[S-MAX 2006-2015] Samochód ciężko odpala gdy stoi pod górkę

[maruszewiak]

Witam wszystkich.

Szukam pomocy w związku z tym, że samochód ciężko odpala po dłuższym postoju, mam na myśli postój po nocy tj zwykle około 12h.

Ford S-Max 2.0 TDCi 140km 2010 rok polift

Na początku wiązałem to z niższymi temperaturami. Sprawdzone zostały świece, akumulator i rozrusznik. Wszystko z powyższych jest w porządku. Jednak ostatnio wyłapałem aspekt który zawsze się sprawdza. Jak stoi pod górkę (przodem do góry) samochód ciężko odpala, kręci długo, czasem jak odpali to ma ciężko, tak jakby "na jeden gar nie palił", raz nawet chwilę pochodził i zgasł. Wtedy też zauważyłem dużo powietrza w przewodach paliwowych. Dodatkowo, gdy w końcu odpalił, poruszałem wężykiem zasilania paliwa z lewej strony filtra paliwa, widziałem jakby reakcję (ruch powietrza) w przezroczystym przewodzie z prawej strony filtra (OUT).

Z kolei jak stoi z górki czyli przodem w dół to pali jak wściekły i od razu równo chodzi. Rozrusznik ledwo zdarzy jeden obrót zrobić. Ilość pęcherzyków powietrza w przewodach znikoma.

Mechanik sprawdzał szczelność układu, twierdzi że jest szczelny. Nie wiem jakim sposobem dokładnie to sprawdził, jednak w związku z powyższym jestem skłonny polemizować z wynikiem.

Kieruje mnie teraz na inspekcję wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia. Na razie się wstrzymuję, bo wiadomo - koszty.
Sam nie jestem ekspertem, interesuje się tylko tyle na ile mam czasu, ale wydaje mi się, że ten układ nie jest szczelny. Wiem że temat powietrza w układzie to temat rzeka. Liczę na to, że może ktoś z doświadczonych forumowiczów miał do czynienia z tymi czarami typu pozostawienie auta z górki i pod górkę. Bo już nie raz w internecie spotkałem się z tym zjawiskiem, jednak z rozwiązaniem już gorzej. Jedyne co mi podpada to ta pokrywa filtra paliwa, w innych tematach przewijało się, że z czasem może ona przepuszczać. Tylko nawet jeśli to byłoby to to jaki miało by to związek z ustawieniem samochodu ?

Pozdrawiam

[lisek40]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[maruszewiak]

Dzięki wielkie za odpowiedź.
W temacie który przesłałeś rozwiązaniem okazał się zaworek zwrotny (fabryczny z tego co zrozumiałem). Z tego co zdążyłem poszukać, taki zaworek nie występuje w moim silniku. Chyba że ktoś wie, że ten zawór faktycznie występuje to proszę mnie pokierować.

Pozdrawiam

[lisek40]

Jak rozumiem można dołożyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.