Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-10-2010, 14:09   #1
GrzegorzR
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2010
Skąd: Bełchatów
Model: ford fokus C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
Domyślnie hamulce - jak zdemontować sprężynę i prowadniki?

mam problem z wymianą klocków na tyle, nie mogę zdemontować sprężyny ani poluzować prowadników.
czy ktoś już to robił?
proszę o pomoc

GrzegorzR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2010, 19:18   #2
Franuśś
ford::advanced
 
Avatar Franuśś
 
Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
Domyślnie Odp: hamulce - jak zdemontować sprężynę i prowadniki?

Proszę
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ][Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ][Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ][Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Franuśś jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2010, 09:14   #3
GrzegorzR
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2010
Skąd: Bełchatów
Model: ford fokus C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
Domyślnie Odp: hamulce - jak zdemontować sprężynę i prowadniki?

dzięki, zaraz się biorę za robotę
pozdrawiam
GrzegorzR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-10-2010, 10:02   #4
GrzegorzR
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2010
Skąd: Bełchatów
Model: ford fokus C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
Smile Odp: hamulce - jak zdemontować sprężynę i prowadniki?

Szanowni Klubowicze, oto na co należy zwrócić uwagę przy wymianie klocków tylnych hamulców:
1. sprężyny (1) nie demontuje się, tylko przemieszcza na kołnierz zacisku (po prostu z dołu na górę)
2. do odkręcenia prowadników (3) używajcie dobrego inbusa 7-ki (dosyć mocno przykręcone)
3. do wkręcania tłoka użyjcie narzędzia własnej konstrukcji bo trzeba kręcić i dociskać albo oryginalnego.
Wszystkie punkty opisałem na podstawie foto Franuśś-a i moich spostrzeżeń w czasie wymiany.
Pozdrawiam i zachęcam do samodzielnej pracy.
GrzegorzR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.