[Galaxy 2000-2006] wymiana uszczelki pod głowicą

[bartixr]

W Diagtroniku cena to ok. 4000pln. Wchodzi w to wymiana hydrauliki, planowanie, nowy olej, plyn chlodniczy, nowe sruby, uszczelka itd.. Jak dlamnie cena masakra ale oni wszystko na oryginalnych czesciach.

musiałeś głowice robić? po co ci nowe hydrauliczne popychacze , planowanie głowicy ?
jeśli nie jest krzywa to po co ją psuć.

4000 to cena oszukańcza, tym bardziej facetowi po godzinach i do ręki bez podatków.
nie wiem jak można się samemu dawać okradać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[revla]

zgadzam sie , tez unikam jak ognia miejsc gdzie gdzie mi wszystko wymieniaja, zakladaja swoje filtry oleje itd, zaklada, wlewaja bog wie co a kasuje jak gorna polke, no ale wane ze kolega zadowolony z robotyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartixr]

otóż to revla

lecz nie wszyscy są inżynierami, albo choć techniczne wykształcenie mają i taki lekarz czy zapewne prawnik ma kase i nie mu wymieniają, bo sięna to zgodził.
Mężczyzna powinien sam umieć zdiagnozować swoje auto i wiedzieć co się w nim dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

konkretną odp. dał kolega kacyk87:
koszt naprawy glowicy
robota mechanika 400 a 500 zl
uszczelka głowicy 100zl
uszczelka kolektora ssacy wydech 40
olej + filtr 170 zł
płyn do chłodnic 45 zl
koszt regeneracji głowicy 350 zl pasuje zrobić auto nie nowe
simering wałka rozrządu 15zl
koszt 1120zl
i pasowało by rozrząd zmienić 700zl

z tym że tak jak psiałem, ten rozrząd pod znakeim zapytania bo moze nie am sensu, jak też robienie głowicy mozęokazać se zbędnym wydatkiem, gdy tam se nizc nie dzieje i głowica pojeżzi jescze kilkaset tys. i ty mbardziej jak ktoś ledwo nazbierał na remont bo ma 2 małych dzieci i w wynajętym mieszkaniu mieszka a żona nie pracuje...

co do cen przytoczonych przez kacyk bym posprzeczał sie bo ja za robotę mechanika dałbym w Chełmie 200-300 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. netto, ale Chełm to nie Warszawa. Inne zarobi i inne wydatki.

[kacyk87]

witam w sumie remont głowicy zleży od zasobu portfela danego klienta
samochody nasze maja przejechane po ponad 200tys km i na pewno sa przechodzone prowadnice gumki zaworowe i nie kiedy same zawory
jesli nam wydmuchało uszczelka po głowicą i jest podniesiona głowica to wydaje mi sie ze dobrze by było ja zregenerować (chyba ze auto na sprzedasz)
bo chyba nikt nie będzie 2 razy robił żeby np za 30 tys km wymienić uszczelniacze zaworowe i prowadnice bo przepuszczają olej
"A STARE PRZYSŁOWIE MÓWI CHYTRY DWA RAZY TRACI"
sam mam przykład na własnej skórze

[bartixr]

Napisał kacyk87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"A STARE PRZYSŁOWIE MÓWI CHYTRY DWA RAZY TRACI"
sam mam przykład na własnej skórze

nie ty jeden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja nie maiłem pod ręką uszczelniacza wałka rozrządu jak wymieniana byłą UPG w Galu i założyliśmy stary ..
cieknie po 20 tys. od zabawy z głowicą, trzeba było dzień poświęcić i zamówić.. a to nie bo się śpieszyłem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale grzeje to, granicą jest dla mnie 1l/1000 km.. dopóki mniej 10W40 Castrola znika mam głęboko w nosie gdzie cieknie, ciśnienie jest super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
teraz jakieś 300 gram sumarycznie znika mi na 1000 km.

edit. moze inaczej, niech sobie cieknie mam to w D.. , ale wiem którędy cieknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko nie wiem którędy ile i ile przez pierścienie bierze. (Sprężarka nówka)

[amocox]

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

musiałeś głowice robić? po co ci nowe hydrauliczne popychacze , planowanie głowicy ?
jeśli nie jest krzywa to po co ją psuć.

4000 to cena oszukańcza, tym bardziej facetowi po godzinach i do ręki bez podatków.
nie wiem jak można się samemu dawać okradać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o czytanie ze zrozumieniem. Ja zapłaciłem mniej. 4000pln bierze Diagtronik, a nie facet po godzinach. Powiem więcej, za to co wymienilem to Diagtronik wziął by z 5000 - 6000 pln. Oni 4000 to biorą jak głowica nie jest krzywa i mało rzeczy do wymiany.Tak, głowice mialem minilalnie krzywą, , do tego popychacze, prowadnice , szklanki, wałek rozrządu, świece żarowe, wszelkie uszczelki, uszczelniacze do wymiany + cały rozrząd hydrauliczny. Teraz chodzi jak nowy.

Ps. Raczej nie kupię już Diesla VW. To był pierwszy i ostatni raz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[amocox]

Napisał revla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgadzam sie , tez unikam jak ognia miejsc gdzie gdzie mi wszystko wymieniaja, zakladaja swoje filtry oleje itd, zaklada, wlewaja bog wie co a kasuje jak gorna polke, no ale wane ze kolega zadowolony z robotyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No własnie ja tego nie wymieniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytać Panowie , czytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartixr]

Napisał amocox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o czytanie ze zrozumieniem. Ja zapłaciłem mniej.
Ps. Raczej nie kupię już Diesla VW. To był pierwszy i ostatni raz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo trzeba umiejętnie kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aby po zakupie nie wsadzać kilku tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale to przychodzi z doświadczeniem i kolejne auto z silnikiem wysokoprężnym nie będzie wymagać nakładów finansowych - tego Ci życzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak byś tyle rzeczy nie wymieniał to byś tak teraz nie marudził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale z drugiej strony wiesz co masz, dbać o filtry i oleje, turbinę, osłony gumowe elastyczne i będziesz teraz śmigał kilkaset tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - jeśli przyłożył się człowiek do roboty.

ale żebyś nie relaksował się - pompki PD jeszcze przed tobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... każdego to czeka w dizlu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
o oleju wiesz jaki masz stosowac zapewne.

[amocox]

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo trzeba umiejętnie kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aby po zakupie nie wsadzać kilku tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale to przychodzi z doświadczeniem i kolejne auto z silnikiem wysokoprężnym nie będzie wymagać nakładów finansowych - tego Ci życzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak byś tyle rzeczy nie wymieniał to byś tak teraz nie marudził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale z drugiej strony wiesz co masz, dbać o filtry i oleje, turbinę, osłony gumowe elastyczne i będziesz teraz śmigał kilkaset tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - jeśli przyłożył się człowiek do roboty.

ale żebyś nie relaksował się - pompki PD jeszcze przed tobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... każdego to czeka w dizlu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
o oleju wiesz jaki masz stosowac zapewne.

Kupowałem bardzo umiejętnie i samochód był sprawny 100%. Przyczyną tego ,że wywaliło mi uszczelke najpewniej było to ,że przetarł się wężyk od pompki dgrzewacza i lekko się zagrzał bo wywaliło płyn.

Generlanie trzeba było wymienić te rzeczy tak jak napisałem.