Sprawdzanie Numeru VIN

adambas · 17-10-2008, 15:43

Witam wszystkich moje autko to kombi 2.0 TDCI Trend 130KM 126 tys. km mam problem otoz gdy silnik chodzi na wolnych obrotach czyli cos okolo 900 to bardzo glosno cos pod maska wibruje jak tylko delikatnie dodam gazu do okolo 950 - 1000 i wyzej problem znika to samo dzieje sie przy gaszeniu silnika myslalem ze moze jakis plastik sie poluzowal albo cos ale ogladalem i szarpalem tam wszystkim :fcp4 i to chyba nie to, nie wiem czy ma to zwiazek tez z tym ze jak wychodze z auta to czuc ostry smrod spalin nie wiem czy to normalne w dieslach gdyz jest to moj pierwszy samochod niestety jestem totalnym laikiem w mechanice :fcp3 a wiekszosc czasu przebywam w niemczech i wizyta w tutejszym warsztacie nie wchodzi w gre z powodu bardzo wysokich kosztow :-) dzieki z gory za wszelka pomoc

adamkatowice · 17-10-2008, 16:37

U mnie trzaskl filtr paliwa urwal sie z tych plastikowych zaczepow a raczej mechanik urwal przy jego wymianie

adambas · 18-10-2008, 12:18

nie nie to nie to to dzialo sie juz przed wymiana filtra po niej jest tak samo

adambas · 23-10-2008, 17:32

nikt nie ma pojecia co to moze byc ?? :fcp25

rafiraptor · 23-10-2008, 18:13

U mnie, przyczyną takich objawów było koło pasowe. Co do smrodu spalin, to faktem jest, że diesle śmierdzą inaczej niż benzyniaki. U mnie czuć to przede wszystkim w garażu.

adambas · 23-10-2008, 18:55

jesli moge spytac ile kosztuje takie kolo pasowe gdzie sie znajduje i ile kosztuje wymiana dzieki za pomoc

ok juz znalazlem cene okolo 350zl a wymiana ?? i musi to byc zrobione w aso?? jest przy tym duzo roboty??

rafiraptor · 23-10-2008, 19:32

ASO omijaj szerokim łukiem :fcp23 Mój mechanik zrobił to w jedno popołudnie, wraz z wymianą amorów. Niestety nie wiem ile płaciłem za samą wymianę koła.

adamkatowice · 26-10-2008, 14:28

witam
NIEPRAWDA ZE TRZEBA W ASO!!! Sa 2 paski gumowe ten krotki patrzac na silnik jest po prawej stronie mozna samemu wymienic bez problemu.Niewarto kupowac paskow zamiennikow sam sie przekonalem<nowe piszczaly> po kupnie oryginalnych wszystko oAle jesli chodzi o ten dlogi po lewej trzeba miec specjalny klucz bo bez niego to porazka.Ale mam mechanika ktoiry to zrobil wiekszosc odmawiala warsztatow.ZA OBA PASKI ORYGINALNE DALEM 250,-
A wymiane tego dlogiego w aso zaspiewali mi 360,- mechanik zrobil za 100,-

adamkatowice · 26-10-2008, 14:30

sorki ze tak o paskach ale wymieniajac kolo pasowe lepiej odrazu wymienic pasek

adambas · 26-10-2008, 18:35

to czyli prawdopodobnie czeka mnie wymiana kola pasowego i paskow tak ?? czy jeszcze cos wchodzi w sklad tej wymiany ??

17-10-2008, 15:43	#1
adambas ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Racibórz / Nordhorn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 49	[MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika Witam wszystkich moje autko to kombi 2.0 TDCI Trend 130KM 126 tys. km mam problem otoz gdy silnik chodzi na wolnych obrotach czyli cos okolo 900 to bardzo glosno cos pod maska wibruje jak tylko delikatnie dodam gazu do okolo 950 - 1000 i wyzej problem znika to samo dzieje sie przy gaszeniu silnika myslalem ze moze jakis plastik sie poluzowal albo cos ale ogladalem i szarpalem tam wszystkim :fcp4 i to chyba nie to, nie wiem czy ma to zwiazek tez z tym ze jak wychodze z auta to czuc ostry smrod spalin nie wiem czy to normalne w dieslach gdyz jest to moj pierwszy samochod niestety jestem totalnym laikiem w mechanice :fcp3 a wiekszosc czasu przebywam w niemczech i wizyta w tutejszym warsztacie nie wchodzi w gre z powodu bardzo wysokich kosztow :-) dzieki z gory za wszelka pomoc

17-10-2008, 16:37	#2
adamkatowice ford::average Zarejestrowany: 28-07-2008 Skąd: Katowice Postów: 51	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika U mnie trzaskl filtr paliwa urwal sie z tych plastikowych zaczepow a raczej mechanik urwal przy jego wymianie __________________ Ford Mondeo Combi 2.0 tddi 2002r

18-10-2008, 12:18	#3
adambas ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Racibórz / Nordhorn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 49	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika nie nie to nie to to dzialo sie juz przed wymiana filtra po niej jest tak samo

23-10-2008, 17:32	#4
adambas ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Racibórz / Nordhorn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 49	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika nikt nie ma pojecia co to moze byc ?? :fcp25

23-10-2008, 18:13	#5
rafiraptor ford::specialist Zarejestrowany: 23-05-2008 Model: Mondeo kombi mk4 Silnik: 2,5t Rocznik: 2007 Postów: 671	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika U mnie, przyczyną takich objawów było koło pasowe. Co do smrodu spalin, to faktem jest, że diesle śmierdzą inaczej niż benzyniaki. U mnie czuć to przede wszystkim w garażu. __________________ http://www.youtube.com/watch?v=OVmrO_6LLho

23-10-2008, 18:55	#6
adambas ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Racibórz / Nordhorn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 49	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika jesli moge spytac ile kosztuje takie kolo pasowe gdzie sie znajduje i ile kosztuje wymiana dzieki za pomoc ok juz znalazlem cene okolo 350zl a wymiana ?? i musi to byc zrobione w aso?? jest przy tym duzo roboty??

23-10-2008, 19:32	#7
rafiraptor ford::specialist Zarejestrowany: 23-05-2008 Model: Mondeo kombi mk4 Silnik: 2,5t Rocznik: 2007 Postów: 671	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika ASO omijaj szerokim łukiem :fcp23 Mój mechanik zrobił to w jedno popołudnie, wraz z wymianą amorów. Niestety nie wiem ile płaciłem za samą wymianę koła. __________________ http://www.youtube.com/watch?v=OVmrO_6LLho

26-10-2008, 14:28	#8
adamkatowice ford::average Zarejestrowany: 28-07-2008 Skąd: Katowice Postów: 51	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika witam NIEPRAWDA ZE TRZEBA W ASO!!! Sa 2 paski gumowe ten krotki patrzac na silnik jest po prawej stronie mozna samemu wymienic bez problemu.Niewarto kupowac paskow zamiennikow sam sie przekonalem<nowe piszczaly> po kupnie oryginalnych wszystko oAle jesli chodzi o ten dlogi po lewej trzeba miec specjalny klucz bo bez niego to porazka.Ale mam mechanika ktoiry to zrobil wiekszosc odmawiala warsztatow.ZA OBA PASKI ORYGINALNE DALEM 250,- A wymiane tego dlogiego w aso zaspiewali mi 360,- mechanik zrobil za 100,- __________________ Ford Mondeo Combi 2.0 tddi 2002r

26-10-2008, 14:30	#9
adamkatowice ford::average Zarejestrowany: 28-07-2008 Skąd: Katowice Postów: 51	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika sorki ze tak o paskach ale wymieniajac kolo pasowe lepiej odrazu wymienic pasek __________________ Ford Mondeo Combi 2.0 tddi 2002r

26-10-2008, 18:35	#10
adambas ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Racibórz / Nordhorn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2010 Postów: 49	Re: [MK3] Głośne i odczuwalne wibracje silnika to czyli prawdopodobnie czeka mnie wymiana kola pasowego i paskow tak ?? czy jeszcze cos wchodzi w sklad tej wymiany ??