Sprawdzanie Numeru VIN

Rzeznik z Sherwood · 11-06-2016, 23:35

Dzień dobry Panowie,

Od kilku tygodni czasu mam kłopot ze ściąganiem samochodu na prawą stronę przy prostej kierownicy, mimo zmiany kompletu opon na nowe i dwukrotnie wykonanej zbieżności. Maglownica jest (podobno) po regeneracji.

Do tego dochodzi także kłopocik z wyraźnym obniżeniem się przodu auta. Ostatnio w ciągu tygodnia dwa razy urwałem zderzak odjeżdżając spod wcale nie tak wysokiego krawężnika. Każda dziura w nawierzchni, wyboje lub co gorsza - spowalniacze powodują że co chwila zahaczam podwoziem o przeszkodę. Aż się boję, że urwę coś czego za nic na świecie nie chciałbym urwać.

Zdecydowałem, że zrobię remont na przodzie auta, bo poprzedni właściciel samochodu bardzo mocno go zaniedbał i wydaje mi się, że poza paliwem w baku to niczego w aucie nie wymieniał.

Ponieważ daleko mi do Waszego doświadczenia to uprzejmie proszę o koleżeńską pomoc i wskazanie co poza wyszczególnionymi przeze mnie elementami moglibyście jeszcze zasugerować do łącznej roboty:

- 2x drążek kierowniczy
- 2x końcówka drążka
- 2x stabilizator przód + nowe gumy
- 2x Poduszki i łożyska amortyzatora przód
- 2x amortyzator
- 2x sprężyny
- 2x wahacz+sworzeń+tuleje

Sam nie wiem co jeszcze mógłbym dodać/wymienić. Jeśli coś Wam przyjdzie na myśl bardzo proszę dajcie znać. Będę zobowiązany,

Pozdrawiam forum
Pablo

wojtekp27 · 12-06-2016, 00:00

zajrzyj na ford e-sklep, mają dobre części i przyzwoite ceny a do tego dokładnie sprawdzisz i zweryfikujesz co Ci potrzeba wszystko z opisem i zdjęciami

Rzeznik z Sherwood · 12-06-2016, 00:56

Okej Wojtek, dzięki bardzo. Rzucę zaraz okiem.

mkalak · 12-06-2016, 05:13

ford e-sklep?Jaja chyba sobie robisz...przyzwoite ceny...proszę...

Marek · 12-06-2016, 05:34

Cytat:

Napisał Rzeznik z Sherwood Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2x drążek kierowniczy
- 2x końcówka drążka
- 2x stabilizator przód + nowe gumy
- 2x Poduszki i łożyska amortyzatora przód
- 2x amortyzator
- 2x sprężyny
- 2x wahacz+sworzeń+tuleje

Sam nie wiem co jeszcze mógłbym dodać/wymienić.

Na początek podjedź do stacji kontroli pojazdów i przetrzepią Ci auto za 20zł. Będziesz wiedział co trzeba wymienić.

Tylko części jak będziesz kupował to nie szukaj jak najtaniej bo zaraz będziesz kolejne tematy zakładał.

zbiban1967 · 12-06-2016, 17:56

Cytat:

Napisał mkalak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ford e-sklep?Jaja chyba sobie robisz...przyzwoite ceny...proszę...

Popieram szukaj w internecie ,kupisz firmowe części dużo taniej. Poza tym przejrzyj sam zawiechę , na szarpakach nie wykaże wszystkiego. No i niestety nic nie jest łatwe ,trzeba szukać. Robiłem niedawno wymianę zawieszenia przód i tył. Wyniosło mnie to 2 koła ale i parę dni na kompie. Wszystko na częściach firmowych. Amory Sachs ,sprężyny Lesjofors ,łączniki i sworznie wahacza Lemforder. Końcówki drążków Meyle.

dziku999 · 13-06-2016, 15:33

Zrób jak radzą koledzy. Niech Ci auto przetrzepią na stacji kontroli i wymieniaj to co konieczne. Bo idąc Twoim tokiem rozumowania to po kupnie od razu do wymiany jeszcze wtryski, pompa, turbo i masa innych rzeczy.

Rzeznik z Sherwood · 14-06-2016, 10:00

To nie tak, że od razu chcę wszystko zmienić bo auto jest świeżo po kupnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ale tutaj trafiłeś - wtryski ma do roboty, na stole nie przeszły testów.
Spalanie ma potworne. Nie znam się na dizlach, to mój pierwszy tego typu silnik w życiu, ale 14-15 po mieście to zapewne wszyscy uznacie, że 2 razy za dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo dziękuję wszystkim kolegom za uwagi, na pewno skorzystam z testów i wymian tego co się zużyło. Dam znać po naprawach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

paoloWawa · 14-06-2016, 11:35

No to nie trafiłeś chyba z zakupem jeśli cała zawiecha do roboty i wtryski padają. Chyba że wkalkulowałeś sobie to i cena auta była odpowiednio niższa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
14-15 po mieście to ja miałem w benzynie w 2.5T. Może nie dwa razy mniej, ale w zależności od miasta powinno to być w okolicach 8-10.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

Psilocke · 14-06-2016, 14:59

Mój klekot rok młodszy w mieście zjada 6-7-8 max.
Z tym że ja nie mam parcia aby być pierwszym na i ze świateł. Choć i tak średnia na mieście to około 70-80 km/h.
Jak go niedawno kupiłeś to wyczyść mu dolot. Prawie na pewno nikt tam nie zaglądał. Autko się dusi i nadrabia paliwem.

11-06-2016, 23:35	#1
Rzeznik z Sherwood ford::beginner Imię: Pablo Zarejestrowany: 07-06-2016 Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 20	Remont zawieszenia przedniego Dzień dobry Panowie, Od kilku tygodni czasu mam kłopot ze ściąganiem samochodu na prawą stronę przy prostej kierownicy, mimo zmiany kompletu opon na nowe i dwukrotnie wykonanej zbieżności. Maglownica jest (podobno) po regeneracji. Do tego dochodzi także kłopocik z wyraźnym obniżeniem się przodu auta. Ostatnio w ciągu tygodnia dwa razy urwałem zderzak odjeżdżając spod wcale nie tak wysokiego krawężnika. Każda dziura w nawierzchni, wyboje lub co gorsza - spowalniacze powodują że co chwila zahaczam podwoziem o przeszkodę. Aż się boję, że urwę coś czego za nic na świecie nie chciałbym urwać. Zdecydowałem, że zrobię remont na przodzie auta, bo poprzedni właściciel samochodu bardzo mocno go zaniedbał i wydaje mi się, że poza paliwem w baku to niczego w aucie nie wymieniał. Ponieważ daleko mi do Waszego doświadczenia to uprzejmie proszę o koleżeńską pomoc i wskazanie co poza wyszczególnionymi przeze mnie elementami moglibyście jeszcze zasugerować do łącznej roboty: - 2x drążek kierowniczy - 2x końcówka drążka - 2x stabilizator przód + nowe gumy - 2x Poduszki i łożyska amortyzatora przód - 2x amortyzator - 2x sprężyny - 2x wahacz+sworzeń+tuleje Sam nie wiem co jeszcze mógłbym dodać/wymienić. Jeśli coś Wam przyjdzie na myśl bardzo proszę dajcie znać. Będę zobowiązany, Pozdrawiam forum Pablo

12-06-2016, 00:00	#2
wojtekp27 ford::average Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: piaseczno Model: ford escort/mondeo Silnik: 1.8d/2.0 tddi Rocznik: 1995/2002 Postów: 177	Odp: Remont zawieszenia PRZOD zajrzyj na ford e-sklep, mają dobre części i przyzwoite ceny a do tego dokładnie sprawdzisz i zweryfikujesz co Ci potrzeba wszystko z opisem i zdjęciami

12-06-2016, 00:56	#3
Rzeznik z Sherwood ford::beginner Imię: Pablo Zarejestrowany: 07-06-2016 Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 20	Odp: Remont zawieszenia PRZOD Okej Wojtek, dzięki bardzo. Rzucę zaraz okiem.

12-06-2016, 05:13	#4
mkalak ford::beginner Zarejestrowany: 26-12-2014 Skąd: B.P Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 49	Odp: Remont zawieszenia PRZOD ford e-sklep?Jaja chyba sobie robisz...przyzwoite ceny...proszę...

13-06-2016, 15:33	#7
dziku999 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-10-2015 Skąd: Wrocław Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 70	Odp: Remont zawieszenia PRZOD Zrób jak radzą koledzy. Niech Ci auto przetrzepią na stacji kontroli i wymieniaj to co konieczne. Bo idąc Twoim tokiem rozumowania to po kupnie od razu do wymiany jeszcze wtryski, pompa, turbo i masa innych rzeczy.

14-06-2016, 10:00	#8
Rzeznik z Sherwood ford::beginner Imię: Pablo Zarejestrowany: 07-06-2016 Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 20	Odp: Remont zawieszenia PRZOD To nie tak, że od razu chcę wszystko zmienić bo auto jest świeżo po kupnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale tutaj trafiłeś - wtryski ma do roboty, na stole nie przeszły testów. Spalanie ma potworne. Nie znam się na dizlach, to mój pierwszy tego typu silnik w życiu, ale 14-15 po mieście to zapewne wszyscy uznacie, że 2 razy za dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardzo dziękuję wszystkim kolegom za uwagi, na pewno skorzystam z testów i wymian tego co się zużyło. Dam znać po naprawach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-06-2016, 11:35	#9
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: Remont zawieszenia PRZOD No to nie trafiłeś chyba z zakupem jeśli cała zawiecha do roboty i wtryski padają. Chyba że wkalkulowałeś sobie to i cena auta była odpowiednio niższa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 14-15 po mieście to ja miałem w benzynie w 2.5T. Może nie dwa razy mniej, ale w zależności od miasta powinno to być w okolicach 8-10. Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

14-06-2016, 14:59	#10
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Remont zawieszenia przedniego Mój klekot rok młodszy w mieście zjada 6-7-8 max. Z tym że ja nie mam parcia aby być pierwszym na i ze świateł. Choć i tak średnia na mieście to około 70-80 km/h. Jak go niedawno kupiłeś to wyczyść mu dolot. Prawie na pewno nikt tam nie zaglądał. Autko się dusi i nadrabia paliwem.