Kupno Focusa po szkodzie całkowitej

[pawrelek]

Cześć, szukam do zakupu swojego Forda Focusa MK3 poliftowego. Interesuje mnie wersja kombi z silnikiem benzynowym. Wpadł mi jeden egzemplarz niestety po sprawdzeniu vinu wyskakuje informację że auto miało szkodę i szkodę całkowitą, sprzedawca mówi że nie ma zdjęć i kupił od handlarza już zrobionego. Podobno chłodnica i poduszki były całe. Czy warto kupić takie auto? Czy nie będzie problemu ze sprzedażą?
Podaję numer Vin może ktoś miał styczność z tym autem
Vin: WF06XXGCC6EA46169
Pierwsza rejestracja: 25.08.2015
Nr rejestracyjny: WZ943CY

[tomao]

Szkoda całkowita to nie pojęcie mechaniczne. Najlepiej zatrudnić specjalistów od sprawdzania przedzakupowego i dopiero po ich opinii będzie wiadomo jak zostało naprawione i ile samochód jest warty.

[Antej]

Napisał pawrelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WF06XXGCC6EA46169

To żeś sobie wybrał auto...
1.0L ECOBOOST w Kombi
Do tego z Germanii, z całką musiał być tani.
Rozrząd drogi, silnik specjalnej troski, mocy na taką budę, za mało.

[klocolus]

Napisał pawrelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że auto miało szkodę i szkodę całkowitą,

To może być dosłownie wszystko, całkowita może być naprawdę mała w niektórych przypadkach. Nawet był taki co mu na stacji pracownik zalał benzyny zamiast diesla i miał szkodę całkowitą, wymianę całego układu paliwowego, po cenach w ASO wyszło ponad 30kzł

Napisał pawrelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy warto kupić takie auto?

Moim zdaniem sam fakt szkody całkowitej nic nie zmienia, wszystko zależy czy auto jest poprawnie naprawione (albo odpowiednio tańsze i przymykasz oko na niedoskonałości ale ryzykować bez wiedzy co może być a co nie to nie polecam)

Napisał pawrelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy nie będzie problemu ze sprzedażą?

Może być później bo wiedza i mentalność ludzi jest jaka jest. Tak jak z przebiegiem, ma być mniej niż 198tys.km bo przy 200 koniec auta.

Napisał pawrelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupił od handlarza już zrobionego.

I tu może być najsłabsze ogniwo tej akcji czyli handlarz robiący "na sztukę" auto i wciskający komuś kit.


Ogólnie patrząc jeśli cena jest atrakcyjna i auto dobrze sprawdzone, zamierzasz nim jeździć dłużej to można brać. Jak kolega pisał wyżej 1.0eb ma swoje wady i moim zdaniem też mały do tej budy.

[pawrelek]

To pytanie czy jest sens kupowania 1.0 ecoboosta gdzie 99% focusów ma ten silnik?

[Antej]

Nie ma.

Dlaczego ma być polift?

[tomekpiła]

witam czy ktos na forum sprawdza po numerze vin historie pojazdu? dawno mie tu nie bylo i nie moge znalezc tematu. kiedys wiem ze byl tu ktos co wysylal na email raport.

[kln1920]

Jest, zajrzyj w dział usługi.

[pawrelek]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma.

Dlaczego ma być polift?

Szukam auta po 2015 roku. ale widzę, że się nie da bo wszystkie silniki po tych rocznikach to szroty?

[pawrelek]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To żeś sobie wybrał auto...
1.0L ECOBOOST w Kombi
Do tego z Germanii, z całką musiał być tani.
Rozrząd drogi, silnik specjalnej troski, mocy na taką budę, za mało.

rorząd drogi tylko pytanie jak drogi? bo czytam i czytam i niektórzy piszą wymiana 5 tysięcy inni 900zł i gdzie jest prawda?