dziwne dźwięki podczas ruszania z jedynki

Od kilku dni kiedy ruszam z jedynki (ale nie zawsze) słychać dziwny dźwięk dobiegający, hmmm - no właśnie, nie potrafię dokładnie określić - gdzieś z przodu/dołu auta - brzmi jak coś pośredniego między grzechotaniem a przewalaniem np. worka z ziemniakami :fcp5 , słychać go tylko na wciśniętym sprzęgle i podczas puszczania sprzęgła i tylko z jedynki (chociaż może później to po prostu już nie słyszę). Kiedy stoję na luzie i wciskam sprzęgło, to momentami też pojawia się ten dźwięk ale już dużo delikatniej. Czy ktoś się orientuje co to może być? Jeszcze parę dni temu była cisza :fcp11

[heon]

Czyżby dwu masa a może sprzęgło (ile autko ma przejechane).

Napisał heon

Czyżby dwu masa a może sprzęgło (ile autko ma przejechane).

no własnie tego się obawiam, ale na razie nie dopuszczam tej myśli do siebie... przebieg=130000 km

[fazis]

o to może być dwumasa, mi przy 137kkm zaczęło grzechotać przy zmianie biegu jak obroty spadały, a padło na amen przy 153kkm na trasie.

[damian6984]

Dwumasa może paść przy 20 tyś km jak i 200 tyś km nie ma na to reguły. Posłuchaj czy na wolnych obrotach słychać piszczenie w okolicach skrzyni biegów, jeżeli tak to rzeczywiście może być koło dwumasowe.

[wicia.w]

jeśli jeszcze wyczuwasz lekkie wibracje na pedale sprzęgła w położeniu lekko wciśniętym .to niestety koło dwu masowe..

ale czy nie powinno być tak, że kiedy dwumasa pada to słychać hałas i czuć wibracje kiedy jest włączony bieg lub na luzie, gdy sprzęgło nie jest wciśnięte? bo u mnie ten hałas rozpoczyna się przy wciśniętym pedale sprzęgła - kiedy puszczę jest ok. Czy to mogą być objawy innej usterki?

[przemal00]

Napisał vorph

Od kilku dni kiedy ruszam z jedynki (ale nie zawsze) :fcp11

Nic dziwnego że coś trzeszczy. Powinieneś zawsze ruszać z jedynki a nie przez kilka dni w roku. :fcp1

[midwor]

Napisał wicia.w

jeśli jeszcze wyczuwasz lekkie wibracje na pedale sprzęgła w położeniu lekko wciśniętym .to niestety koło dwu masowe..

Witam

Nie kierowalbym sie taka zaleznoscia (po wymianie kompletnego sprzegla tez mam lekkie wibracje). Uwazam takze ze malo miarodajne jest sprawdzanie kola poprzez ruszanie bez gazu - u mnie nie bylo z tym problemu a smar mialem juz czesciowo w skrzyni i obie masy obracaly sie luzno wzgledem siebie. Jesli chodzi o kolo, to o jego slabym stanie najlepiej swiadcza "dodatkowe dzwieki" przy zapalaniu i gaszeniu silnika. A co do autora watku, to bedziesz musial zapewne pomyslec takze o wysprzegliku.

P.S.
Jak bedziesz wymienial to warto wiedziec ze do poprawnego zalozenia nowego sprzegla potrzebny jest specjalny przyrzad (tu masz opis jak to dziala: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), ktorym dysponuja nieliczni. Reszta obywa sie bez niego ale ja po takiej naprawie wcale nie jestem zadowolony bo nie jest idealnie (kolo juz nie halasuje ale sprzego bierze gorzej niz to stare po 200tys). Teraz wolalbym dac w ASO 800PLN i miec do dobrze zrobione niz wydac 400PLN i nie byc zadowolonym.

Pozdrawiam

Dowiadywałem się w warsztacie o koszta, w razie jakby co :fcp11 - sprzęgło+wysprzęglik+koło dwumasowe= 2100, robocizna=500 zł, w sumie koło 2600-2800 :fcp11 , masakra... jeszcze odwiedzę w wolnej chwili parę warsztatów dla dokładniejszej diagnozy, czy to na pewno koło dwumasowe, a nie pierdółka za 60 zł, żeby nie wywalić kasy na darmo - no i porównam ceny. Chociaż nie wydaje mi się, żebym znalazł coś dużo tańszego :fcp11 , czy ktoś może polecić dobry warsztat z okolic Lubina, Legnicy, Głogowa ???