|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-03-2011, 13:56 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Opole
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 22
|
Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
Witam, możliwe że taki temat juz istnieje ale nie moglem znaleźć analogicznego problemu do mojego. W moim przypadku pasek tak jakby szurał/tarł rytmicznie 2 razy na sekunde nasilając tempo wraz z zwiększeniem obrotów. Gdy poleje go woda przestaje na kilka sekund po czym lekko zapiszczy i dalej to samo.
|
12-03-2011, 15:32 | #2 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-01-2009
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 791
|
Odp: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
sprawdź cały pasek czy gdzieś nie jest brzeg wyszarpany. Jak wszystko z nim gra to być może wina nie leży po stronie paska tylko zużywającej się rolki którą trzeba wymienić
|
12-03-2011, 18:51 | #3 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Opole
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 22
|
Re: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
Dzieki możliwe że jest wyszarpany bo niedawno temu zesunął mi sie z jednego ząbka i jakis czas tak chodził
|
12-03-2011, 19:28 | #4 |
Postów: n/a
|
Odp: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
a nie lepiej i szybciej najpierw zajrzeć pod maskę i posłuchać oraz popatrzeć zamiast zadawać pytanie typu zgaduj-zgadula?
|
13-03-2011, 09:00 | #5 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Opole
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 22
|
Re: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
patrzylem sluchalem sprawdzalej psikalem jakimis spray'ami do pasków i dalej to samo ,zastanawia mnie czy pasek nie jest zbyt mocno naciągniety
|
13-03-2011, 10:55 | #6 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-01-2009
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 791
|
Odp: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
naciąg paska nie ma tutaj nic do tarcia, po prostu zdejmij pasek i sprawdź wszystkie rolki a jak mówisz że raz zsuną Ci się z jednego ząbka i tak chodził to pewnie jest przecięty, a swoją drogą to dziwne że tak sam z siebie się zsuną...
|
13-03-2011, 14:01 | #7 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Opole
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 22
|
Re: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
a skomplikowana taka operacje sciagniecia paska ,ewentualnie wymiany rolki a przy okazji ile ich jest i jak z kosztami. Dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
13-03-2011, 16:11 | #8 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-01-2009
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 791
|
Odp: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
nie wiem jak w Dieslu ale u mnie to kluczem odciągasz napinacz i możesz już zdejmować pasek, wymiana rolki też jest prosta a jaka cena to nie pamiętam
|
13-03-2011, 16:47 | #9 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Odp: Dziwna sprawa z paskiem wieloklinowym
W dieslu pasek napina się alternatorem i nie ma dodatkowych kół pasowych także możliwe, że trze włąsnie "coś" w altku lub masz krzywe (albo niedokręcone) koło pasowe na wale i trze o obudowę - to byłaby zarazem przyczyna przesunięcia się paska.
|
13-03-2011, 20:36 | #10 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Opole
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 22
|
faktycznie jedno z kół(możliwe że pasowe nie wiem nie znam sie) chodzi nie równo jednak nie na tyle żeby ocieralo o obodowe tak myśle.
...dodam jeszcze że gdy odpale na zimnym silniku to kilka sekund chodzi cichutko nawet nie klekota;] dopiero po paru chwilach zaczyna sie symfoniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Marek ; 14-03-2011 o 06:43 Powód: proszę używać opcji EDYCJA |