Sprawdzanie Numeru VIN

andrejus17 · 18-02-2015, 10:37

Mój szef podstawił mi swoje stare auto abym zlokalizował usterkę i może ją usunął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto zapaliło normalnie , po minucie zgasło. Pierwsza diagnoza ( nie moja ) paliwo zamarzło.
Przycholowaliśmy auto do mnie. Na próby odpalenia na "zaciąg" brak reakcji, Obrotomierz stoi w miejscu. Nie zuaważyłem żadnej reakcji - chęci silnika do odpalenia. Przy kręceniu rozrusznikiem silnik chodzi inaczej.
Sprawdziłem poziom olej... bagnet suchy...
Czy jeśli zatarł się silnik to jak to sprawdzić?

18-02-2015, 11:43

Jeżeli pytasz się o takie sprawy, to napewno sze nie będzie zadowolony z Twoich umiejętności w lokalizowaniu usterki, już nie mówiąc o naprawie.

andrejus17 · 18-02-2015, 13:34

czy bedzie szczęsliwy czy nie to odrębny temat. Mechanikiem nie jestem i sie nim nie nazywam. Pierwszy raz spotykam się aby ktoś jeździł bez oleju, dlatego pytam w jaki sposób, najprostszy sprawdzić czy silnik do wymiany.
Ps. gdybym wiedział co zrobić nie pisał bym na forum, to chyba logiczne czyż nie ?

ministerq · 18-02-2015, 14:06

Zatarty silnik ciężej się obraca, wydaje z siebie przykre dźwięki jak jest uruchomiony.
Doświadczone ucho to wyczuje, doświadczona ręka obracająca wałem silnika również.

andrejus17 · 18-02-2015, 21:14

Sciągnałem górną kapę. Rozrząd stoi w miejscu. Czy jest sens remontować?

Pomimo że na bagnet nie sięgał do poziomu oleju to czy silnik mógł miec smarowanie? podobno kontrolka od smarowania nie świeciła.

Jarek_Lodz · 18-02-2015, 21:23

Sciagnalem pokrywe zaworow, zakrecilem rozrusznikiem, ale walki sie nie poruszyly??

andrejus17 · 19-02-2015, 07:12

Tak. górny wałek stoi, tak samo pasek rozrządu stoi. jak sie nie myle widziałem na pasku strzepy mielonego paska.

Jarek_Lodz · 19-02-2015, 08:41

Jeżeli jest jak mówisz, to jak to mówią klasycy - jest takie niezerowe prawdopodobieństwo, że nie doszło do kolizji tłoka z zaworami. Niestety jest ono bardzo bliskie zeru. Musiał byś zrobić "mały remont kapitalny", co zapewne jest mało opłacalne.

Zapewne najprościej, najpewniej i najszybciej będzie zmienić silnik. tylko weź taki co jest jeszcze w samochodzie odpal, pomierz, popatrz. Niektórzy mają obok znajomego fachoffcca w szopie obok i przekładają na miejscu.

======

Sorki, ale mały remont będzie za mały, bo jeszcze panewki, tulejowanie i takie tam. reasumując kupić inny motor.

18-02-2015, 10:37	#1
andrejus17 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 FL Silnik: 1.6 tdci 90KM Rocznik: 2008 Postów: 135	1.8 td nie odpala czy może być zatarty ? Mój szef podstawił mi swoje stare auto abym zlokalizował usterkę i może ją usunął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto zapaliło normalnie , po minucie zgasło. Pierwsza diagnoza ( nie moja ) paliwo zamarzło. Przycholowaliśmy auto do mnie. Na próby odpalenia na "zaciąg" brak reakcji, Obrotomierz stoi w miejscu. Nie zuaważyłem żadnej reakcji - chęci silnika do odpalenia. Przy kręceniu rozrusznikiem silnik chodzi inaczej. Sprawdziłem poziom olej... bagnet suchy... Czy jeśli zatarł się silnik to jak to sprawdzić? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 18-02-2015 o 20:59

18-02-2015, 11:43	#2
salom Postów: n/a	Odp: Mondeo 1.8 td zgasło i nie odpala. Silnik bez oleju Jeżeli pytasz się o takie sprawy, to napewno sze nie będzie zadowolony z Twoich umiejętności w lokalizowaniu usterki, już nie mówiąc o naprawie.

18-02-2015, 13:34	#3
andrejus17 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 FL Silnik: 1.6 tdci 90KM Rocznik: 2008 Postów: 135	zgasł i nie odpala. Silnik bez oleju czy bedzie szczęsliwy czy nie to odrębny temat. Mechanikiem nie jestem i sie nim nie nazywam. Pierwszy raz spotykam się aby ktoś jeździł bez oleju, dlatego pytam w jaki sposób, najprostszy sprawdzić czy silnik do wymiany. Ps. gdybym wiedział co zrobić nie pisał bym na forum, to chyba logiczne czyż nie ? Ostatnio edytowane przez andrejus17 ; 18-02-2015 o 19:15

18-02-2015, 14:06	#4
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: Ford mondeo 1.8 td nie odpala Zatarty silnik ciężej się obraca, wydaje z siebie przykre dźwięki jak jest uruchomiony. Doświadczone ucho to wyczuje, doświadczona ręka obracająca wałem silnika również. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

18-02-2015, 21:14	#5
andrejus17 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 FL Silnik: 1.6 tdci 90KM Rocznik: 2008 Postów: 135	Odp: 1.8 td nie odpala czy może być zatarty ? Sciągnałem górną kapę. Rozrząd stoi w miejscu. Czy jest sens remontować? Pomimo że na bagnet nie sięgał do poziomu oleju to czy silnik mógł miec smarowanie? podobno kontrolka od smarowania nie świeciła.

18-02-2015, 21:23	#6
Jarek_Lodz ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 404	Odp: 1.8 td nie odpala czy może być zatarty ? Sciagnalem pokrywe zaworow, zakrecilem rozrusznikiem, ale walki sie nie poruszyly??

19-02-2015, 07:12	#7
andrejus17 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 FL Silnik: 1.6 tdci 90KM Rocznik: 2008 Postów: 135	Odp: 1.8 td nie odpala czy może być zatarty ? Tak. górny wałek stoi, tak samo pasek rozrządu stoi. jak sie nie myle widziałem na pasku strzepy mielonego paska.

19-02-2015, 08:41	#8
Jarek_Lodz ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 404	Odp: 1.8 td nie odpala czy może być zatarty ? Jeżeli jest jak mówisz, to jak to mówią klasycy - jest takie niezerowe prawdopodobieństwo, że nie doszło do kolizji tłoka z zaworami. Niestety jest ono bardzo bliskie zeru. Musiał byś zrobić "mały remont kapitalny", co zapewne jest mało opłacalne. Zapewne najprościej, najpewniej i najszybciej będzie zmienić silnik. tylko weź taki co jest jeszcze w samochodzie odpal, pomierz, popatrz. Niektórzy mają obok znajomego fachoffcca w szopie obok i przekładają na miejscu. ====== Sorki, ale mały remont będzie za mały, bo jeszcze panewki, tulejowanie i takie tam. reasumując kupić inny motor. Ostatnio edytowane przez Jarek_Lodz ; 19-02-2015 o 11:31 Powód: Uzupełnienie.