Sprawdzanie Numeru VIN

krzysied753 · 08-09-2013, 23:17

Witam was koledzy. Niedawno kupilem scorpio z 1995r 2.0 DOHC 136km z gazem (sedan). I mam z tym autkiem kilka problemów takich jak :

1.Strasznie rzuca nim w koleinach ale to okropnie ... bylem na przeglądzie i powiedzieli mi ze do wymiany tylne mocowanie przedniego wahacza , tak wiec wymieniłem i nadal to samo , zbieżność jest trochę zła -7 na prawe kolo ale nie chce mi się wieżyc że od tego aż tak buja nawet czasem na prostej... ( opony z przodu 195/60/15 lato a z tyłu 185/65/15 zima )

2.Podczas jazdy włącza się kontrolka od poduszki powietrznej , ale czasem gaśnie czasem świeci.

3.Mam climatronic dwustrefowy i czasem wogóle wyłącza się dmuchawa ( przestaje wiać) ale po chwili znów działa. (klima nie działa z braku czynnika najprawdopodobniej)

4.Auto czasem jest zamulone a raczej częściej jest zamulone niz ok . Ale jak już coś w nim sie naprawi to normalni szatan w porównaniu do tej złej strony . Na elmie wyświetla mi błąd P0171

5. Poniżej 2000obr auto szarpie a razcej wpada w wibracje tak jak by cos z mostem lub walem . powyżej 2000 obr jest ok

Wiązka elektryczna podobno była robiona , i wydaje mi się ze była. I to chyba by było na tyle prosze o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

J@nkes · 09-09-2013, 06:30

Ustaw zbieżność, bo to podstawa. A tylne sprezyny w jakim stanie?? dziwne masz profile tych opon.

Co do poduszki to pewnie jakiś niekontakt w poduszce kierowcy ewentualnie taśma.

Co do nawiewu to zrób reset na poczatek, moze byc uszkodzony panel badz HBC

A reszta objawów to kwestia elektryczna, obstawiam cewke zapłonowa i napisz które wiazki zostały niby zrobione.

krzysied753 · 09-09-2013, 06:35

niby jest w miare sztywny to chyba sprezyny ok .
A jak zrobic reset???hm cewke , moze odrazu lepiej zmienic swiece przewody i cewke.(to bedzie koszt jakichs 400zł)
Wszystko chyba w komoze silnika bo nawet bezpieczniki sa w takim dziwnym zielonym smarze

J@nkes · 09-09-2013, 06:39

Sprezyny tył to widac ze tył lezy a nie stoi równo, a ile % maja amory??

Cewki i przewody mozna zmienic, ale jesli elektryka jest nie zrobiona to nic nie da. Wiazka silnika i podluźnicy musi byc zrobiona zeby miec pewnosc.

Co do opon to ford przewiduje 195/65/15 np

krzysied753 · 09-09-2013, 06:50

A w 16 jaki rozmiar bedzie najlepszy ???
po czym poznać ze elektryka byla robiona ?
Tył jest ok równo stoi a amorki ok 72% , a możne cos z maglownica ???
pompę wspomagania juz czasem słychać ma to wpływ ????

krzysied753 · 09-09-2013, 09:12

Robilem reseta klimy i ten po prawej wyswietlacz ustawiam na 50 tak jak w instrukcji a pozniej musze przytrzymac przycisk obieg wewnetrzny i juz tego sie nie daje... przeskakuje na 00 na wyswietlaczu po prawej c oto moze byc????

krzysied753 · 09-09-2013, 18:58

Koledzy pomocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

J@nkes · 09-09-2013, 20:12

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz procedure resetu

A co do bujania, to moze byc wszystko, zaczynając od kół, kończąc na krzywej budzie, moze piasty masz wywalone. Dobra sciezka diagnostyczna i wyjdzie.

krzysied753 · 09-09-2013, 21:13

założę kola takie jakie powinny być zrobie zbieznosc i wtedy zobaczymy.
Klime robiłem według tego shematu:
1. Uruchomić silnik.
2. Ustawić oba pokrętła (dmuchawa i kierunek powietrza) maksymalnie w lewo.
3. Nacisnąć i przytrzymać przez ok. 10 sekund jednocześnie przyciski zamkniętego obiegu powietrza i włącznika klimatyzacji do momentu, aż na wyświetlaczu po stronie pasażera pojawi się 00.
4. Regulacją temperatury po stronie pasażera ustawić kod 50 na wyświetlaczu pasażera (jeśli się nie uda to znaczy, że klima ma zakodowany jakiś błąd).
5. Nacisnąć i przytrzymać przycisk zamkniętego obiegu powietrza tak długo, aż pojawi się kod 00 (mogą być słyszalne różne "dziwne" dźwięki).
6. Ponownie nacisnąć oba przyciski (zamknięty obieg i włącznik klimy) na ok. 10 sekund, aż pojawi się "mrugający" kod 00.
7. Wyłączyć silnik.

przy punkcie 5 na ktorym wyswietlaczu ma sie pojawic 00??? kierowcy czy pasazera ?
a z tym ze auto zamulone to co robic ??

J@nkes · 09-09-2013, 21:15

po stronie pasażera wymiguje kod.

A ze auto zmulone podepnij interfejs i sprawdz czujniki ale obstawiam ze wiazki leżą.

08-09-2013, 23:17	#1
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Buja skorupa Witam was koledzy. Niedawno kupilem scorpio z 1995r 2.0 DOHC 136km z gazem (sedan). I mam z tym autkiem kilka problemów takich jak : 1.Strasznie rzuca nim w koleinach ale to okropnie ... bylem na przeglądzie i powiedzieli mi ze do wymiany tylne mocowanie przedniego wahacza , tak wiec wymieniłem i nadal to samo , zbieżność jest trochę zła -7 na prawe kolo ale nie chce mi się wieżyc że od tego aż tak buja nawet czasem na prostej... ( opony z przodu 195/60/15 lato a z tyłu 185/65/15 zima ) 2.Podczas jazdy włącza się kontrolka od poduszki powietrznej , ale czasem gaśnie czasem świeci. 3.Mam climatronic dwustrefowy i czasem wogóle wyłącza się dmuchawa ( przestaje wiać) ale po chwili znów działa. (klima nie działa z braku czynnika najprawdopodobniej) 4.Auto czasem jest zamulone a raczej częściej jest zamulone niz ok . Ale jak już coś w nim sie naprawi to normalni szatan w porównaniu do tej złej strony . Na elmie wyświetla mi błąd P0171 5. Poniżej 2000obr auto szarpie a razcej wpada w wibracje tak jak by cos z mostem lub walem . powyżej 2000 obr jest ok Wiązka elektryczna podobno była robiona , i wydaje mi się ze była. I to chyba by było na tyle prosze o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-09-2013, 06:30	#2
J@nkes ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lublin Model: Fiesta ST Silnik: 2.0 Rocznik: "12 Postów: 2,296	Odp: Buja skorupa Ustaw zbieżność, bo to podstawa. A tylne sprezyny w jakim stanie?? dziwne masz profile tych opon. Co do poduszki to pewnie jakiś niekontakt w poduszce kierowcy ewentualnie taśma. Co do nawiewu to zrób reset na poczatek, moze byc uszkodzony panel badz HBC A reszta objawów to kwestia elektryczna, obstawiam cewke zapłonowa i napisz które wiazki zostały niby zrobione.

09-09-2013, 06:35	#3
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Odp: Buja skorupa niby jest w miare sztywny to chyba sprezyny ok . A jak zrobic reset???hm cewke , moze odrazu lepiej zmienic swiece przewody i cewke.(to bedzie koszt jakichs 400zł) Wszystko chyba w komoze silnika bo nawet bezpieczniki sa w takim dziwnym zielonym smarze Ostatnio edytowane przez krzysied753 ; 09-09-2013 o 06:39

09-09-2013, 06:39	#4
J@nkes ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lublin Model: Fiesta ST Silnik: 2.0 Rocznik: "12 Postów: 2,296	Odp: Buja skorupa Sprezyny tył to widac ze tył lezy a nie stoi równo, a ile % maja amory?? Cewki i przewody mozna zmienic, ale jesli elektryka jest nie zrobiona to nic nie da. Wiazka silnika i podluźnicy musi byc zrobiona zeby miec pewnosc. Co do opon to ford przewiduje 195/65/15 np

09-09-2013, 06:50	#5
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Odp: Buja skorupa A w 16 jaki rozmiar bedzie najlepszy ??? po czym poznać ze elektryka byla robiona ? Tył jest ok równo stoi a amorki ok 72% , a możne cos z maglownica ??? pompę wspomagania juz czasem słychać ma to wpływ ????

09-09-2013, 09:12	#6
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Odp: Buja skorupa Robilem reseta klimy i ten po prawej wyswietlacz ustawiam na 50 tak jak w instrukcji a pozniej musze przytrzymac przycisk obieg wewnetrzny i juz tego sie nie daje... przeskakuje na 00 na wyswietlaczu po prawej c oto moze byc????

09-09-2013, 18:58	#7
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Odp: Buja skorupa Koledzy pomocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-09-2013, 20:12	#8
J@nkes ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lublin Model: Fiesta ST Silnik: 2.0 Rocznik: "12 Postów: 2,296	Odp: Buja skorupa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz procedure resetu A co do bujania, to moze byc wszystko, zaczynając od kół, kończąc na krzywej budzie, moze piasty masz wywalone. Dobra sciezka diagnostyczna i wyjdzie.

09-09-2013, 21:13	#9
krzysied753 ford::beginner Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: podlaskie Model: scorpio ;mondeo mk2 Silnik: 2,0DOHC ; 2,5 v6 Rocznik: 1995 ; 1997 Postów: 24	Odp: Buja skorupa założę kola takie jakie powinny być zrobie zbieznosc i wtedy zobaczymy. Klime robiłem według tego shematu: 1. Uruchomić silnik. 2. Ustawić oba pokrętła (dmuchawa i kierunek powietrza) maksymalnie w lewo. 3. Nacisnąć i przytrzymać przez ok. 10 sekund jednocześnie przyciski zamkniętego obiegu powietrza i włącznika klimatyzacji do momentu, aż na wyświetlaczu po stronie pasażera pojawi się 00. 4. Regulacją temperatury po stronie pasażera ustawić kod 50 na wyświetlaczu pasażera (jeśli się nie uda to znaczy, że klima ma zakodowany jakiś błąd). 5. Nacisnąć i przytrzymać przycisk zamkniętego obiegu powietrza tak długo, aż pojawi się kod 00 (mogą być słyszalne różne "dziwne" dźwięki). 6. Ponownie nacisnąć oba przyciski (zamknięty obieg i włącznik klimy) na ok. 10 sekund, aż pojawi się "mrugający" kod 00. 7. Wyłączyć silnik. przy punkcie 5 na ktorym wyswietlaczu ma sie pojawic 00??? kierowcy czy pasazera ? a z tym ze auto zamulone to co robic ??

09-09-2013, 21:15	#10
J@nkes ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lublin Model: Fiesta ST Silnik: 2.0 Rocznik: "12 Postów: 2,296	Odp: Buja skorupa po stronie pasażera wymiguje kod. A ze auto zmulone podepnij interfejs i sprawdz czujniki ale obstawiam ze wiazki leżą.