Sprawdzanie Numeru VIN

Logitracer · 21-12-2015, 09:06

Czy ta pompka bedzie dobra jako zamiennik?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

janusz72 · 21-12-2015, 09:53

Na pewno tak , tylko przewody el. trzeba będzie przerobić, bo na zdjęciu jest ori, a przysyła zamiennik, bynajmniej mi taką przysłali , też od tego sprzedawcy! Moje doświadczenia z pompką są takie że też szukałem przyczyny utraty mocy i zacząłem od filtra, potem tej pompki, i nawet ją odłączyłem, i 10km przejechał bez tej pompki, więc nie miała żadnego wpływu na moją usterkę. A okazało się że to była wina pompy wtryskowej, a dokładnie zacinającego się tłoczka nastawnika konta wtrysku. Zaczęło się od tego, że też z problemami i utratą mocy dojechałem do domu, potem nie chciał zapalić, odłączyłem aku na noc i odpalił, ale z czasem robiło się gorzej. Ja osobiście rozebrałem pompe wtryskową i wypolerowałem nieszczęsny tłoczek , już 2 lata jeździ jeszcze po sprzedaży! Kolega Dombek natomiast wymienił ten tłoczek i twierdzi , jak ostatnio z nim rozmawiałem, że jest OK! Podpięcie pod kompa powinno pokazać, jeżeli będzie błąd konta wtrysku to tłoczek!

Logitracer · 21-12-2015, 09:56

Czyli wstrzymac sie jeszcze z zakupem pompki i pierwsze zobaczyc co komputer pokaze?
Odnosnie tego tloczka w pompie wtryskowej to mozna to samemu zrobic? Drogi jest ten tloczek?

Mariusz · 21-12-2015, 10:08

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Logitracer · 21-12-2015, 13:46

Wyglada na to ze poszla pompa wtryskowa niestety, teraz kwestia ceny. Czy robic cala regeneracje pompy? I mniej wiecej cenowo jak to wychodzi

21-12-2015, 15:38

No to jednak ktoś chce mocno skrobnąć Cie po kieszeni.

janusz72 · 21-12-2015, 16:58

Tu jest edukacyjny filmik, ale pierwsze to diagnoza, można samemu to zrobić ale trzeba zachować sterylność i mieć blokady rozrządu do wyjęcia pompy![Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Logitracer · 21-12-2015, 17:29

Po kolei sprawdzalem co dziala a co nie. Pompka pomocnicza jednak dziala i podaje paliwo dobrze. Gdy odkrecilem zawory do wtryskow to paliwo sie lalo tak jak powinno. Krecilem go i nic. Dopiero jak dalem samortarter do kolektora to zaczal chwytac lecz znow mi akumulator padl i laduje go dopiero i sprobuje potem jeszcze to samo zrobic.
Jesli zapowietrzony jest to co i jak zrobic? Jestem w stanie to sam w ogole zrobic gdyby to bylo tylko to?

Jutro chce zalatwic kogos z komputerem zeby mi zobaczyl co jest i jakie bledy wyskocza i bede wiedzial cos wiecej.

Wlasnie dlatego pierwsze chce goscia z komputerem bo mam nadzieje ze wyskoczy blad ze sterownikiem.

21-12-2015, 19:12

Komputer nie potrzebny, tylko kumaty kolega z kluczami i wiedzący jak odpowietrzyć, bo
na powietrzu silnik diesla nie pracuje.

Logitracer · 28-12-2015, 16:50

Przez swieta auta nie ruszalem,dopiero dzisiaj sie do niego dobralem i udalo sie. Okazalo sie ze sie zapowietrzyl na szczescie tylko.
Kable+drugie auto+plak i zapalil i sie odpowietrzyl,wszystko uszczelnilem tak jak byc powinno i autko smiga. Jedyne co to zmienie sobie filtr paliwa w najblizszym czasie i pompke pomocnicza jesli bede widzial jakies braki. Na szczescie wszystko sie ulozylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Serdecznie dziekuje za kazda pomoc i poswiecony mi czasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Udanego sylwestra zycze

21-12-2015, 09:06	#11
Logitracer ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2015 Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Czy ta pompka bedzie dobra jako zamiennik? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Logitracer ; 21-12-2015 o 09:53 Powód: Przedtem nie zaskoczy;p na stronie i sie nalozylo teraz po 2 razy

21-12-2015, 09:53	#12
janusz72 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 188	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Na pewno tak , tylko przewody el. trzeba będzie przerobić, bo na zdjęciu jest ori, a przysyła zamiennik, bynajmniej mi taką przysłali , też od tego sprzedawcy! Moje doświadczenia z pompką są takie że też szukałem przyczyny utraty mocy i zacząłem od filtra, potem tej pompki, i nawet ją odłączyłem, i 10km przejechał bez tej pompki, więc nie miała żadnego wpływu na moją usterkę. A okazało się że to była wina pompy wtryskowej, a dokładnie zacinającego się tłoczka nastawnika konta wtrysku. Zaczęło się od tego, że też z problemami i utratą mocy dojechałem do domu, potem nie chciał zapalić, odłączyłem aku na noc i odpalił, ale z czasem robiło się gorzej. Ja osobiście rozebrałem pompe wtryskową i wypolerowałem nieszczęsny tłoczek , już 2 lata jeździ jeszcze po sprzedaży! Kolega Dombek natomiast wymienił ten tłoczek i twierdzi , jak ostatnio z nim rozmawiałem, że jest OK! Podpięcie pod kompa powinno pokazać, jeżeli będzie błąd konta wtrysku to tłoczek!

21-12-2015, 09:56	#13
Logitracer ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2015 Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Czyli wstrzymac sie jeszcze z zakupem pompki i pierwsze zobaczyc co komputer pokaze? Odnosnie tego tloczka w pompie wtryskowej to mozna to samemu zrobic? Drogi jest ten tloczek?

21-12-2015, 10:08	#14
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 21-12-2015 o 10:17

21-12-2015, 13:46	#15
Logitracer ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2015 Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Wyglada na to ze poszla pompa wtryskowa niestety, teraz kwestia ceny. Czy robic cala regeneracje pompy? I mniej wiecej cenowo jak to wychodzi

21-12-2015, 15:38	#16
salom Postów: n/a	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI No to jednak ktoś chce mocno skrobnąć Cie po kieszeni.

21-12-2015, 16:58	#17
janusz72 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 188	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Tu jest edukacyjny filmik, ale pierwsze to diagnoza, można samemu to zrobić ale trzeba zachować sterylność i mieć blokady rozrządu do wyjęcia pompy![Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

21-12-2015, 17:29	#18
Logitracer ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2015 Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Po kolei sprawdzalem co dziala a co nie. Pompka pomocnicza jednak dziala i podaje paliwo dobrze. Gdy odkrecilem zawory do wtryskow to paliwo sie lalo tak jak powinno. Krecilem go i nic. Dopiero jak dalem samortarter do kolektora to zaczal chwytac lecz znow mi akumulator padl i laduje go dopiero i sprobuje potem jeszcze to samo zrobic. Jesli zapowietrzony jest to co i jak zrobic? Jestem w stanie to sam w ogole zrobic gdyby to bylo tylko to? Jutro chce zalatwic kogos z komputerem zeby mi zobaczyl co jest i jakie bledy wyskocza i bede wiedzial cos wiecej. Wlasnie dlatego pierwsze chce goscia z komputerem bo mam nadzieje ze wyskoczy blad ze sterownikiem.

21-12-2015, 19:12	#19
salom Postów: n/a	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Komputer nie potrzebny, tylko kumaty kolega z kluczami i wiedzący jak odpowietrzyć, bo na powietrzu silnik diesla nie pracuje.

28-12-2015, 16:50	#20
Logitracer ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2015 Model: Mondeo mk 3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Nie chce zapalic 2.0TDDI Przez swieta auta nie ruszalem,dopiero dzisiaj sie do niego dobralem i udalo sie. Okazalo sie ze sie zapowietrzyl na szczescie tylko. Kable+drugie auto+plak i zapalil i sie odpowietrzyl,wszystko uszczelnilem tak jak byc powinno i autko smiga. Jedyne co to zmienie sobie filtr paliwa w najblizszym czasie i pompke pomocnicza jesli bede widzial jakies braki. Na szczescie wszystko sie ulozylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Serdecznie dziekuje za kazda pomoc i poswiecony mi czasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Udanego sylwestra zycze