Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-03-2010, 11:39   #41
Lelon
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 505
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

jak masz dużo kasy to rób dalej w ASO. Nie lepiej było wyrzucić w ogóle DPF i mieć problem na zawsze z głowy za 1500zł(albo mniej)?

Lelon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2010, 13:01   #42
sterowiec68
ford::specialist
 
Avatar sterowiec68
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

Uszczelnić wtryski za 2 tysiące ?! Kolego, to jakiś kosmos. Poszukaj tematów na ten temat (było ich tu sporo) i zobacz ile to kosztuje realnie.
sterowiec68 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2010, 13:24   #43
Zvirek
ford::average
 
Avatar Zvirek
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: mazury
Model: C-max Ultima
Silnik: 2.0 kle kle kle...
Rocznik: 2004
Postów: 134
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

auto kupiłem miesiąc i jeden dzień temuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wczoraj padł altek - mostek do wymiany (145PLN)
PS no i tylna klapa tylko z pilota
Zvirek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2010, 13:44   #44
gulik1978
ford::specialist
 
Avatar gulik1978
 
Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

Czyli standard Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gulik1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 08:08   #45
turok
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Tarnów
Model: C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

C-MAX 2.0 TDCI rok produkcji 2005 kupiłem 3 lata temu autko 2 letnie miało przebieg 102Kkm wymieniłem rozrząd chyba niepotrzebnie, łączniki stabilizatora tył, łączniki stabilizatora przód (profilaktycznie) po przebiegu 150Kkm łożyska z piastami przód, pozatym tej zimy stał 2 tygodnie nie odpalany na dużych mrozach i padł akumulator (był od początku motorcraft) No i oczywiście wymiany eksploatacyjne tekie jak klocki itp. Odpukać autko na razie bezproblemowe
turok jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 15:59   #46
AREK78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2005
Postów: 29
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

Nie widać tu na forum konkretnych wyników Ze daleko do mojego służbowego auta kangoo pierwsza rejestracja 2006 luty model 2005 sprzedalismy go w 2010 luty aż się płakać chciało silnik 1.5D 82KM przejechane miał 285000km do 120000 mial olej wymieniany co 30tysi pozniej co 20tysi do konca jezdził na pełnym syntetyku ELF pierwsza awaria 187tysi wymiana poduszki pod silnikiem i koncówki drążków przekładni kierowniczej,225tysi wymiana łożysk kół przednich i amortyzatorow komplet bo tylny stanoł zrobiłem całość i już było słychać pompe elektryczną od wspomagania ale nie zdążyłem jej wymienić bo jeszcze działała tylko głosno i to wszystko . Auto było jak bajka każdemu życze żeby były tak dobre Samochody mam własnie Forda i zaczyna coś sie znim dziać bije mi kierownica chociaż tarcze mają koło 4 tysi przejechane może coś sie już dzieje w zawieszeniu strasznie smierdzi mi z wydechu nie wiem czy tak powino dawć z wydechu nie da się zanim stać nie do wytrzymania alternator wymieniony to smiechu warte to w satrym golfie 3 miełem ponad 300000 i działał typowa Niemiecka polityka kończy się gwarancja to musi się coś popsuć.Do ideału to mu daleko słabe wykonanie niestety.
AREK78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 19:00   #47
Lelon
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 505
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

sprzedaj i kup kangoo
Lelon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 20:08   #48
AREK78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2005
Postów: 29
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

Kangoo to auto do pracy a ford do przyjemności tylko że coraz mniej jest przyjemnie jak ciągnie z portfela po przejechaniu zaledwie 125000km Volvo też jest na tym zawieszeniu i motorki te same ciekawe czy mają te same problemy co ford bo jak tak to VOLVO przestanie się kojarzyć z jakością i trwałośćią . Auto FAJNE się prowadzi to zaleta zawieszenia forda wielki plus silniki super przynajmniej ten 2.0D dobra kultura pracy przyzwoita moc ale to zasługa Spółki SPA Francuzów mistrzowie technologi Common-rail i tyle ,FORD powinien poprawić jakość mam firmie 5 starych modeli z 2003r i wszystkie rdzewieją a SASIAD ma MATIZA 2001 roku niema nigdzie rdzy przecież FOCUS to inna klasa ZDECYDOWANIE nie ta liga. Panowie nie chce obrażać Forda ale nie jest to solidne auto.Pracuje w niemieckiej firmie ponad 11 lat zajmuje się serwisem naprawiaj urządzenia gdzie stosowane są silniki elektryczne kiedyś montowało się urządzenie silnik wytrzymywał 15lat to był silnik z 85r. od jakiś 4lat silnik wytrzymują gura 2lata czy FORD nie poszedł w tym samym kierunku.Uważam ze solidność niemiecka zaczyna być MADE in CHINA już nie będę się wyżalał.ABY się NIE PSUŁY.
AREK78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 20:38   #49
Lelon
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 505
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

z tego co napisałeś masz następujące problemy ze swoim Fordem:

1.) Bije Ci kierownica... to mogą być np. koła źle wyważone, albo chociażby oblodzone czy w błocie. Taka rzecz ma prawo wydarzyć się w KAŻDYM aucie.

2.) Coś się dzieje w zawieszeniu... nie jest to dziwne na polskich drogach i po przejechaniu 125tys km po tych dziurach niestety ale większość aut ma do roboty zawias.

3.) Śmierdzi Ci z wydechu... nie wiem jak to skomentować

4.) Alternator Ci padł... to fakt tu Ford(Denso) się nie popisał...


Także wynika z tego, że nie jest tak źle. Życzę wszystkim użytkownikom i Toyot i VW i Hond i Renault itp aby miały tylko takie problemy jak Ty ze swoim Fordem. Sobie też tego życzę...
Lelon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-03-2010, 20:57   #50
rafus22
ford::advanced
 
Avatar rafus22
 
Zarejestrowany: 03-02-2009
Skąd: Roźwienica k.Jarosławia
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 315
Domyślnie Odp: C-Max Typowe Awarie

amen!!
rafus22 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
awarie , c-max



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.