[Mondeo 2000-2007] Brak prądu w gnieździe zapalniczki

[Tomik5]

Witam serdecznie,
mam problem z brakiem prądu w gnieździe zapalniczki. Zapalniczka prawdopodobnie nigdy nie była używana (brak śladów użytkowania, styki nie są zaśniedziałe), sprawdzałem bezpieczniki (te w kabinie jak i te pod maską). Bezpiecznik w kabinie był sprawny. mimo wszystko go wymieniłem na nowy. Nadal brak napięcia w gnieździe zapalniczki oraz jak później sprawdziłem w gnieździe bezpiecznika od niej (sprawdzałem oczywiście w dwóch możliwych wariantach) i również nic.

Czytałem gdzieś na forum, że być może jest to bezpiecznik pod maską o nr 27 (w instrukcji nr 28, ale prawdopodobnie jest to błąd). Ale i to nie przyniosło żadnego rezultatu.

Ford Mondeo 2002 (MK III), 1.8 125KM, benzyna

[fundil]

A kostki w gniazdku sprawdzałeś.

[dirk79]

Napięcie sprawdzałeś na włączonym zapłonie? Wyciągnij całą popielniczkę z gniazdem zapalniczki i sprawdź czy wogóle jest podłączona, czy aby styki nie zaśniedziałe. Podświetlenie zapalniczki Ci działa? W razie gdyby tam było wszystko podłączone to jak odkręcisz boczek konsoli/tunelu środkowego od kierowcy to znajdziesz tam kostkę gdzie biegnie kabel zapalniczki (pomarańczowy to plus, a grubszy czarny to masa). Może tam coś nie styka.

[Tomik5]

Napisał dirk79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napięcie sprawdzałeś na włączonym zapłonie? Wyciągnij całą popielniczkę z gniazdem zapalniczki i sprawdź czy wogóle jest podłączona, czy aby styki nie zaśniedziałe. Podświetlenie zapalniczki Ci działa? W razie gdyby tam było wszystko podłączone to jak odkręcisz boczek konsoli/tunelu środkowego od kierowcy to znajdziesz tam kostkę gdzie biegnie kabel zapalniczki (pomarańczowy to plus, a grubszy czarny to masa). Może tam coś nie styka.

Muszę się szczerze przyznać do błędu, gdyż wczoraj jak sprawdzałem napięcie w bezpieczniku to go nie pokazywało - źle "złapałem" masę. Dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz i było, pamiętałem również z innego forum, które kable odpowiadają za zapalniczkę. Sprawdziłem je w kostce przy bezpiecznikach i znowu wszystko było ok. Rozebrałem jeszcze raz całą zapalniczkę i ręką wymacałem gdzie ten kabel idzie (jest on umiejscowiony właśnie tak jak napisałeś) i okazało się, że cały problem leżał w odłączonej kostce, której wcześniej nie zauważyłem, gdyż po zdjęciu samej obudowy zapalniczki nie widać tej kostki, dopiero po zdjęciu tego bocznego panelu przy dźwigni zmiany biegów. Od razu za jednym zamachem naprawiła się kontrolka od hamulca ręcznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, że wcześniej nie zdążyłem tego przeczytać, aczkolwiek metodą prób i błędów udało się rozwiązać problem.

Dziękuję Wam serdecznie za zaangażowanie i odpowiedzi. Temat do zamknięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.