Sprawdzanie Numeru VIN

mjprzem · 16-11-2012, 07:33

moze dlatego zle ustawili bo moze nie mieli nardzedzi do ustawiania?

pompa CR musi byc tak samo precyzyjnie ustawiona jak zwykla pompa wtryskowa i cały rozrząd...tylko kto ma wszystkie narzedzia blokady silnika?

ministerq · 16-11-2012, 10:10

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pompa CR musi byc tak samo precyzyjnie ustawiona jak zwykla pompa wtryskowa i cały rozrząd...

Pompy CR są niezależne od faz rozrządu... Za to kiedy i ile paliwa jest wtryskiwane w cylinder odpowiada sterownik silnika...

Sebastian_Mk1 · 16-11-2012, 20:57

Panowie a ile powinno wynosić ciśnienie w pompie wtryskowej ? , chce sie dowiedzieć, żeby zobaczyć czy mechanik coś nie kręci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mjprzem · 19-11-2012, 07:33

to niejest tak ze cisnienie ma byc takie i takie..cisnienie ma sie wahac w zaleznosco id potrzeb....ale do rozruchu chyba cos okolo 200-300barow minimum... a maks. to okolo 1500bar, wszystklo zalezy od mapek silnika i tego co producent sobie zalozyl w danej predkosci i obciazeniu silnika.
ps. pisane z glowy wiec nie sugeruj sie dokladnie.

Sebastian_Mk1 · 19-11-2012, 11:12

Ok znalazłem fajną rozpiskę na temat błędów tych które mi wyskakiwały , i sposoby zapobiegania ich. może sie komuś przyda.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a ogólnie dzisiaj postawiłem auto do warsztatu i działają ,zobaczymy na co tym razem mnie naciągną.

Sebastian_Mk1 · 20-11-2012, 19:43

No dobra Panowie chyba znalazłem dobry warsztat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , Focus był tam jeden dzień i odzyskał drugie życie , nigdy tak nie jeździł jak teraz.

Powodem były sparciałe i nieszczelne przewody podcisnieniowe (czy jakoś tak) , które odpowiadały za sterowanie turbo itd.

koszt 200 zł .
pompa wtryskowa sprawdzana , ale jest w bardzo dobrym stanie bo ciśnienie ma dobre.

Podsumowując to ciesze się , że nie wydałem kolejnych 2 tys za zrobienie niczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-11-2012, 07:33	#31
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie moze dlatego zle ustawili bo moze nie mieli nardzedzi do ustawiania? pompa CR musi byc tak samo precyzyjnie ustawiona jak zwykla pompa wtryskowa i cały rozrząd...tylko kto ma wszystkie narzedzia blokady silnika?

16-11-2012, 20:57	#33
Sebastian_Mk1 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-10-2012 Skąd: Rumia Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 24	Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie Panowie a ile powinno wynosić ciśnienie w pompie wtryskowej ? , chce sie dowiedzieć, żeby zobaczyć czy mechanik coś nie kręci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-11-2012, 07:33	#34
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie to niejest tak ze cisnienie ma byc takie i takie..cisnienie ma sie wahac w zaleznosco id potrzeb....ale do rozruchu chyba cos okolo 200-300barow minimum... a maks. to okolo 1500bar, wszystklo zalezy od mapek silnika i tego co producent sobie zalozyl w danej predkosci i obciazeniu silnika. ps. pisane z glowy wiec nie sugeruj sie dokladnie.

19-11-2012, 11:12	#35
Sebastian_Mk1 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-10-2012 Skąd: Rumia Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 24	Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie Ok znalazłem fajną rozpiskę na temat błędów tych które mi wyskakiwały , i sposoby zapobiegania ich. może sie komuś przyda. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a ogólnie dzisiaj postawiłem auto do warsztatu i działają ,zobaczymy na co tym razem mnie naciągną.

20-11-2012, 19:43	#36
Sebastian_Mk1 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-10-2012 Skąd: Rumia Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 24	Odp: 115KM - kontrolka świec żarowych i auto traci moc, szarpie No dobra Panowie chyba znalazłem dobry warsztat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , Focus był tam jeden dzień i odzyskał drugie życie , nigdy tak nie jeździł jak teraz. Powodem były sparciałe i nieszczelne przewody podcisnieniowe (czy jakoś tak) , które odpowiadały za sterowanie turbo itd. koszt 200 zł . pompa wtryskowa sprawdzana , ale jest w bardzo dobrym stanie bo ciśnienie ma dobre. Podsumowując to ciesze się , że nie wydałem kolejnych 2 tys za zrobienie niczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.