|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-12-2021, 16:18 | #2541 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Tak, masz rację. To wkręty, a nie śrubki
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka |
11-12-2021, 21:15 | #2542 |
ford::average
Imię: Franciszek
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Przemyśl
Model: S-Max, Platinium X
Silnik: 2.0 TDCI, DW10C
Rocznik: 11.2010
Postów: 137
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
3 szt. wkrętów 4mm x 15mm.
Da się wkręcić bez wyjmowania radia. Najpierw samym wkrętem nagwintować otwory w kokpicie a potem już pójdzie. |
17-01-2022, 22:49 | #2543 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 02-03-2011
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4 2.2 TitaniumS
Silnik: 2.2 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Witam,
Zamontowałem oraz aktywowałem aktywny tempomat. Działa wszystko prawidłowo. Ale mam teraz cały czas błąd U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna. Z ForScana dokładnie : RCM U2101:00-2F Nie mogę go usunąć. Czy możecie coś poradzić ? W momencie kiedy w elmconfigu włączyłem aktywny tempomat konfigurację zapisałem w bcm oraz w ipc, od tego momentu mam wymieniony błąd. |
17-01-2022, 23:19 | #2544 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
17-01-2022, 23:30 | #2545 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,154
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
W mnd4 konfiguracja zapisana w ipc nie ma znaczenia i nie wpływa na inne moduły
W Fieście7 jest to kompletnie inaczej, bo main jest w ipc a backup w bcm
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
17-01-2022, 23:33 | #2546 | |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
|
18-01-2022, 08:47 | #2547 | |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,030
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
Był już w tym temacie podobny przypadek, z tą różnicą, że dotyczył auta przedliftowego. Jak użyjesz narzędzia "przeszukaj ten temat", to powinieneś sobie samodzielnie namierzyć. BTW. Żeby się komuś zechciało chcieć zerknąć na Twój problem, to może warto byłoby jednak się trochę postarać i napisać chociaż: jakich podzespołów użyłeś (numery części), jak robiłeś wiązki (gotowe / dorabiane), co zmieniłeś w CCC, itp. Ostatnio edytowane przez Parch ; 18-01-2022 o 08:52 |
|
09-10-2022, 21:28 | #2548 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
aktywny tempomat i asystent pasa ruchu w mk4
witam, czy ktoś z Was ma w mk4 aktywny tempomat i asystenta pasa ruchu?
Jakie funkcje ma asystent w mk4? tylko mostrzga o przekroczeniu linii czy tez sprowadza auto np na srodek pasa lub do pobocza?
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
09-10-2022, 22:16 | #2549 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,987
|
Odp: aktywny tempomat i asystent pasa ruchu w mk4
wystarczy przeczytać temat od początku o aktywnym tempomacie
Cytat:
Stary forumowicz a ciężko użyć opcji szukaj, wstyd
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP Ostatnio edytowane przez SRS ; 09-10-2022 o 22:19 |
|
08-12-2023, 08:05 | #2550 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 23-09-2007
Skąd: Turobin
Model: Mondeo Mk4 Titanium S
Silnik: 2.2TDCI 200KM
Rocznik: 2011
Postów: 47
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Odgrzeje kotleta
Czy przy robieniu wiązki komory silnika muszą być przewody typu can skręcone czy mogą być zwykłe? Będzie to miało jakiś wpływ na peace radaru? Mam skrętkę z innego auta bo zostało sporo instalacji ale zastanawiam się teraz czy ma to jakieś większe znaczenie czy też nie, średnica jest dobrana według schematu czyli 0.50mm. Pytam nim upchnąć instalację. |