|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-04-2012, 07:43 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Witam,
Zastanawiam sie czy u mnie pada dwumasa. Samochodzik z silnikiem 1.6tdci 109kM. Szarpie przy wylaczania i przy uruchamiania rowniez daje o sobie znac. Zastanawiam sie czy to dwumasa. Sprzeglo dziala wysmienicie. Nie slizga sie, lapie odrazu, nic nie halasuje jakos za specjalnie. Wcisniecie sprzegla na luzie nie zmienia jakos bardzo charakterystyki 'pyrkotania' diesla. Jedyne co mnie zastanawia. Raz bardziej raz mniej, ale czuc drgania na drazku zmiany biegow, ewnetualnie sporadycznie na pedale sprzegla.... Dodam ze poduszka pod skrzynia wymieniona! |
10-04-2012, 16:56 | #2 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Jeżeli "klekocze" i szarpie przy wyłączaniu silnika bez wciśniętego sprzęgła to raczej dumasa :-(
|
10-04-2012, 17:33 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Nie ma jednak różnicy kiedy mam wciśnięte sprzęgło i wyłączam auto. Tak czy siak zatelepie buda w ten sam sposób. Przy zapalaniu jest podobnie, wciśniecie sprzęgła nie powoduje zwiększenia 'komfortu'.
|
10-04-2012, 18:57 | #4 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
|
10-04-2012, 19:25 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Nie. :-)
|
10-04-2012, 21:07 | #6 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Poduszek jest 3.
Jeszcze jedna 3 razy droższa i jedna w podobnej cenie co poducha skrzyni. Jeżeli lata ci drążek, to przyjrzałbym się wpierw poduszce "łapie" silnika z lewej strony stojąc przodem do auta. Nie puściła oleju? Nie ma luzów?
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
11-04-2012, 05:08 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
|
11-04-2012, 10:26 | #8 | |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Cytat:
Ale o ten typ. Obserwuj silnik przy zapalaniu I gaszeniu czy nie lata za bardzo wlasnie po stronie tego mocowania. Bedziesz potrzebowal pomagiera.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
11-04-2012, 11:44 | #9 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Cytat:
kiedy silnik nie pracuje jest nawet ok, tzn probujac bujac silnikiem poduszka nie wykazuje jakiegos zuzycia ani tez wyciekow. Chociaz jak paluchem ją badam to jest taka mieciutka i palec bez problemu sie w nia zapada. Przy wylaczaniu silnika rzeczywiscie buja sie od skrajni do skrajni... |
|
11-04-2012, 21:09 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Odp: padająca dwumasa? szarpanie przy zapalaniu i gaszeniu
Pytanie - czy w waszych autach poduszka silnika, ta od strony rozrzadu, przy wylaczonym silniku, jest mieciutka czy raczej twarda? Bo ta moja jest rzeczywiscie bardzo miekka....
|