|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-07-2019, 17:08 | #171 | |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Wymiana paska rozrządu
Cytat:
|
|
23-07-2019, 17:53 | #172 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Wymiana paska rozrządu
Jesli lancuch nie chalasuje , to nie ma sensu go wymieniac. W przedliftach z lancuchem nie ma problemow
|
01-08-2019, 22:52 | #173 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-03-2015
Model: S-Max-Titanium/B-Max
Silnik: 2,0 l TDCi,163KM-PowerShift/1.0EB 101KM
Rocznik: 9.2010/10.2013
Postów: 40
|
Odp: Wymiana paska rozrządu
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
19-12-2019, 22:54 | #174 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2015
Skąd: Gdańsk
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Odp: Wymiana paska rozrządu
Wymieniać górę i dół przed 200tys km. Mokre paski gubią zęby z czasem a kółko od łańcucha sypie opilkami wprost na pompę oleju... Potem panewki albo swoznie idą....
|
|
|
|