[Focus 1998-2004] Brak paliwa na wtryskiwaczu

[Mac007]

Witam,

posiadam forda focusa mk1 1.8 TDCi z 2004 roku. Niedawno byłem pewny, że uda mi się dojechać na stacje, lecz brakło kilka km do stacji. Samochód zgasł, ponowne próby odpalenia pojazdu poszły na marne.

Po przywiezieniu 10l ropy, samochód nadal nie odpalał. Kręciłem rozrusznikiem kilkanaście razy, następnie próba odpalenia przy pomocy plaka również poszła na marne. Tzn, silnik pracował jedynie na plaku. Odkręciłem nakrętki z rurek do wtryskiwaczy (zaznaczone na załączniku, to nie jest mój silnik) i 2 pierwsze wtryskiwacze od lewej dostawały paliwo (leciało ciurkiem), 3 wtryskiwacz zero paliwa, 4 wtryskiwacz tak jak dwa pierwsze. Do wymiany pompa?

[Mac007]

#refresh

[maol]

Zacznijmy od sprawy najprostszej - kody błędów?

[ministerq]

Gwiazda (rozdzielacz) do sprawdzenia, jeśli faktycznie objawy były takie jak opisujesz.

Pompa - tylko jeśli paliwa by nie było w ogóle.
Moim zdaniem on po prostu jest zapowietrzony.

[Mac007]

Jak sprawdzić ten rozdzielacz? Czy da się go naprawić w domowym warsztacie?

Przy odpalaniu, czy to normalnie czy to na plaku na desce pokazuje mi się kontrolka sprężynki. Kolega twierdził, że na 3 wtryskiwaczach pojazd powinien odpalić i normalnie chodzić.

Wyczytałem, że to awaria świec żarowych, może to przez to nie odpala?

[ministerq]

W tym rozdzielaczu nie ma nic do naprawiania. Wnętrze jest puste. Wystarczy go przepłukać/przedmuchać.

[maol]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tym rozdzielaczu nie ma nic do naprawiania. Wnętrze jest puste. Wystarczy go przepłukać/przedmuchać.

... i odpowietrzyć układ przed jego uruchomieniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mac007]

Jakaś dobra instrukcja jak poprawnie odpowietrzyć?

A ta kontrolka sprężynki? Oznacza jakąś usterkę przy świecach żarowych? Po próbie odpalenia ona zaczyna mrugać.

[maol]

Kody błędów prawdę Ci powiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Toni999]

Witam, jeśli chodzi o twój problem to największy błąd jaki popełniłeś polegał na tym że dopuściłeś do braku paliwa w zbiorniku, przy tych silnikach nie wolno tego robić z tej przyczyny że Ford zaoszczędził i nie zainstalował pompy paliwa w zbiorniku skutkiem czego jest to układ podciśnieniowy, czyli paliwo zasysa pompa CR i wszystko działa jako tako puki w zbiorniku jest paliwo ale jeśli wskutek braku paliwa układ się zapowietrzy to zazwyczaj po dolaniu paliwa do zbiornika pompa nie potrafi zaciągnąć paliwa, i tutaj wyjścia są dwa, pierwsze polecane to zastosowanie specjalnej pompki do zaciągania paliwa w układzie, posiadają je warsztaty, natomiast drugi awaryjny do zastosowania na drodze to zalanie filtra paliwa, oczywiście jest to rozwiązanie mniej bezpieczne ale pozwala poratować się na drodze.
Natomiast najgorsze rozwiązanie to piłowanie silnika na sucho bo nie trzeba tłumaczyć co się stanie z precyzyjną pompą CR kręconą na sucho, po prostu niszczą się precyzyjnie obrobione powierzchnie w pompie a następnie te opiłki idą do wtryskiwaczy, czyli masz sytuację że najpierw zniszczeniu ulega pompa CR a następnie wtryskiwacze.
Natomiast wracając do twojej sytuacji to musisz znaleźć kogoś kto będzie umiał odpowietrzyć układ tak jak napisałem wcześniej, niewykluczone że nic nie uległo uszkodzeniu i będziesz miał sprawny samochód, tylko pamiętaj, nigdy nie kręć silnika na sucho, pompa CR oraz wtryskiwacze są za drogie oby eksperymentować .