Sprawdzanie Numeru VIN

dg. · 29-09-2011, 10:52

czesc,

Zdaje sie ze niedlugo czeka mnie wymiana tlumika.

chodzi mi o tą elastyczna czesc przed srodkowym zaraz po silniku

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co to jest? kat? przelotowka czy zwykla rura tyle ze elastyczna? jak jade powoli to cos mi dzwoni z podwozia na nierownosciach. przypomina sie sytuacja z toledo kiedy padl kat i tak samo dzwonilo -zmienilem na strumienice i przestalo...

krismielec · 29-09-2011, 11:06

Zwykła złączka elastyczna.. I taką też załóż bo w dieslu lubi targać silnikiem. A żeby nie urywało gum od wydechu to właśnie ta złączka tłumi drgania.
Katalizator też możesz wyciąć jak masz ponad 250 tysięcy przejechane..

Pozdrawiam.

Emmm · 29-09-2011, 12:05

Kolego dg., jeśli nie dmucha spalinami przez złącze elastyczne, to po jaką jasną chorobę chcesz je wymieniać? Sprawdź stan wszystkich wieszaków gumowych, prawdopodobnie są rozciągnięte i na nierównościach rura tłucze o jakiś element podwozia.
U mnie, w kombi, grzmociło o tylną belkę - po wymianie wieszaków zupełna cisza.
Pozdrawiam

dg. · 04-10-2011, 07:24

dzieki panowie. Jesli hcodzi o dmuchanie - no niby nie dmucha, ale juz jest pordzewiale (male dziurki sa tej elastycznej zlaczce w jej sztywnej czesci. boje sie zeby sie nie rozlecialo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale faktycznie ogolnie to tragedii nie ma. Moze po zimie uda sie pospawac.

pss... ile przejechane bog jeden wie. kupilem go w 2008 roku mial okolo 170k na liczniku, jako ze malo jezdze w trasie obecnie mam 207k licznikowe. z kondycji auta mysle ze 170k na tamten czas byl real (zawieszenie orginalne bylo jak wymienialem gumy, tarcze i hamulce tyl tez orginal, silnik nie bierze nic oleju (10w40), ogolnie stan samochodu byl ladny

krismielec · 04-10-2011, 10:17

No to jak ciągnie do przodu ładnie to nie ruszaj tego kata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

29-09-2011, 10:52	#1
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	kat czy zwykly przelot? czesc, Zdaje sie ze niedlugo czeka mnie wymiana tlumika. chodzi mi o tą elastyczna czesc przed srodkowym zaraz po silniku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co to jest? kat? przelotowka czy zwykla rura tyle ze elastyczna? jak jade powoli to cos mi dzwoni z podwozia na nierownosciach. przypomina sie sytuacja z toledo kiedy padl kat i tak samo dzwonilo -zmienilem na strumienice i przestalo... __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

29-09-2011, 11:06	#2
krismielec ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 09-06-2010 Skąd: Mielec Model: Mondeo mk1 2.0 4x4 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 180	Odp: kat czy zwykly przelot? Zwykła złączka elastyczna.. I taką też załóż bo w dieslu lubi targać silnikiem. A żeby nie urywało gum od wydechu to właśnie ta złączka tłumi drgania. Katalizator też możesz wyciąć jak masz ponad 250 tysięcy przejechane.. Pozdrawiam.

29-09-2011, 12:05	#3
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: kat czy zwykly przelot? Kolego dg., jeśli nie dmucha spalinami przez złącze elastyczne, to po jaką jasną chorobę chcesz je wymieniać? Sprawdź stan wszystkich wieszaków gumowych, prawdopodobnie są rozciągnięte i na nierównościach rura tłucze o jakiś element podwozia. U mnie, w kombi, grzmociło o tylną belkę - po wymianie wieszaków zupełna cisza. Pozdrawiam __________________ Emmm

04-10-2011, 07:24	#4
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: kat czy zwykly przelot? dzieki panowie. Jesli hcodzi o dmuchanie - no niby nie dmucha, ale juz jest pordzewiale (male dziurki sa tej elastycznej zlaczce w jej sztywnej czesci. boje sie zeby sie nie rozlecialo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale faktycznie ogolnie to tragedii nie ma. Moze po zimie uda sie pospawac. pss... ile przejechane bog jeden wie. kupilem go w 2008 roku mial okolo 170k na liczniku, jako ze malo jezdze w trasie obecnie mam 207k licznikowe. z kondycji auta mysle ze 170k na tamten czas byl real (zawieszenie orginalne bylo jak wymienialem gumy, tarcze i hamulce tyl tez orginal, silnik nie bierze nic oleju (10w40), ogolnie stan samochodu byl ladny __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

04-10-2011, 10:17	#5
krismielec ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 09-06-2010 Skąd: Mielec Model: Mondeo mk1 2.0 4x4 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 180	Odp: kat czy zwykly przelot? No to jak ciągnie do przodu ładnie to nie ruszaj tego kata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam.