Sprawdzanie Numeru VIN

bart_ · 24-01-2015, 19:51

Witam wszystkich

Potrzebuje informacji na temat śruby zaznaczonej na zdjęciu z linka, brakuje jej w mojej pompie i mam spore problemy z silnikiem.

http://imageshack.com/a/img661/1480/X8iXcm.jpg

Pozdrawiam

janusz72 · 25-01-2015, 09:01

Śruba która mocuje głowice pompy! Akurat przez tą śrubę nie powinno być kłopotu z pracą pompy!

bart_ · 25-01-2015, 10:15

Od sierpnia zeszłego roku mam problem z silnikiem, mianowicie jak jest całkowicie zimny to odpala na trzech cylindrach i strasznie kopci opisałem wszystko w poprzednim moim poście: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dlatego też szukam jakiegoś rozwiązania.

Adept · 26-01-2015, 18:46

Słuchaj przepatrz cały układ zasilania paliwem...bo myślę że masz gdzieś coś zapowietrzone. a ściągałeś osłonę górną silnika? może wezyki gdzieś leją

bart_ · 27-01-2015, 08:33

O zapowietrzaniu już kiedyś ktoś mi napisał dlatego myślałem że śruba której brakuje przy pompie ma coś z tym wspólnego, w końcu jest zaraz obok wężyka doprowadzającego paliwo do węzyka.

Wszystko robił mechanik, odpinał też filtr paliwa może w tym momencie się zapowietrzyło ?! Tyle że odpala tak samo za każdym razem a wydawało mi się że jak juz raz przepchnie to powietrze to będzie ok.

Jakiś tydzień temu czyściłem silnik wokoło wtrysków, na dniach sprawdzę czy czasem jakiś wężyk nie cieknie (tak jak sugerowałeś)

bart_ · 01-02-2015, 10:11

Orientuje się ktoś z jakiego programu jest ten schemat pompy: http://imageshack.com/a/img661/1480/X8iXcm.jpg

Rafał A.(antek) · 01-02-2015, 10:38

pewnie z boscha (Bosch ESI [Tronic] )

bart_ · 01-02-2015, 11:33

dzięki

24-01-2015, 19:51	#1
bart_ ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Pruszków Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 19	vp44 - identyfikacja śruby Witam wszystkich Potrzebuje informacji na temat śruby zaznaczonej na zdjęciu z linka, brakuje jej w mojej pompie i mam spore problemy z silnikiem. http://imageshack.com/a/img661/1480/X8iXcm.jpg Pozdrawiam

25-01-2015, 09:01	#2
janusz72 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 188	Odp: vp44 - identyfikacja śruby Śruba która mocuje głowice pompy! Akurat przez tą śrubę nie powinno być kłopotu z pracą pompy!

25-01-2015, 10:15	#3
bart_ ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Pruszków Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 19	Odp: vp44 - identyfikacja śruby Od sierpnia zeszłego roku mam problem z silnikiem, mianowicie jak jest całkowicie zimny to odpala na trzech cylindrach i strasznie kopci opisałem wszystko w poprzednim moim poście: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dlatego też szukam jakiegoś rozwiązania.

26-01-2015, 18:46	#4
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 719	Odp: vp44 - identyfikacja śruby Słuchaj przepatrz cały układ zasilania paliwem...bo myślę że masz gdzieś coś zapowietrzone. a ściągałeś osłonę górną silnika? może wezyki gdzieś leją __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

27-01-2015, 08:33	#5
bart_ ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Pruszków Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 19	Odp: vp44 - identyfikacja śruby O zapowietrzaniu już kiedyś ktoś mi napisał dlatego myślałem że śruba której brakuje przy pompie ma coś z tym wspólnego, w końcu jest zaraz obok wężyka doprowadzającego paliwo do węzyka. Wszystko robił mechanik, odpinał też filtr paliwa może w tym momencie się zapowietrzyło ?! Tyle że odpala tak samo za każdym razem a wydawało mi się że jak juz raz przepchnie to powietrze to będzie ok. Jakiś tydzień temu czyściłem silnik wokoło wtrysków, na dniach sprawdzę czy czasem jakiś wężyk nie cieknie (tak jak sugerowałeś) Ostatnio edytowane przez bart_ ; 27-01-2015 o 08:38

01-02-2015, 10:11	#6
bart_ ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Pruszków Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 19	Odp: vp44 - identyfikacja śruby Orientuje się ktoś z jakiego programu jest ten schemat pompy: http://imageshack.com/a/img661/1480/X8iXcm.jpg

01-02-2015, 10:38	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: vp44 - identyfikacja śruby pewnie z boscha (Bosch ESI [Tronic] ) __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

01-02-2015, 11:33	#8
bart_ ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: Pruszków Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 19	Odp: vp44 - identyfikacja śruby dzięki