|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2011, 22:36 | #11 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Po wrzuceniu biegu i dodaniu gazu występuje metaliczny grzechot...
btw: nie wymienianie pompy wody w tym silniku przy wymianie rozrzadu to czysty debilizm... ona nawet oryginalna nie wytrzymuje dwóch wymian rozrządu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój ma jakies 400 tys km, zrobi sie blache i bedzie jezdzic... zrób i bedziesz zadowolony
|
21-09-2011, 20:09 | #12 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 16-06-2008
Skąd: Piła / Bydgoszcz
Model: mondeo
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 40
|
Odp: Po wrzuceniu biegu i dodaniu gazu występuje metaliczny grzechot...
Dorzuce dwa grosze.Rowniez wydaje mi sie ze jezeli blacha jest ok,wnetrze jest w dobrym stanie i tu moje pytanie czy auto ma klimatyzacje???Jezeli ma to warto w niego zainwestowac a jezeli nie ma to ..... sam zdecyduj.
|