWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ LINE – PRZEWÓD LOCKING TYPE DIFFERENTIAL – BLOKOWANY MECHANIZ RÓŻNICOWY LON RANGE LIGHT – ŚWIATŁA DŁUGIE LOUD – SPEAKER – GŁOŚNIK LUBRICATION - SMAROWANIE LUGGAGE COMPARTMENT – BAGAŻNIK M MAIN BRAKE CYLINDER – POMPA HAMULCA MAIN SHAFT – WAŁEK GŁÓWNY MOTORCAR – POJAZD SAMOCHODOWY MUFFLER – TŁUMIK WYDECHU N NOZZLE HOLDER – WTRYSKIWACZ NUT – NAKRĘTKA O OIL FILTER – FILTR OLEJU OIL PAN – MISA OLEJOWA OIL PUMP – POMPA OLEJU OVERALL LENGTH – DŁUGOŚĆ OVERALL WIDTH – SZEROKOŚĆ OVERDRIVE – NADBIEG P PITMAN ARM – DŹWIGNIA KIEROWNICY PISTON – TŁOK PISTON DISPLACEMENT – POJEMNOŚĆ SKOKOWA PNEUMATICS - OGUMIENIE POWER – MOC MAX POWER STEERING – WSPOMAGANIE KIEROWNICY PRIMARY SHAFT –WAŁEK SPRZĘGŁOWY PROPELLER SHAFT – WAŁ NAPĘDOWY PULLEY – KOŁO PASOWE R RADIATOR – CHŁODNICA RADIATOR BLIND – ŻALUZJA CHŁODNICY REAR AXLE – OŚ TYLNA REAR AXLE HOUSING – OBUDOWA MOSTU REAR AXLE SUSPENSION – ZAWIESZENIE OSI TYLNEJ REAR DOOR – DRZWI TYLNE REAR SEAT – SIEDZENIE TYLNE REAR VIEW MIRROR, DRIVING MIRROR – LUSTERKO WSTECZNE RECLINING SEAT – SIEDZENIE ROZKŁADANE RIVET – NIT ROD – CIĘGŁO SZTYWNE ROOF, HOOD - DACH R.P.M. – OBR./MIN. (OZNACZENIE SKRÓTOWE) S SAFETY BELT – PAS BEZPIECZEŃSTWA SCREW - ŚRUBA SEAT BACK, BACK REST – OPARCIE SIEDZENIA SEAT CUSHION – PODUSZKA SIEDZENIA SERVO AGGREGATE – WSPOMAGANIE SHOCK ABSORBER – AMORTYZATOR SIDE LAMP – LAMPKA POZYCYJNA SLIDING ROOF – SZYBERDACH SNAP LOCK – ZAMEK ZATRZASKOWY SPARE CHAIN – ŁAŃCÓW PRZECIWPOŚLIZGOWY SPARE WHEEL – KOŁO ZAPASOWE SPARK PLUG – ŚWIECA ZAPŁONOWA SPEEDOMETER – SZYBKOŚCIOMIERZ SPRING – SPRĘŻYNA SPLIT PIN - ZAWLECZKA STARTING MOTOR - ROZRUSZNIK STEERING COLUMN – KOLUMNA KIEROWNICY STEERING GEAR RATIO – PRZEŁOŻENIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO STEERING TRACK ROD – DRĄŻEK POPRZECZNY STEERING KNUCKLE – ZWROTNICA STEERING WHEEL - KIEROWNICA STOP LIGHT – ŚWIATŁO STOP STROKE – SKOK TŁOKA SUCTION NOISE DAMPER (SILENCER) – TŁUMIK SZMERÓW SSANIA SUN VISOR, ANTI-DAZLE VISOR(SCREEN) – DASZEK PRZECIWSŁONECZNY SWIVEL PIN INCLINATION – POCHYLENIE SWORZNIA ZWROTNICY T TAIL LIGHT – ŚWIATŁO TYLNE TELESCOPIC SHOCK ABSORBER – AMORTYZATOR TELESKOPOWY THERMOSTAT - TERMOSTAT TIMING GEAR – ROZRZĄD TIMING GEAR DRIVE – NAPĘDZANIE ROZRZĄDU TOE-IN – ZBIEŻNOŚĆ KÓŁ TOOLS ’- NARZĘDZIA TORSION BAR – DRĄŻEK SKRĘTNY TORQUE – MOMENT OBROTOWY TOTAL WEIGHT – CIĘŻAR CAŁKOWITY TOURING TOP LUGGAGE CARRIER – BAGAŻNIK DACHOWY TOW ROPE – LINA HOLOWNICZA TOWING LUG – ZACZEP HOLOWNICZY TRACK, WHEEL TRACKA – ROZSTAW KÓŁ TRANSFER CASE – SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA TRANSMISSION – PRZEKŁADNIA TRANSMISSION GEAR – KOŁO PRZEKŁADNI TRANSVERSE WHISBONE – WAHACZ POPRZECZNY TREAD – BIEŻNIK OPONY TRUNK LID, HOOD LID – POKRYWA BAGAŻNIKA TUBE - DĘTKA TUBELESS TYRE – OPONY BEZDĘTKOWE TURNING RADIUS – PROMIEŃ SKRĘTU TIRE – OPONA TIRE PRESSURE, INFLATION PRESSURE – CIŚNIENIE W OPONACH TIRE VALVE – WENTYL DĘTKI W WASHER – PODKŁADKA WHEEL BRAKE CYLINDER – ROZPIERACZ HYDRAULICZNY WHEELBASE, AXLE-BASE – ROZSTAW OSI WHEEL – KOŁO WINDOW REGULATOR – MECHANIZM OPUSZCZANIA SZYBY WINDSCREEN, WINDSHIELD – SZYBA PRZEDNIA WINDSCREEN WIPER - WYCIERACZKA WING – BŁOTNIK WRENCH ADIUSTABLE – PODNOŚNIK HYDRAULICZNY V VALVE - ZAWÓR V-BELT – PASEK KLINOWY
__________________
Pozdrawiam Filip |
26-10-2005, 23:46 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
super!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli nie masz nic przeciwko, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
23-02-2016, 06:10 | #4 |
Postów: n/a
|
Odp: Mini słownik samochodowy angielsko - polskI
Będe mógł w końcu zrozumieć wszystko co mówi Clarkson w Top Gear na BBC
|