Sprawdzanie Numeru VIN

tlopuc · 21-11-2008, 21:22

JAKIE KOŁO DWUMASOWE ???? :fcp15 :fcp15 :fcp15
Co to ma wspólnego z tym, że biegi ciężko wchodzą?
Nie dajmy się zwariować, może jeszcze wtryski wymienić to pomoże :fcp2 .
Wtryski i dwumasówka to przyczyny wszystkich usterek w naszych mondkach :fcp2
Może ci sprzęgło dobrze nie wysprzęgla? Jak wciśniesz całkowicie sprzęgło i włączysz pierwszy bieg to ile musisz puścić żeby samochód zaczął ruszać.

wojtekjanus · 21-11-2008, 22:47

Poczytajcie na tej samej stronie wątek "ciężko wchodzi jedynka i wsteczny"

pawulons · 23-11-2008, 17:36

wojtekjanus - dzięki Ci kolego za fachowo przedstawiony problem. Już wiem że do wymiany mam komplet sprzęgła. No to teraz zbierać kasę i ... :fcp26

kreeecik · 23-11-2008, 18:38

Ja juz się nauczyłem, że jeżeli czuję opór na 1 bądź wstecznym to nie ciskam na siłe tylko 3,4,5 potem dopiero jedynka szkoda synchronizatorów, albo wrzucam jedynkę przed zatrzymaniem i czekam na sprzęgle, ale przeważnie po zatrzymaniu pierwsze wrzucenie jest bezproblemowe, takze nic na siłę a zimę się przejeździ :fcp13

ace2 · 23-11-2008, 18:58

Mondeo to takie fajne auto w ktorym od nowosci sa wszystkie czesci do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 23-11-2008, 19:36

Ace, ten feler występuje w większości samochodów po dużym przebiegu. Faktem jednak jest, że ostatnie skrzynie Forda ( a szczególnie poprzeczne ) to wielka porażka tej firmy.

pawulons · 24-11-2008, 16:54

No widocznie w fordzie za duży przebieg można uznać 90 kkm bo taki właśnie mam a jestem go na 100% pewny. Metoda z włączaniem najpierw 4 potem 1 biegu jest ok, tylko qrde chciałoby się jednak żeby to działało jak należy a nie kombinacje!!

ace2 · 24-11-2008, 20:42

Cytat:

Napisał pawulons

No widocznie w fordzie za duży przebieg można uznać 90 kkm bo taki właśnie mam a jestem go na 100% pewny. Metoda z włączaniem najpierw 4 potem 1 biegu jest ok, tylko qrde chciałoby się jednak żeby to działało jak należy a nie kombinacje!!

90tys to duzy przebieg, jaja sobie robicie. No chyba ze to norma dla forda bo moj silnik zaczal sie sypac od 40tys i teraz ma 62tys i ciagle jakies uszkodzenia.

Trzeba miec nadzieje ze Ford upadnie i wykupi go Toyota lub Honda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i zamknie wszystkie nowatorskie pomysly i projekty inzynierow forda i wdrozy wlasne standardy jakosci, bo od kilku lat Ford robi wylacznie bardzo ladne samochody o trwalosci = gwarancji.

pawulons · 25-11-2008, 21:01

Jaja to sobie robią w fordzie. Po stu tysiącach taki dieselek to powinien być dopiero dobrze dotarty. Ale nie w fordzie!! Latem wtryski, teraz sprzęgło. MOże ktoś kupi ode mnie ten samochód bo mam go już dość!!!

kreeecik · 25-11-2008, 23:08

eee i tak dobrze o nie napisałeś o pasku osprzętu :fcp2 , mi 8 miesięcy po wymianie alternator się rozleciał.

21-11-2008, 21:22	#11
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego JAKIE KOŁO DWUMASOWE ???? :fcp15 :fcp15 :fcp15 Co to ma wspólnego z tym, że biegi ciężko wchodzą? Nie dajmy się zwariować, może jeszcze wtryski wymienić to pomoże :fcp2 . Wtryski i dwumasówka to przyczyny wszystkich usterek w naszych mondkach :fcp2 Może ci sprzęgło dobrze nie wysprzęgla? Jak wciśniesz całkowicie sprzęgło i włączysz pierwszy bieg to ile musisz puścić żeby samochód zaczął ruszać. __________________ Pozdrawiam PUCEK

21-11-2008, 22:47	#12
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego Poczytajcie na tej samej stronie wątek "ciężko wchodzi jedynka i wsteczny" __________________ Zgredzik

23-11-2008, 17:36	#13
pawulons ford::average Zarejestrowany: 13-06-2007 Skąd: Ostrów Wielkopolski Model: Ford Mondeo GHIA Silnik: 2.0 TDCI 131 KM Rocznik: II.2005 Postów: 144	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego wojtekjanus - dzięki Ci kolego za fachowo przedstawiony problem. Już wiem że do wymiany mam komplet sprzęgła. No to teraz zbierać kasę i ... :fcp26 __________________ SPRZEDAŁEM SWOJEGO MUNDKA

23-11-2008, 18:38	#14
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego Ja juz się nauczyłem, że jeżeli czuję opór na 1 bądź wstecznym to nie ciskam na siłe tylko 3,4,5 potem dopiero jedynka szkoda synchronizatorów, albo wrzucam jedynkę przed zatrzymaniem i czekam na sprzęgle, ale przeważnie po zatrzymaniu pierwsze wrzucenie jest bezproblemowe, takze nic na siłę a zimę się przejeździ :fcp13

23-11-2008, 18:58	#15
ace2 ford::specialist Zarejestrowany: 13-01-2005 Model: Mazda 6 Silnik: 2000 Rocznik: 2015 Postów: 834	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego Mondeo to takie fajne auto w ktorym od nowosci sa wszystkie czesci do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdr. ACE2 ----------------------------------------------------------------------------------- Ford .: Stworzony by cieszyć. Zaprojektowany by wq :. -----------------------------------------------------------------------------------

23-11-2008, 19:36	#16
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego Ace, ten feler występuje w większości samochodów po dużym przebiegu. Faktem jednak jest, że ostatnie skrzynie Forda ( a szczególnie poprzeczne ) to wielka porażka tej firmy. __________________ Zgredzik

24-11-2008, 16:54	#17
pawulons ford::average Zarejestrowany: 13-06-2007 Skąd: Ostrów Wielkopolski Model: Ford Mondeo GHIA Silnik: 2.0 TDCI 131 KM Rocznik: II.2005 Postów: 144	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego No widocznie w fordzie za duży przebieg można uznać 90 kkm bo taki właśnie mam a jestem go na 100% pewny. Metoda z włączaniem najpierw 4 potem 1 biegu jest ok, tylko qrde chciałoby się jednak żeby to działało jak należy a nie kombinacje!! __________________ SPRZEDAŁEM SWOJEGO MUNDKA

25-11-2008, 21:01	#19
pawulons ford::average Zarejestrowany: 13-06-2007 Skąd: Ostrów Wielkopolski Model: Ford Mondeo GHIA Silnik: 2.0 TDCI 131 KM Rocznik: II.2005 Postów: 144	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego Jaja to sobie robią w fordzie. Po stu tysiącach taki dieselek to powinien być dopiero dobrze dotarty. Ale nie w fordzie!! Latem wtryski, teraz sprzęgło. MOże ktoś kupi ode mnie ten samochód bo mam go już dość!!! __________________ SPRZEDAŁEM SWOJEGO MUNDKA

25-11-2008, 23:08	#20
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: [mk3] trudności z wbiciem 1 biegi i wstecznego eee i tak dobrze o nie napisałeś o pasku osprzętu :fcp2 , mi 8 miesięcy po wymianie alternator się rozleciał.