Sprawdzanie Numeru VIN

mkaminski100 · 28-05-2010, 13:46

Napisal Wojtek, zeby kupic turbo z Garretta to wyskakujesz z nieoryginalnymi czesciami. Chyba lepiej wydac 2200 na jedno zregenerowane turbo, dac do porzadnego zakladu ktory wie co robi i wlozyc zmodyfikowane sitko za 20zl niz wydawac 1000 co kilka dni.

A co do jazdy bez sitka to chocby tu na forum kilka osob bez niego jezdzi. Serwisy tez je wyciagaly wiec nie ma tragedii.

Tu masz 3 oficjalnych dystrybutorow garretta w Polsce

Poland
MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
Biskupska 7
ILAWA
14-200
Tel: + 48(0) 89 648 67 76
Fax: + 48(0) 89 648 67 76
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
ul. Lagiewnicka 3
CHORZOW
41-500
Tel: + 48(0) 32 204 0261
Fax: + 48(0) 32 204 0261
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
Oddzial Warszawa
ul. Glebocka 98A
WARSAW
03-287
Tel: + 48(0) 22 7515503
Fax: + 48(0) 22 7515503
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo z Niemiec (pewnie bedzie taniej, szybciej i profesjonalniej)
Germany
BU Turbo Systems GmbH
Friedrich-Ebert Str. 129
LINGEN / EMS
49811
Tel: + 49(0) 591 7105 200
Fax: + 49(0) 591 7105 202
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Motair Turbolader GmbH
Widdersdorfer Str.188
KÖLN
50825
Tel: + 49(0) 221 5400 3181
Fax: + 49(0) 221 5400 3180
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
MS - Motor Service Deutschland GmbH
Mercedesstrasse 18
WEINSTADT
71384
Tel: + 49 (0) 7151 96 50 0
Fax: + 49 (0) 7151 96 50 400
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Schlütter Turbolader GmbH
Belgische Allee 57a
TROISDORF (KÖLN)
53842
Tel: + 49(0) 2241 25052 0
Fax: + 49(0) 2241 25052 99
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wojtekjanus · 28-05-2010, 15:14

Cytat:

Napisał prezes19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli było dokładnie tak jak pisze to zaczynam się zastanawiać skąd to nadmierne ciśnienie oleju w turbosprężarce?

Przecież to są brednie mechaników - założyli chłam i wymyślili na poczekaniu za duże ciśnienie...

Jester · 28-05-2010, 19:32

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu masz 3 oficjalnych dystrybutorow garretta w Polsce

Poland
MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
Biskupska 7
ILAWA
14-200
Tel: + 48(0) 89 648 67 76
Fax: + 48(0) 89 648 67 76
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
ul. Lagiewnicka 3
CHORZOW
41-500
Tel: + 48(0) 32 204 0261
Fax: + 48(0) 32 204 0261
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MOTO-REMO Burzynscy Sp.j.
Oddzial Warszawa
ul. Glebocka 98A
WARSAW
03-287
Tel: + 48(0) 22 7515503
Fax: + 48(0) 22 7515503
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo z Niemiec (pewnie bedzie taniej, szybciej i profesjonalniej)

Dystrybutor jest jeden, ale ma trzy oddziały. Ja zadzwoniłem do Chorzowa, wytłumaczyłem o co chodzi, ustaliłem drobny rabat (100zł) i na następny dzień kurier miał przywieść turbinę za zaliczeniem. Załatwiłem jednak przez warsztat bo miał dodatkowy rabat. Więc z tym szybciej i taniej nie ma co przesadzać.

PaBlLoO90 · 28-05-2010, 19:38

Musisz być naprawdę spokojnym i opanowanym człowiekiem, skoro ten warsztat jeszcze stoi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zabieraj auto czym prędzej, bo partacze narobią jeszcze większej szkody.

mkaminski100 · 28-05-2010, 20:55

Cytat:

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dystrybutor jest jeden, ale ma trzy oddziały. ...

No co ty? A ja myślałem, ze to zbieżność nazw.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mareksoft · 28-05-2010, 21:36

prezes19 widac nie słuchasz rad kolegów twoja sprawa

prezes19 · 29-05-2010, 21:46

Witam.

Kolego mareksoft nie rozumie Twojej ostatniej wypowiedzi? O co chodzi, że nie słucham rad Kolegów???
Przecież to nie moje auto stoi w serwisie i to nie m 3 czy 4 razy siadła turbina. Trochę nie łapie o Ci chodzi ...
BTW. Napisz proszę ile przejechałeś z tym wywalonym sitkiem u siebie i ile zrobiła ta C5 o której wspominasz. Jak będziesz miał śmignięte ze 30 tys. tys przynajmniej to wtedy będzie można stwierdzić, że sitko jest tam nie potrzebne.

Pozdrawiam

Artt · 29-05-2010, 22:44

Na początek chciałbym się przywitać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do autora tematu, który ma problemy z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poproś mechanika o włożenie palucha do przewodu spływu oleju z turbiny - może da mu to do myślenia. Jeżeli to nie pomoże to zapraszam do ASO celem wykonania naprawy zgodnej z TSB 46/2008. Gwarantuje, że po takiej naprawie samochód jeszcze pośmiga.

Pozdrawiam
A.T.

mkaminski100 · 30-05-2010, 09:21

Cytat:

Napisał Artt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na początek chciałbym się przywitać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do autora tematu, który ma problemy z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poproś mechanika o włożenie palucha do przewodu spływu oleju z turbiny - może da mu to do myślenia. Jeżeli to nie pomoże to zapraszam do ASO celem wykonania naprawy zgodnej z TSB 46/2008. Gwarantuje, że po takiej naprawie samochód jeszcze pośmiga.

Pozdrawiam
A.T.

A jaki jest koszt tej procedury? Bo wiem, ze jest tam dosc sporo odkrecania i czyszczenia. Lacznie chyba z czyszczeniem przewodu podcisnieniowego, miski olejowej i mierzeniem ilosci oleju jaki wychodzi z turbo.
Miesci sie to w 1000 zl?

Artt · 30-05-2010, 12:36

Sama robocizna powinna zmieścić się w 1000zł (5,8 rbh). Podczas tej operacji wymienia się 2 x olej, dodatkowe płukanie silnika specjalnym środkiem, wymianę wielu przewodów, śrub banjo, czyszczenie i sprawdzanie wielu elementów itp. Ogólnie części z robocizną to koszt ok. 5,5 tyś zł (oczywiście z nową turbiną). Dopiero po takiej operacji można mieć pewność, że nowa turbina nie padnie po kilku tyś. km.

28-05-2010, 13:46	#21
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci Napisal Wojtek, zeby kupic turbo z Garretta to wyskakujesz z nieoryginalnymi czesciami. Chyba lepiej wydac 2200 na jedno zregenerowane turbo, dac do porzadnego zakladu ktory wie co robi i wlozyc zmodyfikowane sitko za 20zl niz wydawac 1000 co kilka dni. A co do jazdy bez sitka to chocby tu na forum kilka osob bez niego jezdzi. Serwisy tez je wyciagaly wiec nie ma tragedii. Tu masz 3 oficjalnych dystrybutorow garretta w Polsce Poland MOTO-REMO Burzynscy Sp.j. Biskupska 7 ILAWA 14-200 Tel: + 48(0) 89 648 67 76 Fax: + 48(0) 89 648 67 76 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] MOTO-REMO Burzynscy Sp.j. ul. Lagiewnicka 3 CHORZOW 41-500 Tel: + 48(0) 32 204 0261 Fax: + 48(0) 32 204 0261 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] MOTO-REMO Burzynscy Sp.j. Oddzial Warszawa ul. Glebocka 98A WARSAW 03-287 Tel: + 48(0) 22 7515503 Fax: + 48(0) 22 7515503 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo z Niemiec (pewnie bedzie taniej, szybciej i profesjonalniej) Germany BU Turbo Systems GmbH Friedrich-Ebert Str. 129 LINGEN / EMS 49811 Tel: + 49(0) 591 7105 200 Fax: + 49(0) 591 7105 202 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Motair Turbolader GmbH Widdersdorfer Str.188 KÖLN 50825 Tel: + 49(0) 221 5400 3181 Fax: + 49(0) 221 5400 3180 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] MS - Motor Service Deutschland GmbH Mercedesstrasse 18 WEINSTADT 71384 Tel: + 49 (0) 7151 96 50 0 Fax: + 49 (0) 7151 96 50 400 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Schlütter Turbolader GmbH Belgische Allee 57a TROISDORF (KÖLN) 53842 Tel: + 49(0) 2241 25052 0 Fax: + 49(0) 2241 25052 99 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 28-05-2010 o 13:53

28-05-2010, 19:38	#24
PaBlLoO90 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: Gdynia Model: MONDEO MK4 GHIA Silnik: 1,8 TDCI 125 PS Rocznik: 2009 Postów: 481	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci Musisz być naprawdę spokojnym i opanowanym człowiekiem, skoro ten warsztat jeszcze stoi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zabieraj auto czym prędzej, bo partacze narobią jeszcze większej szkody.

28-05-2010, 21:36	#26
mareksoft ford::beginner Imię: marek Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: ruda sląska Model: ford focus c-max Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 37	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci prezes19 widac nie słuchasz rad kolegów twoja sprawa

29-05-2010, 21:46	#27
prezes19 ford::average Zarejestrowany: 05-02-2007 Model: Focus C-Max, C-Max Silnik: 1.6 TDCI 109KM & 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2006 & 2008 Postów: 83	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci Witam. Kolego mareksoft nie rozumie Twojej ostatniej wypowiedzi? O co chodzi, że nie słucham rad Kolegów??? Przecież to nie moje auto stoi w serwisie i to nie m 3 czy 4 razy siadła turbina. Trochę nie łapie o Ci chodzi ... BTW. Napisz proszę ile przejechałeś z tym wywalonym sitkiem u siebie i ile zrobiła ta C5 o której wspominasz. Jak będziesz miał śmignięte ze 30 tys. tys przynajmniej to wtedy będzie można stwierdzić, że sitko jest tam nie potrzebne. Pozdrawiam

29-05-2010, 22:44	#28
Artt ford::amateur Zarejestrowany: 29-05-2010 Model: Focus Silnik: 1,6 TDCi 159KM Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci Na początek chciałbym się przywitać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do autora tematu, który ma problemy z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poproś mechanika o włożenie palucha do przewodu spływu oleju z turbiny - może da mu to do myślenia. Jeżeli to nie pomoże to zapraszam do ASO celem wykonania naprawy zgodnej z TSB 46/2008. Gwarantuje, że po takiej naprawie samochód jeszcze pośmiga. Pozdrawiam A.T.

30-05-2010, 12:36	#30
Artt ford::amateur Zarejestrowany: 29-05-2010 Model: Focus Silnik: 1,6 TDCi 159KM Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: zatarcie turbiny 1.6 tdci Sama robocizna powinna zmieścić się w 1000zł (5,8 rbh). Podczas tej operacji wymienia się 2 x olej, dodatkowe płukanie silnika specjalnym środkiem, wymianę wielu przewodów, śrub banjo, czyszczenie i sprawdzanie wielu elementów itp. Ogólnie części z robocizną to koszt ok. 5,5 tyś zł (oczywiście z nową turbiną). Dopiero po takiej operacji można mieć pewność, że nowa turbina nie padnie po kilku tyś. km.