|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2010, 00:43 | #11 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
Jak nie masz ABSu... kolego
Przy ABS-ie, rozdziałem siły hamowania zajmuje sie pompa i sterownik ABS-u, Pompa hamulcowa jest jedno sekcyjna i wytwarza jedynie ciśnienie na pompę ABS-u Spójrz ile przewodów hamulcowych wychodzi ci z pompy hamulcowej, do pompy ABS
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
17-03-2010, 14:23 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Zagórów / Konin / Poznań
Model: Mondeo MK2 HB (GHIA)
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 699
|
Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
"Układ hamulcowy składa się z pompy hamulcowej,
urządzenia wspomagającego, hamulców tarczowych kół przednich i hamulców bębnowych kół tylnych. Modele samochodów z silnikami o dużej mocy oraz o napędzie wszystkich kół mają hamulce tarczowe kół przednich i tylnych. Układ hamulcowy jest podzielony na dwa obwody, z których każdy działa na dwa koła położone na przekątnej. Jeden obwód działa na koło przednie prawe i tylne lewe, drugi obwód na koło przednie lewe i tylne prawe. Dzięki takiemu podziałowi można zatrzymać samochód, w razie nieszczelności jednego z obwodów, za pomocą drugiego obwodu. Ciśnienie w obu obwodach jest wytwarzane przez pompę hamulcową podczas naciskania pedału hamulca. Zbiorniczek płynu hamulcowego znajduje się w przedziale silnika nad pompą hamulcową i dostarcza płyn do całego układu hamulcowego. Urządzenie wspomagające wykorzystuje podciśnienie wytwarzane w układzie dolotowym silnika benzynowego. Podciśnienie wspomaga w razie potrzeby siłę wywieraną na pedał hamulca. Podciśnienie wytwarzane w układzie dolotowym silnika wysokoprężnego jest za małe do wykorzystania w urządzeniu wspomagania hamulców i dlatego potrzebne podciśnienie wytwarza specjalna pompa, która jest zamocowana kołnierzem z boku głowicy cylindrów i napędzana przez wał rozrządu." Hmmmmm... A to dziwne... I załącznik: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości." Ostatnio edytowane przez invi017 ; 17-03-2010 o 14:26 |
17-03-2010, 22:38 | #13 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
ok masz racje.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
18-03-2010, 13:54 | #14 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
Co do układu krzyżowego kolega invi ma rację.Jeżeli jedno koło nie hamuje to układ abs nie pokaże błędu ponieważ koło się nie blokuje,czyli system działa.Możesz spróbować odpowietrzać to koło które nie hamuje.Ponieważ powietrze jest bardziej ściśliwe niż płyn jest szansa,że przepchniesz ewentualny korek w przewodzie.Tylko rób to na odpalonym silniku.Masz wtedy wspomaganie hamulców i się zbyt szybko nie zmęczysz,a będziesz mógł używać znacznie większej siły.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
18-03-2010, 21:03 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
obstwiam że do wymiany elastyczny po prostu jest zapchany u mnie nawet kompresor sobie z nim nieporadził
Pozdrawiam Simson |