[Focus 2004-2008] Woda pod dywanikiem pasażera

[Pij]

Napisał ArturST

Czesc,

U mnie obylo sie bez wyciagaia plastikow. Jedynym elementem ktory zostal wyjety byl przedni fotel a w zaszadzie fotele. Wykladziny mozesz wysunac spod plastikow bez ich odkrecania. U mnie przyczyny przecieku byly dwie. Po pierwsze przewod odprowadzajacy wode z klimy na zewnatrz byl nieszczelny i lalo sie do auta. A po drugie miedzy szyba a przednim slupkiem po stronie kierowcy byla mala nieszczelnos. Podczas deszczu woda wlewala sie slupkiem pod deske i stamdad pod tapiceke na podlodze od strony kierowcy i pasarzera.

Mógłbyś dokładniej opisac miejsce nieszczelności przy przednim słupku?? Może jakieś foto poglądowe, walczę też właśnie z zaciekaniem od strony kierowcy i mam wrażenie że woda sączy się właśnie po przednim słupku i ścieka spod plastku na dole tuż przy drzwiach.

[m33m]

No dziękuje za informacje. Na dniach dokonuje oględzin coś mi się nie podobają te parujące szyby i ta krzywa wykładzina po wycieraczką pasażera .Auto mam niecałe 3tygodnie. Focus kombi 2005r kupiony przy salonie Forda polisingowe obecnie blisko 154kkm. Miejmy nadzieje że to filtr pyłkowy, oby. Bo jak to nieszczelnośc i tak ma wyglądać mój początek z 10lat młodszym autem to na przestrzeni roku będzie zmiana :fcp16

[Pij]

Napisał Pij

Mógłbyś dokładniej opisac miejsce nieszczelności przy przednim słupku?? Może jakieś foto poglądowe, walczę też właśnie z zaciekaniem od strony kierowcy i mam wrażenie że woda sączy się właśnie po przednim słupku i ścieka spod plastku na dole tuż przy drzwiach.

Właśnie będę się umawiał na ponowne wklejenie szyby, lałem wodę prosto na podszybie i ani kropla nie pociekła, a wystarczy średni deszczyk i podłoga mokra po stronie kierowcy. Metodą eliminacji głównym podejrzanym została szyba i jej skopane wklejenie na sztukę.

[markom13]

Koledzy ,a ja mam pytanie czy filtr kabiny powinien miec jakis daszek czy cos ? Woda mi sie lała po szybie pod osłone wycieraczek ,tą żebrowaną i prosto na filtr kabiny,a dalej do wentylatora.I tam mi stała ,jak włączałem wentylator to jak wirówka wywalał wode na dywanik pasażera.Rozebrałem podszybie te plastikowe i do spodu wydaje mi sie ze cos jest połamane,ślady po czyms.Ma moją logike to filtr powinien miec jakis daszek ,zeby woda spływająca po szybie nie leciała prosto na filtr.Prosze o jakąś porade,fotki czy cos takiego.Bede wdzieczny.

I tez mnie czeka suszenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Madaw]

Podszybie powinno mieć daszek zachodzący pod szybę. Wygląda na to, że ktoś kiedyś to połamał i tak zostawił.

[markom13]

I tak własnie myslałem.Niestety musze poszukać szrotu w tym dziwnym kraju w którym jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Dzieki za pomoc .

[m33m]

A u mnie zlokalizowałem nieszczelność bagażnik kombi. Podejrzane punkty pod zawiasem pod lampą po rowkami, pod uszczelką szyby.
Niech szukają, będzie rękojmia wada ukryta pewnie bez kłótni się nie obejdzie bo niby miesiąc minął :fcp16

[Grzes303]

Mam problem. Po stronie pasażera na podłodze jest wycięta w tapicerce taka klapka pod którą znajduje się wybity nr. vin. Przy okazji odchyliłem i włożyłem rękę i tam było strasznie mokro.Myślałem że po zimie będzie ok, ale nie jest. Ostatnio po umyciu wydaje mi się że wtedy jakoś ta woda tam się zbiera. Może ktoś wie czy zapchany jest jakiś odpływ.Nie chciałbym żeby zaraz zaczęła rdzewieć podłoga.

[motorek26]

popraw temat bo trafi do zsypu
woda co z nią leci z kranu :fcp9

[wilku30]

Witam. Przeczytałem trochę postów o tym problemie w focusach i rozebrałem boczek tunelu środkowego bo według forumowiczów woda pojawia się albo z powodu nieszczelnego odpływu skroplin z klimatyzacji, albo nieszczelnych otworów w podłodze pojazdu. Po obejrzeniu i sprawdzeniu okazało się, że woda podczas pracy klimatyzacji leci pod dywanik pasażera z miejsca wskazanego strzałką na zdjęciach, czyli z obudowy filtra kabinowego(mniej więcej na tej wysokości tunelu z drugiej strony wkłada się go podczas wymiany). Wyjąłem rurkę z zatrzasku odpowiadającą za odpływ skroplin, ale jest ona szczelna i drożna bo woda leje się pod samochód i tu nie ma przyczyny awarii. Może ktoś ma pomysł z czym jest problem.