[Mondeo 2000-2007] BARDZO DZIWNE wycieki z okolicy pompy wodnej

[piotrek2561]

Witam.
Mam niby prosty a zarazem dziwny problem z
Jakiś czas temu zauwazyłem pod silnikiem plamy płynu chłodzącego nie był duzy wyciek bo nawet nie zauwazyłem ubytku w zbiorniczku.Przyjechałem do domu sprawdziłem jeszcze raz i było juz sucho i tak przez około 2 tygodnie żadnych wycieków i ubytków w zbiorniczku.A po 2 tygodniach znowu plama pod silnikiem ,sprawdziłem płyn kapał na pasek a z paska na asfalt i juz był widoczny ubytek w zbiorniczku.Reka sprawdziłem pod pompa na palcach miałem płyn wiec myslałem ze to pompa.Ale...i tu mam pod górkę bo kapanie znów ustało!!! Znów mija dwa tygodnie iżadnych plam na asfalcie,żadnych ubytków w zbiorniczku nic nie dolewam choć zrobiłem około 300km w tym 4 godzinna trasa bez postojów nic juz nie wycieka.
Czy to napewno pompa?Jesli tak to nie powinno z niej kapac cały czas ?

dla formalnosci mam mondeo mk3 1.8 benzyna

[karloss]

Możliwe, że szwankuje zaworek ciśnieniowy w korku zbiornika wyrównawczego.
Z drugiej strony to też sygnał, że to miejsce o którym piszesz może w każdej chwili doprowadzić do poważnej awarii.
I jeszcze jedno, jak dobrze pamiętam przy pompie wody zlokalizowana jest obudowa termostatu, może tam coś puszcza? Jakaś opaska samozaciskowa?

[piotrek2561]

ale jak dobrze pamietam to nie ma w korku żadnego zaworu ciśnieniowego.
Sprawdze zaciski choć nie wiem jak,bo miejsca tam mało.
A zakładając że to pompa to kapała by cały czas?

[wbbmzg]

jak zobaczysz że mokro pod autem to spróbuj otworzyć maskę i zobaczyć skąd kapie
sama pompa wody może cieknąc w kilku miejscach:
- Duży oring między częścią aluminiową i plastikową obudowy
- przewody/opaski - są 3
- uszczelnienie wału
- oring na małym termostacie
- uszczelka metalowa między blokiem a obudową pompy

[Kubulsen]

Napisał piotrek2561 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.

Czy to napewno pompa?Jesli tak to nie powinno z niej kapac cały czas ?

Tak, to pompa (sam to przerabiałem, wymiana na nową i pomogło). Tak, powinno kapać cały czas, choć może masz póki co niewielki wyciek i po prostu raz jest on widoczny, a raz się samoczynnie zatyka. Tak czy siak będzie się on już tylko powiększał.
Mi, jak zaczęło ubywać tak 200 ml, na 100 km to w końcu wymieniłem pompę. Wcześniej kapało mi spod obudowy termostatu (wyrobiła się już uszczelka), ale zamiast kupować nowy termostat z obudową, wyjąłem stary, wziąłem zasilikonowałem czarnym silikonem,założyłem z powrotem i po sprawie, przestało kapać (a zaczęło przez pompę). Na razie po tych operacjach mam spokój.

[piotrek2561]

dziś wymieniłem pompę, zobaczymy czy to ona była powodem wycieków. Wymiana zajęła ok 4 godzin ale to dlatego że nie spieszyłem się.
Jeśli chodzi o spuszczenie płynu jest korek spustowy i nie trzeba odkręcać dodatkowo pompy wspomagania.
Zrobiłem kilka fotek z wymiany.
Jeśli ktoś potrzebuje mogę przesłać na emeil.