|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2011, 12:29 | #1 |
Postów: n/a
|
Czy potrzebna wymiana katalizatora? Błąd P0420
Witam,
Czy może jest jakieś tańsze rozwiązanie niż zakup nowego katalizatora? Otóż w moim c-maxie KAT ma już wyjęte bebechy i przez to pali się CHECK (ponoć za duży strumień spalin na sondę). Czy można wstawić jakiś zamiennik lub inną wkładkę dzięki której nie będzie pojawiał się błąd? A może jest jeszcze jakieś inne rozwiązanie? Focus c-max 2005 2.0 benzyna. Pozdrawiam, Jacek |
06-10-2011, 13:45 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
Odp: brak katalizatora i błąd
widzę że kat to kolejne genialne rozwiązanie, połączenie go z kolektorem wydechowym to jakiś idiotyzm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zostaje chyba tylko wstawienie wkładu, rozcinają, wkładają bebechy i spawają [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba że jakiś emulator sondy, przy gazie się takie stosuje, ale to duciarstwo
__________________
Ostatnio edytowane przez konrad_b ; 06-10-2011 o 13:48 |
06-10-2011, 14:10 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
|
Odp: brak katalizatora i błąd
Jezeli masz blad P0420 - cat efficiency, to najlepiej wkrecic druga sonde na tulejce dystansowej i bedzie po problemie.
Co do kata w kolektorze, to zasadniczo jest to logiczne rozwiazanie biorac pod uwage jakie warunki musi on miec do poprawnej pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
06-10-2011, 16:35 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
Odp: brak katalizatora i błąd
rozwiń ten temat odnośnie tulejki dystansowej... mi się pojawia czasem błąd P0420... walcze na zasadzie kasowania błędu ale jeżeli jest możliwość ogarnięcia tematu sondy to też chętnie wybebesze katalizator...
czy lekkie mulenie w okolicy 2800-3000 obrotów to wpływ zapchanego katalizatora? |
07-10-2011, 08:48 | #5 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
Odp: brak katalizatora i błąd
Cytat:
tak żeby było łatwo wyciąć kawałek rury i wstawić nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. brat kupował ostatnio do 406 kata i dał 400zł a nie 1400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba nie jest to związane z wyższymi normami EURO ? co do tulejki dystansowej, to wpiszcie sobie emulator sondy i będzie wiadomo o co chodzi faktycznie to działa ?
__________________
|
|
07-10-2011, 15:22 | #6 |
Postów: n/a
|
Czy potrzebna wymiana katalizatora? Błąd P0420
Witam,
Paliła mi się kontrolka check engine, więc pojechałem do mechanika,który podłączył komputer, wykrył błąd P0420 a następnie go wykasował. Na razie po przejechaniu jakiś 10km kontrolka silnika nie zapaliła się. Według niego problem jest z katalizatorem. Otóż jakieś 2 tygodnie temu został urwany jeden z kabli zapłonowych, najprawdopodobniej został przegryziony przez jakiegoś gryzonia i przejechałem jakiś tam dystans bez jedego cylindra. Mechanik stwierdził, że to może być przyczyną tego błędu, że katalizator mógł zapchać się, gdy nie palił jeden cylinder. Czy można w jakiś łatwy sposób poprawić stan katalizatora, ponieważ koszty takiej wymiany nie są małe, a przebieg i stan samochodu raczej nie wskazywałby na wymianę? Ostatnio edytowane przez abc2000 ; 07-10-2011 o 15:27 |
07-10-2011, 16:58 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
Odp: Czy potrzebna wymiana katalizatora? Błąd P0420
nic nie robić,katalizator sam się oczyści
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
07-10-2011, 20:15 | #8 |
Postów: n/a
|
Odp: brak katalizatora i błąd
dzieki za podpowiedzi. Dam znac jesli uda sie coś z tym zrobić i ile kosztowało.
pzdr |
07-10-2011, 21:08 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: Czy potrzebna wymiana katalizatora? Błąd P0420
połączyłem dwa tematy o tym samym z różnych działów i przeniosłem do "ogólne"
|
28-11-2013, 15:50 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-02-2013
Model: Focus Mk2 lift
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Odp: Czy potrzebna wymiana katalizatora? Błąd P0420
Witam
Może ktoś jeszcze tu zaglądanie. Od niedawna mam podobny problem. We wrześniu tydzień po wymianie świec pojawiła się kontrolka "Check engine". Pojechałem do serwisu i stwierdzono problem z katalizatorem lub kiepskie paliwo - oczywiście wykasowano błąd. Po przejechaniu 4tyś km znów zapaliła się kontrolka. Tym razem sam podpiąłem ELM do kompa (wychodzi taniej niż w wizyta w serwisie) i wyszedł błąd P0420 czyli tak samo jak wcześniej. Jak myślicie to faktycznie katalizator, a może kiepskie paliwo a może coś innego powoduje wywoływanie tego błędu ? Dodam że auto posiadam od lutego 2013r i takich sytuacji wcześniej nie miałem. Auto przyspiesza normalnie, nie dławi się na żadnych obrotach. P0420 - Zdolność konwertera katalitycznego do usuwania szkodliwych składników spalin, tzw. współczynnik konwersji (blok cylindrów nr 1) |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|