Sprawdzanie Numeru VIN

froncek7 · 16-04-2010, 16:34

Witam,

pisałem o tym w innym wątku, ale mój problem jest chyba trochę inny więc zdecydowałem założyć osobny temat.

O co chodzi? Żeby auto przyśpieszało, muszę niejako "szukać dobrej" pozycji pedału gazu.
Na przykład przez pierwsze 20% wychylenia pedału gazu auto przyśpiesza niezależnie od tego, jak szybko aktualnie jadę (w Niemczech rozpędziłem się do 200 w zasadzie muskając gaz). Ale po przeskoczeniu pewnego wychylenia auto przestaje przyśpieszać. Czyli wciskanie "do dechy" odpada całkowicie.
Poczytałem o TPS, poczytałem potencjometrze, więc dzisiaj zabrałem się "naprawę".
Dostęp do pedału gazu jest masakrycznie trudny, więc to co byłem w stanie odkręcić odkręciłem i tam gdzie mogłem zapodałem WD40. Efekt żaden.
Wnioski które wyciągnąłem (również w innym wątku):
1. ciągle nie mam pewności co do poprawności działania potencjometru w pedale gazu.
2. w ogóle nie mam pojęcia co do TPS (nie do końca rozumiem czy to to samo co ten potencjometr w pkt1? czy coś innego?)
3. nic innego nie przychodzi mi póki co do głowy, jako że poza "szukaniem" pozycji pedału gazu innych negatywnych objawów nie zauważyłem. (żadnego falowania, żadnego limitu obrotów itp)

Czy ktoś ma jakieś sugestie co mógłbym jeszcze sprawdzić sam?
Jak się dostać do potencjometra (w razie ewentualnej wymiany lub bardziej dokładnego czyszczenia WD40)?
Czy TPS to ten właśnie potencjometr czy coś innego i jeżeli tak, to gdzie to znaleźć?

Wojtek · 16-04-2010, 16:44

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

16-04-2010, 16:34	#1
froncek7 ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (130 & 6 biegów) Rocznik: 2006 Postów: 28	Pedał gazu Witam, pisałem o tym w innym wątku, ale mój problem jest chyba trochę inny więc zdecydowałem założyć osobny temat. O co chodzi? Żeby auto przyśpieszało, muszę niejako "szukać dobrej" pozycji pedału gazu. Na przykład przez pierwsze 20% wychylenia pedału gazu auto przyśpiesza niezależnie od tego, jak szybko aktualnie jadę (w Niemczech rozpędziłem się do 200 w zasadzie muskając gaz). Ale po przeskoczeniu pewnego wychylenia auto przestaje przyśpieszać. Czyli wciskanie "do dechy" odpada całkowicie. Poczytałem o TPS, poczytałem potencjometrze, więc dzisiaj zabrałem się "naprawę". Dostęp do pedału gazu jest masakrycznie trudny, więc to co byłem w stanie odkręcić odkręciłem i tam gdzie mogłem zapodałem WD40. Efekt żaden. Wnioski które wyciągnąłem (również w innym wątku): 1. ciągle nie mam pewności co do poprawności działania potencjometru w pedale gazu. 2. w ogóle nie mam pojęcia co do TPS (nie do końca rozumiem czy to to samo co ten potencjometr w pkt1? czy coś innego?) 3. nic innego nie przychodzi mi póki co do głowy, jako że poza "szukaniem" pozycji pedału gazu innych negatywnych objawów nie zauważyłem. (żadnego falowania, żadnego limitu obrotów itp) Czy ktoś ma jakieś sugestie co mógłbym jeszcze sprawdzić sam? Jak się dostać do potencjometra (w razie ewentualnej wymiany lub bardziej dokładnego czyszczenia WD40)? Czy TPS to ten właśnie potencjometr czy coś innego i jeżeli tak, to gdzie to znaleźć?

16-04-2010, 16:44	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Pedał gazu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!