|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-10-2017, 14:14 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: CORK IRLANDIA KOLOBRZEG
Model: FORD GALAXY MK3
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM GHIA
Rocznik: 2007
Postów: 90
|
Drżenie , wibracje przodu auta .
Mam odwieczny problem z autem mimo wymiany cześci na kilka tysiecy euro jazda nie jest zbyt komfortowa . Problem stanowi drzenie auta przy predkosci od 100km/h i wiecej , niemozliwa jazda ponad 140 km/h . Podczas jazdy auto sie trzesie przenosi sie to na całą bude , aż tylna klapa pracuje a podlokietnik pasażera mało nie wyskoczy z zawiasów , odczuwalne takze na podłodze samochodu . Co dziwne drżenie nie ustepuje podczas hamowania na luzie , dodatkowo podczas skretu w prawo pojawia sie charakterystyczne wycie - dzwiek jak w komarku z delikatnie skrzywionym wałem - taki jednostajnie narastajacy bez wzgledu na predkosc o taktownosci sygnalu karetki . Co zostało wymienione ( zaznacze ze przed wymiana tych części bylo tak samo )
tył : hamulce - tarcze , klocki łączniki stabilizatora , piasty komplet ( łożyskowane ) amortyzatory opony - nowe wyważone - ustawiona zbiezność przód : kompletne wahacze , łączniki stabilizatora , gumy drążka stabilizatora , naped paska - rolka napinajaca i prowadzaca , łożysko kompresora klimy , sprzegło na nowe komplet ( z dwumasą ) SACHS + wysprzęglik hart , ( przy wymianie okazalo sie że stare było niedawno wymieniane . koło pasowe wału ( DACO ) półosie na jakieś zwykłe za 800 pln z alledrogo , stare luzów nadmiernych nie mają . poduszka centralna pod skrzynia , poduszka silnika lewa , opony nowe - wyważone - zbieżność ustawiona końcówki drążkow kierowniczych auto ma przelatane 200000 km , przy wymianie półosi zauważylem duży luz na wejściu półosi '' krótkiej '' do skrzyni , luz nie po okręgu tylko góra/dół strona lewa to wycie tez wydobywa sie z lewej strony . W momencie zdjecia koła i odpalenia auta normalnym jest ze sie obraca ale slychac dzwieki z okolic skrzyni . Zastanawiam sie nad wymianą skrzyni - co o tym myslicie , ewentualnie planuje kupic dawce z motorem 1.8 TDCI , czyli connect , mondeo , od ktorego modelu wiecej części mechanicznych podejdzie do galaxy , czy skrzynia 6-bieg z mondeo KHBA bedzie pasowac ? : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
21-12-2017, 03:15 | #2 |
ford::amateur
Imię: kamil
Zarejestrowany: 21-12-2017
Skąd: anglja
Model: galaxy
Silnik: 1.9tdi
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Odp: Drżenie , wibracje przodu auta .
sprawdź łożyska z przodu albo środkowy przegub pomysł
: |
22-12-2017, 08:34 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: CORK IRLANDIA KOLOBRZEG
Model: FORD GALAXY MK3
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM GHIA
Rocznik: 2007
Postów: 90
|
Odp: Drżenie , wibracje przodu auta .
Cytat:
|
|
22-12-2017, 12:56 | #4 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Drżenie , wibracje przodu auta .
Tym sposobem będziesz miał nowe części w 90 % w tym starym samochodzie .
Kto ci to naprawia ... wróżka wróży z fusów że takie koszty ponosisz tej nie udanej diagnozy .
__________________
......................... Pozdrawiam . |