|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-11-2008, 19:42
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Krystian
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Londyn/Bydgoszcz
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
[MK3], sedan 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
Witam jestem tu naprawde nowy, Mam pewien problem,
od pewnego czasu slysze dziwne wibracje wydobywajace sie z pod maski (bardzo wyraznie slychac je w srodku auta) dzieje sie to w ruchu na kazdym biegu tak przy obrotach okolo 1600-2000 obr. Wymienile ostatnio dwumas i cale sprzeglo bo niezle mi juz dawalo ale ten nowy problem??? Nie mam pojecia zloty82 |
|
|
|
29-11-2008, 21:37
|
#2 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: Pabianice
Postów: 471
|
Re: MK3, 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
Było wiele razy, wspornik intercoolera.
|
|
|
|
|
29-11-2008, 21:39
|
#3 | |
|
ford::amateur
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Londyn/Bydgoszcz
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Re: MK3, 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
Cytat:
Kris |
|
|
|
|
|
29-11-2008, 22:37
|
#4 | ||
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 19-10-2008
Postów: 11
|
Re: MK3, 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
Cytat:
|
||
|
|
|
|
29-11-2008, 23:40
|
#5 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-10-2008
Skąd: Stargard Szczecinski
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 36
|
Re: MK3, 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
Cytat:
|
|
|
|
|
|
30-11-2008, 00:51
|
#6 |
|
ford::specialist
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Dacia Lodgy / szukam Mondeo Mk4
Silnik: 1.2 TCe / szukam 2.0 TDCI
Rocznik: 2015/ szukam 2011 wzwyż
Postów: 585
|
Re: MK3, 2003 2.0 TDCI Dziwny halasik?!
__________________
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe | Ford Ka 1.3i '96 |Nissan Note 1.2 '14 |Daewoo Lanos 1.5 '00 Ford Focus 1.6 TDCi '10 Ford Focus C-Max 1.8 TDCi '08 Pozdrowienia - Maciek |
|
|
|
