Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-01-2009, 17:33   #1
bdhpl
 
Postów: n/a
Domyślnie Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ???

Taki jeszcze mi sie problem nasunął czy moje auto przypadkiem pali na wszystkie 6 gary.
Czasami jak zalapie wilgosci (sic!) albo jak mu sie cos ubździ wyjątkowo gładko wchodzi w obroty a normalnie to jakos tak inaczej, rzekłbym ciężej?
Dodam, że jeżdze z padniętą przepływką może to dlatego.


Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 10:28
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 17:47   #2
bdhpl
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

dobra wlaśnie nadtchnięty tą myślą siedziałem i dumałem przy zapalonym aucie i przyznam się, że na 70% chodzą wszystkie cylindry, ale pytanie czemu czasami jakos szybciej wkreca sie na obroty pozostaje bez odpowiedzi
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 18:03   #3
subratri
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

to znowu ja sie wychyle, pod kolektorem dolotowym masz jakis zawor membranowy, - gleboko i prawie go nie widac, do niego dochodzi przewod podcisnienia, jest mu tam goraco i zimno i wogole jest mu zle i bidula sie poddaje i urywa, sprawdz tego, innym powodem moze byc zawor filtra z weglem aktywnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (za kazdym razem jak to pisze to mi glupio, ze nie potrafie tego nazwac po ludzku), on moze mieszac i mi mieszal.
subratri jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 18:13   #4
piotr14758
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy
Silnik: VR6
Rocznik: 1996
Postów: 304
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

Cytat:
Napisał bdhpl
Dodam, że jeżdze z padniętą przepływką może to dlatego.
Trzeba zacząć od tego że wszystkie podzespoły muszą być sprawne! Akurat przepływka ma duży wpływ na pracę silnika i przyśpieszenie.
Tak jak sugeruje subratri to co w dolocie jest ważne, ten zawór który jest pod kolektorem jest do pompy powietrza dodatkowego i działa tylko przy zimnym silniku. Miejsc na "lewe" powietrze jest kilka i trzeba je wszystkie sprawdzić.
piotr14758 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 19:14   #5
bdhpl
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

czekajcie chlopy bo za cholere nie wiem gdzie tam jest kolektor dolotowy, w tym aucie nic nie widac po podniesieniu maski wiec zapodajcie jesli macie jakis rysunek bo za kazdym razem gdy tam zagladam bierze mnie ****ica.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 19:20   #6
piotr14758
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy
Silnik: VR6
Rocznik: 1996
Postów: 304
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

Spokojnie, nie tak nerwowo. Faktycznie w tej wersji jest ciasno pod maską (wyciągałem już silnik w swoim). Kolektor dolotowy jest najbardziej widocznym elementem po otwarciu maski. Przechodzi nad głowicą od przodu do tyłu.
piotr14758 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2009, 19:22   #7
subratri
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
Domyślnie Re: Jak sprawdzić czy chodzi na wszystkie cylindry ?

he
jedyne co widac po podniesieniu maski to aku i wlasnie kolektor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
te 6 wygietych, aluminiowych rur na silniku, co zaslaniaja wentylatory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
z prawej stronypod tymi "rurami" bedziesz widzial jeden cienki wezyk ktory bedzie szedl pod te rury, jak zajrzysz glebiej to zobaczysz ze dochodzi on do zaworu membranowego (takiego grzybka), jesli wciaz dochodzi to wszystko OK, jesli juz sobie dynda to go trzeba wymienic. On ze starosci zachowuje ksztalt i jak sie tylko rzuca okiem to wydaje sie ze jest w porzadku a jak sie za niego pociagnie to sie okazuje ze ma wolny koniec.
obejrzyj wszystkie takie wazyki, wszystkie ktore znajdziesz.
subratri jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.