Mondeo mk4 2.0i czy 2.0 tdci

[soulraver]

Witam
Zadecydowałem ,że kupuję mondziaka (mk4 kombi). Tylko nie jestem pewny który silnik wybrać. biorę pod uwagę dwa 2.0 benzyna lub 2.0 tdci Eco 115KM . Mieszkam w Danii a tu obowiązuje podatek od emisji co2 ,dlatego jeżeli diesel to tylko ten eco . Jeżdżę do pracy 17 km w jedną stronę (trasa poza miastem ) . Mniej więcej w roku robię ok 15 tys.km.Prosiłbym o opinie użytkowników tych modeli .Pozdrawiam

[motorek26]

na tak mały przebieg to raczej benzyna

[soulraver]

Mam już dwa upatrzone w podobnej cenie z tym że benzyna ma 120 tys przebiegu a diesel 190 tys. Wiem , że diesel ma większą żywotnośc .Czy więc te przebiegi są porównywalne??

[KrisW]

Napisał motorek26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na tak mały przebieg to raczej benzyna

Tak duży przebieg to raczej dieselGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

W Dani to lepiej kup sobie benzyne. Za trzy lata ciężko ci będzie tego diesla sprzedać bo będzie tuż przed wymianą dwumasy (o ile na ciebie to nie trafi). Koszt w Polsce to 2-2,5 tyś na graty + ~800 robocizna. Ile to może kosztować w Dani to się możesz domyślić. To ryzykowny przebieg żeby parę koron oszczędności na paliwie się zwróciło.
Przy Twoich dojazdach po duńskich drogach to diesel spali ci 4,5-5l/100km a benzyna 6,5-7l/100km. Rocznie na dieslu zaoszczędzisz 300 litrów paliwa. Nie opłaca się.
Czasy dłuższej żywotności diesla powoli przechodzą do historii. Tak czy siak jeśli mowa o żywotności samej jednostki bez osprzętu to pewnie wytrzyma 500-600kkm. Do tego czasu samochód będzie już pewnie przerobiony na żyletki.

Radzę ci też po zakupie, jak przyjedziesz na święta do rodziny, zrobić zabezpieczenie antykorozjne podwozia, elementów zawieszenia i profili zamkniętych (1000-1500pln). Samochód dzięki temu znacznie lepiej zniesie słone duńskie nadmorskie wiatry. Ten wydatek zwróci ci się z pewnościa podczas odsprzedaży.

[soulraver]

teraz już sam nie wiem. Ostatnio zacząłem coraz częściej zaglądać w strone focusa z silnikiem 1.6 tdci 109KM . Pali połowę tego co mondeo w benzynie . Proste porównanie : Mondeo 2.0 benz. 2007r. 122 tys.km. kosztuje tyle samo co Focus 1.6 tdci. 2010 100tys. przebiegu . Co myślicie?

[siebek]

A jak wyglądają ceny paliwa w Danii?
W Norwegii diesel jest tańszy zazwyczaj o ok. 70gr/l, więc przy 15000km rocznie i 2l/100km mniej w dieslu wychodzi oszczędność ca. 3000zł oszczędności rocznie...

[soulraver]

W Danii to samo tylko że tutaj jest jeszcze ten beznadziejny podatek od CO2 i za diesla płaci się go o 1000zl drożej na rok od benzyny. No i mondziak w benzynie przebieg 120 tys ma cene tą samą jak diesel z przebiegiem 200 tys

[Usefull]

i masz odpowiedź , dodatkowo w dieslu po 200kkm już może być coś do naprawy , typu wtryski , turbo lub dwumas i oszczędności na paliwie pójdą sobie w sina dal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., moje zdanie - mondeo w benzynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Mondeo w benzynie. Różnica komfortu w stosunku do focusa jest monstrualna. Zwłaszcza w stosunku do focusa mk2, który raczej grzeszy brakiem dostatecznego wygłuszenia niż jego nadmiarem. Po pierwszej wycieczce do Polski zaczniesz się zastanawiać czy to był dobry wybór.