Sprawdzanie Numeru VIN

riko1331 · 18-08-2015, 18:28

Wiem że takich tematów było wiele ale nie znalazłem odpowiedzi.
Przedstawie historie i może uzyskam odpowiedz co poczac . Kupiłem Focusa MK1 1.6 16v przebieg 187tys w maju 2014. Standardowo zadnych danych wiec wymieniłem rozrzad i olej i tu zaczyna sie historia. Z racji tego ze nie wiedziałem co wlane to zgodnie za rada forda wlałem syntetyk 5W40 Formula F taki jak zaleca producent, inaczej mial byc formula E ale ze wyszedł ze sprzedarzy zalałem taki. po pól roku jeżdzenia w listopadzie 2014 sprawdzam olej w normie przed zima. Po miesiacu jeżdzenia grudzien 2014 z głupoty sprawdziłem a tu suchy bagnet !!!kontolka nawet nie mrugła ze coś nie tak. dolałem 2 L do wskaznika ale jak łatwo sie domyślec bierze olej. Kilometrów duzo nie robie jakies 5-10 dziennie krórkie trasy. Dolewałem zeby było przynajmniej minimum. Na wiosne zaraz wymieniłem olej na 10W40 za rada mechaników bo wypłukałem silnik przez syntetyk. ( a zeby nie było zadnych wycieków nie ma silnik suchy teperatyre trzyma na środku wskaznika i ani drgnie ). Wracajac wymieniłem olej wiadomo coś podolewałm oleju i w wakacje pojechałem nad morze zrobiłem 1500 km olej zalałem juz na max sprawdzałem i zdziwiłem sie w trakcie jazdy ze nie ubywa wiec wszystko elegancko. Po powrocie znowu sprawdziłem olej gitarka. Dzisiaj znowu z nudów popatrzyłem na olej i tuuu masakra ( zrobiłem na na miejscu 400km jazda normalna miejska rano 3km do roboty powrótt sklep itp.) a tu znowu sucho na bagnecie i juz nie wiem co robic wlac minerał czy zabrac sie za remont pewnie uszczelniacze, 1 rzecz zauważyłem ze na górce jak go zostawiam na ciepłym silniku zaczyna podskakiwac do przodu czyli ze sprezaniem cos nie halo. Dajcie rade silnik nie leje, temperature trzyma idealnie. Pozdrawiam.

Fulara · 19-08-2015, 06:44

zmień ten olej 10w na taki, co spełnia specyfikację forda bo zarżniesz ten silnik,

dwa, zmień mechaników rodem z prl, którzy zalecają takie triki

Andrzej K. · 19-08-2015, 13:52

Przede wszystki Ford zaleca olej 5W30,a nie 40 i takim powinieneś zalać silni ( Formuła F 5W30). Niezłym posunięciem wg. mnie w Twoim wypadku byłoby również alternatywnie zastosowanie oleju Valvoline MaxLife FE 5W30 (ma specyfikację Ford), nie muszę chyba dodawać,że oleje valvo są bardzo chwalone wśród użytkowników.
Nie jestem pewien w tym momencie na 100%,ale chyba Ford dopuszcza również stosowanie do tego silnika oleju 10W40,a więc półsyntetycznego, który krzywdy mu raczej nie zrobi.
O minerale natomiast zapomnij, to nie ta generacja silnika.

Fulara · 19-08-2015, 14:24

Andrzej,
a jaki to olej, który wymieniłeś w 1 zdaniu ?

za chwilę cytuję:

O minerale natomiast zapomnij, to nie ta generacja silnika.

wtf ?

Andrzej K. · 19-08-2015, 20:17

No Formułę F 5W30, jakaś nowość dla Ciebie?
Nie rozumię tylko Twojego odniesienia do minerału, czyli uprzedzając Twoje kolejne pytanie 15W40

riko1331 · 22-08-2015, 11:39

Cytat:

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przede wszystki Ford zaleca olej 5W30,a nie 40 i takim powinieneś zalać silni ( Formuła F 5W30). Niezłym posunięciem wg. mnie w Twoim wypadku byłoby również alternatywnie zastosowanie oleju Valvoline MaxLife FE 5W30 (ma specyfikację Ford), nie muszę chyba dodawać,że oleje valvo są bardzo chwalone wśród użytkowników.
Nie jestem pewien w tym momencie na 100%,ale chyba Ford dopuszcza również stosowanie do tego silnika oleju 10W40,a więc półsyntetycznego, który krzywdy mu raczej nie zrobi.
O minerale natomiast zapomnij, to nie ta generacja silnika.

Napisałem ze zalałem Formula F zgodnie ze specyfikacja bo nie wiedziałem co było wlane i co po 0.5 roku zaczał brac olej poczytaj dokładnie co napisałem.

Andrzej K. · 22-08-2015, 22:24

Cytat:

Napisał riko1331 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poczytaj dokładnie co napisałem.

No to Ci napisałem,że dedykowany olej do tego silnika to 5W30,a nie 40 choć i taki też można wlać, ale jeżeli chodzi o ścisłe dane to jest tak jak napisałem.
A poniżej masz cytat z instrukcji obsługi:
"Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft
Formula E SAE 5W-30.
Alternatywnie mona stosować oleje
silnikowe o lepkości SAE 5W-30,
spełniające wymagania specyfikacji
Forda WSS-M2C913-B."
I jeszcze jeden cytat z tej samej instrukcji:

"Jeeli olej spełniający powysze
specyfikacje nie jest dostępny, naley
zastosować olej o lepkości SAE 5W-30,
SAE 5W-40 lub SAE 10W-40, w
zaleności od temperatury otoczenia,
spełniający wymagania specyfikacji
ACEA A1/B1 lub ACEA A3/B3. Uycie
tych olejów moe wydłuyć czas
rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a
take zwiększyć zuycie paliwa i emisję
spalin"

kajo696 · 31-08-2015, 12:58

Wiele razy na forum, dokładnie opisane, rozwiązanie jedno - wymień pierścienie.

Fulara · 31-08-2015, 14:18

albo lej za wczasu dobry olej. szkoda mi tak idiotoodpornych silników, gdzie dobija je badziewny olej

Luttek · 31-08-2015, 20:41

Ale ile ci bierze? Jesteś w stanie podać ilość oleju jaką dolewasz gdy jest sucho żeby doszło do połowy między min a max?
Jakie trasy robisz? Czy to jazda miejska, jazda po trasie z większą prędkością?
U Dietera Korpa jest napisane, że jeśli łyka 0,5 l na 1000 km to jest ok (!!!) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. strona 73 jakby co..
Ja swojego złoma nabyłem w grudniu ub roku. Zalany był Castrol 10W40. Wlałem natychmiast taki sam bo miałem w bagażniku starego auta półsyntetyk 10W40. Przez parę miesięcy nie zauważyłem żeby brał olej. W czerwcu zmieniłem olej na taki jaki powinien być, fordowski oryginał 5W30. Akurat tak się złożyło że zaraz potem miałem sporo długich tras po autostradach i ekspresówkach. Łącznie ok 4 tys w 3 - 4 tygodnie. I wtedy zauważyłem, że siorbie olej. Niedużo, jakieś 100 ml na tysiąc km. Późniejsza obserwacja pozwoliła stwierdzić, że w jeździe miejskiej i mieszanej raczej nic nie bierze.
W serwisie który specjalizuje się w fordach dowiedziałem się że ten silnik lubi sobie oleju siorbnąć przy jeździe z prędkością autostradową na długich trasach...

18-08-2015, 18:28	#1
riko1331 ford::amateur Zarejestrowany: 18-08-2015 Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 2	Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature Wiem że takich tematów było wiele ale nie znalazłem odpowiedzi. Przedstawie historie i może uzyskam odpowiedz co poczac . Kupiłem Focusa MK1 1.6 16v przebieg 187tys w maju 2014. Standardowo zadnych danych wiec wymieniłem rozrzad i olej i tu zaczyna sie historia. Z racji tego ze nie wiedziałem co wlane to zgodnie za rada forda wlałem syntetyk 5W40 Formula F taki jak zaleca producent, inaczej mial byc formula E ale ze wyszedł ze sprzedarzy zalałem taki. po pól roku jeżdzenia w listopadzie 2014 sprawdzam olej w normie przed zima. Po miesiacu jeżdzenia grudzien 2014 z głupoty sprawdziłem a tu suchy bagnet !!!kontolka nawet nie mrugła ze coś nie tak. dolałem 2 L do wskaznika ale jak łatwo sie domyślec bierze olej. Kilometrów duzo nie robie jakies 5-10 dziennie krórkie trasy. Dolewałem zeby było przynajmniej minimum. Na wiosne zaraz wymieniłem olej na 10W40 za rada mechaników bo wypłukałem silnik przez syntetyk. ( a zeby nie było zadnych wycieków nie ma silnik suchy teperatyre trzyma na środku wskaznika i ani drgnie ). Wracajac wymieniłem olej wiadomo coś podolewałm oleju i w wakacje pojechałem nad morze zrobiłem 1500 km olej zalałem juz na max sprawdzałem i zdziwiłem sie w trakcie jazdy ze nie ubywa wiec wszystko elegancko. Po powrocie znowu sprawdziłem olej gitarka. Dzisiaj znowu z nudów popatrzyłem na olej i tuuu masakra ( zrobiłem na na miejscu 400km jazda normalna miejska rano 3km do roboty powrótt sklep itp.) a tu znowu sucho na bagnecie i juz nie wiem co robic wlac minerał czy zabrac sie za remont pewnie uszczelniacze, 1 rzecz zauważyłem ze na górce jak go zostawiam na ciepłym silniku zaczyna podskakiwac do przodu czyli ze sprezaniem cos nie halo. Dajcie rade silnik nie leje, temperature trzyma idealnie. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez riko1331 ; 18-08-2015 o 18:46 Powód: Zmiana tematu

19-08-2015, 06:44	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature zmień ten olej 10w na taki, co spełnia specyfikację forda bo zarżniesz ten silnik, dwa, zmień mechaników rodem z prl, którzy zalecają takie triki

19-08-2015, 13:52	#3
Andrzej K. ford::specialist Imię: Andrzej Zarejestrowany: 17-05-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2002 Postów: 833	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature Przede wszystki Ford zaleca olej 5W30,a nie 40 i takim powinieneś zalać silni ( Formuła F 5W30). Niezłym posunięciem wg. mnie w Twoim wypadku byłoby również alternatywnie zastosowanie oleju Valvoline MaxLife FE 5W30 (ma specyfikację Ford), nie muszę chyba dodawać,że oleje valvo są bardzo chwalone wśród użytkowników. Nie jestem pewien w tym momencie na 100%,ale chyba Ford dopuszcza również stosowanie do tego silnika oleju 10W40,a więc półsyntetycznego, który krzywdy mu raczej nie zrobi. O minerale natomiast zapomnij, to nie ta generacja silnika.

19-08-2015, 14:24	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature Andrzej, a jaki to olej, który wymieniłeś w 1 zdaniu ? za chwilę cytuję: O minerale natomiast zapomnij, to nie ta generacja silnika. wtf ?

19-08-2015, 20:17	#5
Andrzej K. ford::specialist Imię: Andrzej Zarejestrowany: 17-05-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2002 Postów: 833	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature No Formułę F 5W30, jakaś nowość dla Ciebie? Nie rozumię tylko Twojego odniesienia do minerału, czyli uprzedzając Twoje kolejne pytanie 15W40

31-08-2015, 12:58	#8
kajo696 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-07-2011 Skąd: Lublin Model: Focus MK1 HB Trend Silnik: 1.6 Zetec-SE Rocznik: 2002 Postów: 29	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature Wiele razy na forum, dokładnie opisane, rozwiązanie jedno - wymień pierścienie.

31-08-2015, 14:18	#9
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature albo lej za wczasu dobry olej. szkoda mi tak idiotoodpornych silników, gdzie dobija je badziewny olej

31-08-2015, 20:41	#10
Luttek ford::advanced Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Wrocław Model: Focus mk1 kombi Silnik: 1.6 PB 100KM Rocznik: 2004 Postów: 248	Odp: Bierze olej silnik szczelny trzyma temperature Ale ile ci bierze? Jesteś w stanie podać ilość oleju jaką dolewasz gdy jest sucho żeby doszło do połowy między min a max? Jakie trasy robisz? Czy to jazda miejska, jazda po trasie z większą prędkością? U Dietera Korpa jest napisane, że jeśli łyka 0,5 l na 1000 km to jest ok (!!!) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. strona 73 jakby co.. Ja swojego złoma nabyłem w grudniu ub roku. Zalany był Castrol 10W40. Wlałem natychmiast taki sam bo miałem w bagażniku starego auta półsyntetyk 10W40. Przez parę miesięcy nie zauważyłem żeby brał olej. W czerwcu zmieniłem olej na taki jaki powinien być, fordowski oryginał 5W30. Akurat tak się złożyło że zaraz potem miałem sporo długich tras po autostradach i ekspresówkach. Łącznie ok 4 tys w 3 - 4 tygodnie. I wtedy zauważyłem, że siorbie olej. Niedużo, jakieś 100 ml na tysiąc km. Późniejsza obserwacja pozwoliła stwierdzić, że w jeździe miejskiej i mieszanej raczej nic nie bierze. W serwisie który specjalizuje się w fordach dowiedziałem się że ten silnik lubi sobie oleju siorbnąć przy jeździe z prędkością autostradową na długich trasach...