HOMOLOGACJA CIĘŻAROWA - CO ZROBIĆ Z KRATKĄ

[arturek]

Witam
1.Ja swojego przerobiłem na osobowy bo jakieś 2 lata temu celnicy straszyli, że auta z kratką będą odprawiać na pasie dla TIRow.
2. Procedurę powtórzę za kolegami - sam to przechodziłem
- jedziesz do warsztatu z uprawnieniami (najlepeij ten co robi przeglądy) i demontujesz kratkę. Dostajesz na to fakturę
- z tą fakturą idziesz do wydziału komunikacji i dostajesz skierowanie na badanie w związku z przeróbką samochodu
- wracasz do warsztatu który demontował kratę i dostajesz pism, że samochód przeszedł badania i spełnia wymagania
- wracasz z tymi papierami do wydziału komunikacji (+ musisz mieć kartę pojazdu jeśli była wydana + same tablice rejestracyjne). Dostajesz nowy dowód (na samochód osobowy), nowe naklejki homologacyjne na tablice rejestracyjne oraz wpis w karcie pojazdu. Mnie to w sumie kosztowało ok. 300zł
pozdrawiam
Arturek
P.S. wygodniej bez kraty bo z kratą nie włożysz nic dłuższego (po co w końcu masz kombi)
P.S. 2 Są chyba inne stawki ubezpieczenia OC (wyższe na osobowe).

Napisał arturek

Są chyba inne stawki ubezpieczenia OC (wyższe na osobowe).

dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.