Sprawdzanie Numeru VIN

kapselmrr · 26-10-2008, 17:33

Witam!
Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

maciej851 · 26-10-2008, 18:38

Ja mam to samo, czuje tak jakby paliwa nie dostawał.

sapienti · 26-10-2008, 19:26

Cytat:

Napisał kapselmrr

Witam!
Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

Podjedź do jakiegoś warsztatu na test przelewowy. Nie kosztuje majątku, a będziesz miał pewność. A jak wtryski leją, lepiej tego nie bagatelizować. Przeprogramowanie to tylko odroczenie nieuniknionego. Prędzej czy później (a raczej prędzej) auto stanie ci w szczerym polu i wtedy napytasz sobie biedy.

Pij · 26-10-2008, 20:34

Cytat:

Napisał kapselmrr

Witam!
Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

Ja własnie zostałem spieszony przez padnięty wtrysk. Rozprogramował się 3-4 tygodnie temu, zaprogramowany chodził do dziś. Wytrzymał ok 1 tys km. W tej chwili auto nie odpala. Obajwy tuż przed, szarpanie przy delikatnym przyspieszaniu. Zrób test u mnie biorą 100 za szt. i regeneruj ten czy te które testu nie przejdą.

maciej851 · 26-10-2008, 21:51

Cytat:

Napisał Pij

Cytat:

Napisał kapselmrr

Witam!
Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

Ja własnie zostałem spieszony przez padnięty wtrysk. Rozprogramował się 3-4 tygodnie temu, zaprogramowany chodził do dziś. Wytrzymał ok 1 tys km. W tej chwili auto nie odpala. Obajwy tuż przed, szarpanie przy delikatnym przyspieszaniu. Zrób test u mnie biorą 100 za szt. i regeneruj ten czy te które testu nie przejdą.

a mocne było to szarpanie??

kapselmrr · 27-10-2008, 07:22

W moim samochodzie drgania są dość mocne, odczuwalne w podłodze, na kierownicy.

Pij · 27-10-2008, 09:10

Cytat:

Napisał maciej851

Cytat:

Napisał Pij

Cytat:

Napisał kapselmrr

Witam!
Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

Ja własnie zostałem spieszony przez padnięty wtrysk. Rozprogramował się 3-4 tygodnie temu, zaprogramowany chodził do dziś. Wytrzymał ok 1 tys km. W tej chwili auto nie odpala. Obajwy tuż przed, szarpanie przy delikatnym przyspieszaniu. Zrób test u mnie biorą 100 za szt. i regeneruj ten czy te które testu nie przejdą.

a mocne było to szarpanie??

No wyczuwalne wyraźnie, taki mikro szarpnięcia, jakby na ułmek sekundu paliwa nie dostawał.

maciej851 · 27-10-2008, 10:03

To mam to samo :fcp11 A gdzie można zrobić taki test u mechanika czy w aso ?

sapienti · 27-10-2008, 10:12

Cytat:

Napisał maciej851

To mam to samo :fcp11 A gdzie można zrobić taki test u mechanika czy w aso ?

Niektóre warsztaty mają sprzęt do diagnozy wtrysków (i do regeneracji), są znacznie tańsze niż ASO. Jesteś z dużego miasta, więc nie powinno być problemu ze znalezieniem takiego warsztatu.

Pij · 27-10-2008, 12:04

Cytat:

Napisał maciej851

To mam to samo :fcp11 A gdzie można zrobić taki test u mechanika czy w aso ?

Poszukaj zakładu zajmującego sie diagnostyką i regeneracją wtrysków. U mnie w Kaliszu koszt regeneracji to 450 zł za sztukę (całość z testowaniem). Na allegro jest dużo ogłoszeń z tą usługą ale wymontowanie, wysyłka to dodatkowe koszty. No i w ramach gwarancji powtórka rozrywki w przypadku jakichś problemów.

Acha po regenracji wtrysk trzeba ponownie zaprogramować co tez kosztuje, może uda Ci się znaleźć zakład który robi to w komplecie....

26-10-2008, 17:33	#1
kapselmrr ford::amateur Zarejestrowany: 22-08-2008 Postów: 4	Focus TDCI 1.8 115KM rok 2003 - szarpanie silnika Witam! Jestem posiadaczem Focusa 1.8 TDCI 115KM przebieg 90 tyś rok 2003, auto jest super, ale mam duży problem z pracą silnika - przy obrotach od 1000 do 3000 tyś. występują drgania dość mocne, oprócz tego mam problemy z odpalaniem i rano jak i w ciągu dnia. Dawałem auto do sprawdzenia w serwisie Ford-a, gdzie powiedzieli mi że mam wtryski do wymiany, tylko serwis ten nie szczyci dobrą renomą, może wystarczy ustawić parametry tych wtrysków na komputerze. Są jeszcze firmy które zajmują się regeneracją wtrysków, 4 szt. ok. 2000zł, ale czy to warto w to wchodzić. Jeśli mam wywalić tyle kasy to chciałbym być już pewny że auto będzie pracowało na 100%. Dawałem jeszcze do przeglądu u innych mechaników, a tu to każdy mówi co innego : sprzęgło, przeguby przy skrzyni biegów. Proszę o rady co powinienem zrobić? szkoda mi go sprzedawać ze względu na wyposażenie. Dzięki z góry za pomoc!

26-10-2008, 18:38	#2
maciej851 ford::advanced Zarejestrowany: 24-02-2008 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 248	Re: Focus TDCI 1.8 115KM rok 2003 - szarpanie silnika Ja mam to samo, czuje tak jakby paliwa nie dostawał.

27-10-2008, 07:22	#6
kapselmrr ford::amateur Zarejestrowany: 22-08-2008 Postów: 4	Re: Focus TDCI 1.8 115KM rok 2003 - szarpanie silnika W moim samochodzie drgania są dość mocne, odczuwalne w podłodze, na kierownicy.

27-10-2008, 10:03	#8
maciej851 ford::advanced Zarejestrowany: 24-02-2008 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 248	Re: Focus TDCI 1.8 115KM rok 2003 - szarpanie silnika To mam to samo :fcp11 A gdzie można zrobić taki test u mechanika czy w aso ?