[Focus 2004-2008] Czy ktoś obniżał zawieszenie i jakie są wrażenia

[janger007]

Ja obniżyłem mojego Focusa, montując sprężyny obniżające Wolf (poszedł w dół o 40 mm). Polecam wszystkim! Dotychczas Już dobra trakcja zamieniła się w ideał, auto mknie jak po torach, a zakręty pokonuję z uśmiechem na twarzy patrząc w lusterku jak inni zostają w tyle. Zapomniałbym wspomnieć o wyglądzie: W połączeniu z 17" felgami Wolf, nabrał naprawdę sportowego charakteru. Super sprawa!!!

[arturek]

Witam
Pytasz o wrażenia więc odpowiadam
1. Osobiście bym tego nie zrobił bo cenię komfort, a jeżdżę po dziurawych polskich drogach a nie po torach wyścigowych.
Znajomy ma Focusa II ze sportowym zawieszenim Forda i narzeka, że zbyt twarde w rodzinnym samochodzie => ocena negatywna tego pomysłu.
Chyba jestem za stary aby bawić się w ruszanie z piskiem z pod świateł (poprostu mnie to nie bawi) => zbędna, kosztowna fanaberia.

2. Wiem, że jest cały tłum użytkowników którym to odpowiada.

3. Kiedyś dziennikarze motoryzacyjni zrobili test:
a) posadzili kierowcę "z ulicy" i kazali mu jechać jak najszybciej po torze
b) tego samego kierowcę posadzili do samochodu w wersji usportowinej
c) zrobili mu szkolenie ze sportowej jazdy i ponownie wsadzili do "zwykłego" auto.

Jaki był wynik - najszybciej przejechał, zwykłym samochodem, po szkole szybkiej jazdy.
Jak na razie, ciągle się uczę jeździć (prawo jazdy od 1984r).

pozdrawiam
Arturek

[janger007]

Sory, ale Twoje nawiązanie jest zupełnie nieadekwatne do tematu. Nijak ma się ruszanie z piskiem opon do zawieszenia, które poprawia trakcje i trzymanie na zakrętach, a na marginesie to wydaję mi się, że komfort jazdy na tym zawieszeniu jest o wiele lepszy niż na seryjnym Forda. (Na oryginalnym zawieszeniu przejechałem 20000 km, a na tym już 3000 ale poprawę widać było od razu). Faktycznie mam znajomego, który obniżył swojego Focusa sprężynami od ST i na dziurach można sobie zęby wybić.

[Robert:]

Jechałem parę razy obniżonym Focusem, i muszę się przyznać że fajnie to się trzyma drogi, ale komfort jest nijaki. Notabene są rożne sprężyny .
Dodam ze jeździłem po Holenderskich drogach, i mimo ich dobrego stanu ,
ma się to nijak do oryginalnego zawieszenia.

[Janeczek1975]

Też mam taki model . Rocznik 2005 wersja Gold . W salonie nic mi nie wspominali o tym ,ze to ma fabrycznie utwardzane zawieszenie . W sumie nie wiem po co do 100 KM silnika? Tzn prześwit jako taki jest taki sam jak w normalnym ,tylko charakterystyka sprężyn jest inna . Chętnie bym je wywalił i zastąpił normalnymi .

[god_ares]

mój foki dostał zawias: sprężyny Eibach Pro-Kit + Amortyzatory Kayaba AGX (regulowana twardość), śmiga na 17" 215/45/17. Prowadzenie samochodu bajka zarówno na ulicy czy po maksymalnym utwardzeniu na torze. Samochód nie gnie się, w zakręty wchodzi jak gokart, jedzie jak po szynach - problemem stają się tylko opony (mam ContiSport - i po 2 latach już nie kleją) : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeśli ktoś decyduje się na sportowe zawieszenie to zdaje sobie sprawę ze straty komfortu jazdy i jest narażony na odczuwanie wszelkich nierówności więc nie rozumiem po co to bicie piany w tym wątku.

Natomiast wsadzanie springów progresywnych do seryjnych amorów to jakaś totalna bzdura - one mają inną charakterystykę pracy i nijak nadają się do sprężyn obniżających.

[janger007]

Też miałem te sprężyny. Wersja Gold 2008+ sport pakiet (m.inn. właśnie te spręzyny). Wywaliłem je i zastąpiłem sprężynami Wolf. Tak jak pisałem jest Super.

[miro.]

jak obniżyć Fokę w kombi 1.6 109KM i z jakimi kosztami muszę się liczyć ?

Obniżać to sobie można na takich drogach jak w Niemczech, Francji itp. Ale nie na naszych KOCHANYCH POLSKICH DROGACH !!!!

[janger007]

Napisał miro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak obniżyć Fokę w kombi 1.6 109KM i z jakimi kosztami muszę się liczyć ?

Wszystkie gadżety i akcesoria wysokiej jakości do forda znajdziesz tutaj (niestety ceny nie są małe):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Do tego musisz doliczyć wymianę sprężyn w warsztacie + niezbędne po takiej modyfikacji będzie ustawienie geometrii samochodu