[Escort 1995-2001] 1.4Kat 1995 rok szarpie przerywa

[Matss42]

Witam
Od dłuższego czasu a raczej od ponad roku mecze się z moim samochodem Fordem Escortem MK 7 1.4 Kat 1995 rok , samochód podczas jazdy przerywa szarpie , podczas postoju na światłach czy to jakiegokolwiek postoju na luzie potrafi sam sobie dodawać gazu od 400 do ponad 2000 obrotów sam sobie obniża i sam dodaje gazu potrafi nawet zgasnąć i tak w kółko niezależnie czy jest mokro czy sucho (gorąco) . Zauważyłem ze na zimnym silniku niema problemu jednak naprawdę przez mała chwile po przejechaniu około 5 km ( a nawet mniej) po tym czasie zdarzało się ze objawy szarpania już powracały .

Z samochodem byłem u wielu mechaników naprawdę wielu i żaden nie potrafi wskazać przyczyny . Ford był podłączany pod komputer jednak nie pokazuje żadnego błędu wszystko niby jest ok....
Jedyne na co mechanik zwrócił uwagę to trochę większy kat wyprzedzenia zapłonu ale powiedział ze z taki jeszcze jest ok

Kolejna sprawa to to ze samochód nie zawsze szarpie zdąża się ze przejadę nim 50km i nawet nie dygnie , czasem jeżdżę 3-4 dni i nadal wszytko ok , czasem przejadę 5km i nie da się jechać tak szarpie .

W czasie szarpania samochód traci moc robi się totalny muł czasem mam gaz w podłodze 3bieg a on jedzie równiutko 60km/h i ani deka więcej

Delikatne dodawanie gazu czasem pomaga i objawy jakby przechodziły (nie zawsze)

A teraz części które zostały wymienione zaczynałem od:

Świece, Kable, Cewka, Pompka paliwowa, Wszystkie filtry
Sonda Lambda, Czujnik położenia wału Korbowego
Potencjometr, Przepływomierz ,Czyszczony silniczek Krokowy,
Czujnik temperatury
Wszystkie wtyczki spryskane sprayem Kontakt

Samochód dość szybko się grzeje (przynajmniej tak mi się wydaje) wentylator na starym czujniku temperatury załączał się na literce N ( Wskaźnik Temperatury ,,NORMAL,, )

Na nowym czujniku załącza się na literze L i dość szybko do niej dochodzi czasem po przejechaniu 15km

2 tygodnie temu zamontowałem w nim gaz mając nadzieje ze na gazie nie będzie problemu ( Zwykła instalacje pierwszej generacji) dałem za nią 1200zł

Problem prawie znikł ,,Prawie,, podczas postoju na luzie da się dalej od czasu do czasu zaobserwować falowanie na obrotach jednak już nie w tak dużych granicach i nie z tak dużą intensywnością jak już falują to max w granicach 800-1500

Czasem jak jadę na LPG to czuć jeszcze takie delikatne tyrpnięcia jednak nie jest to już typowe szarpanie samochodem za to podczas tych tyrpnięć wyraźnie czuć zamulenie samochodu na LPG

Jeszcze zapomniałem dodać ze podczas tych szarpnięć (benzyna) czasem zaczyna śmierdzieć w środku benzyna

2dni temu strzelił ze 3 razy na gazie

Mam nadzieje ze w miarę jasno przedstawiłem, nakreśliłem problem.

Pozdrawiam.

[brajdak]

Przelacz na gaz i podlacz pompke benzyny, nic innego do glowy mi nie przychodzi. Jezeli co cos pomoze gdy chodzi na LPG to bedziemy juz na grodze. Jezeli bez zmian bedziemy mysleli dalej.

[Szeryf455]

A nie żłopie za dużo benzyny? Skoro na zimnym jedzie, to mi to wygląda na zacięte ssanie.

[warzywisko]

Masz silnik na gaźniku?

[Matss42]

Silnik to Wielowtrysk

Właśnie dużo żłopał benzyny a nawet bardzo dużo ;;;;;;;

Czasem wskakują mu obroty na ciepłym 1500 i na takich stoją tak jakby właśnie na ssaniu chodził i po chwili lub prze-gazowaniu spadaj na 1000-900obr.

[S3ci0r]

u mnie też muliło i szarpało w dodatku były też problemy z obrotami. pojechałem do mechanika i okazało się że mam wypadające zapłony. wymieniłem kable i świece na nówki motorcrafta i szarpanie i mulenie zniknęło. problem został nadal z obrotami. wiosną zdemontowałem i wyczyściłem dokładnie naftą silnik krokowy, przepustnicę i przepływomierz. następnie wykonałem samoadaptację i problemy ustały. w międzyczasie był również wymieniany filtr paliwa i oleju.

[jar1]

możesz jeszcze sprubowac odłaczyc vss jest przy lince od predkosciomierza przy skrzyni, kiedyś tak mi zaczoł szarpac że myślałem czy przypadkiem nie wypadnie z budy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po odpięciu vss i resecie kompa na szczescie przeszło mu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[warzywisko]

Sprawdziłbym regulator ciśnienia czy nie zasysa beni do wlotu oraz wtryski czy nie leją.

[Emcik]

Ja również mam identyczny problem, aczkolwiek nie mam gazu.
Jestem po wymianie świec, kabli, cewki, krokowca, przepływki i sondy lambda.
Dwa miesiące temu wymieniałem termowłącznik wentylatora, teraz znów musiałem kupić bo się przepalił, i pytanie dlaczego. Wymieniłem bezpiecznik odpowiedzialny za sondę, bo był kompletnie spalony. Kupiłem również czujnik temperatury wody i dziś będę to wszystko montował. Jeśli problem nie zniknie, robię test z zaworkiem i odpowietrzaniem skrzyni, co było maglowane na tym forum milion razy...i dobrze, wszystkie te informacje wykorzystam i wykorzystuję. Byłem na diagonostyce, wykazało błąd przepływki i sondy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi się, że bezpiecznik był już spalony, przez to wyskakiwał błąd sondy, a przepływkę podmieniłem z kumplem, u niego moja jeździ bez zarzutu, u mnie problem nie ustał, więc to nie to... Dam znać jeśli ktoś będzie zainteresowany wynikami.

Dodam, że w filtrze powietrza gromadzi się olej, tą gąbeczkę muszę wymieniać już drugi raz w przeciągu paru miesięcy i strasznie brudzi przez to filtr powietrza... Poziom oleju w normie, co może być przyczyną?

[Krzysiekinteria]

Witam . Pewnie to nie nowy temat ale nie mogłem nigdzie doszukać się konkretnych odpowiedzi. Mianowicie : Posiadam silnik 1,4 na wielopunktowym wtrysku . Po uruchomieniu silnika silnik pracuje 10 może 15 sekund i gaśnie . Po ponownym uruchomieniu pracuje , ale nierówno (pływają strasznie obroty) . Po osiągnięciu przez silnik trochę wyższej temperatury wszystko się właściwie uspokaja , ale czasami po zdjęciu nogi z gazu obroty utrzymują się na około 1200 do 1500 obr/min , ale nie zawsze . I może podpowiecie gdzie w okolicach Płocka jest jakiś mechanik co czai bazę , a przede wszystkim żeby miał jakiś komputer testowy .