|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-11-2008, 06:25 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-10-2008
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8TDCi
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
-4 stopnie i problem !!
Hejka.
Dzisiaj w nocy było około -4 stopnie Celsjusza. I wstając rano do pracy miałem problem z odpaleniem mojego focusa. Odpaliłem dopiero za 2 razem i to ledwo ledwo. Mam Focusa 1,8TDCi, akumulator jeszcze nowy, świece żarowe wymienione 4 na Boscha, filtry tak samo. Jeśli ktoś wie jaka może być przyczyna to proszę o komentarz. Boje się że przy -15 to wogóle nie dojadę do pracy. Może źle odpalam samochód. Ile Wy grzejecie świece żarowe?? Jak miałem forda escorta to przekręciłem kluczyk świece zgasły i odpaliłem a tu robiąc tak samo za 2 razem. Słyszałem że niektórzy grzeją świece kilka razy przed odpalaniem samochodu, ale podobno tak nie można. Czekam na odpowiedzi. Dzieki. |
12-11-2008, 07:50 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mk2
Silnik: TDCi 85kW
Rocznik: 2007
Postów: 242
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Czesc,
Sprawdz ten akumulator jednak, bo moze wcale nie jest juz taki nowy. Moze jakis tani byl i szybko zdycha ? Ja bym jeszcze sprawdzil klemy na aku czy nie sa zasniedziale bardzo no i rozrusznik moze sie konczyc juz i trzeba bedzie go reanimowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus Pokus Był : Focus Mk1 1.8 TDCi 100PS Był : Focus Mk2 1.8 TDCi 115PS |
12-11-2008, 08:23 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Może to wina paliwa,nie wiem czy już jest ropa zimowa,ale nawet jak jest zimowa to przy niskich temperaturach
np.-15 nie chce auto sprawne zapalić,ON [ropa] traci swoje właściwośći przy tak niskich tem.ale tu nie miałeś dużego spadku tem. -4 .Podstawowa zasada to na zimę wymieniać filtr paliwa,przy niskich tem. w filtrze może zastygać parafina i inne składniki ropy.Filtr powietrza też polecam wymienić. |
12-11-2008, 09:07 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Elbląg
Model: fokus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2001
Postów: 42
|
Re: -4 stopnie i problem !!
To swiece miałem to samo dwie padły. Wymieniłem i jak reką odjoł.
|
12-11-2008, 09:48 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Panowie, czy jest jakiś prosty sposób, żeby sprawdzić działanie świec żarowych? Przyznam, że też mam problemy z odpalaniem auta jak jest zimno.
|
12-11-2008, 10:02 | #6 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: KALISZ
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 24
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Cytat:
Ale to czarna wizja. Świece i aku tym tropem bym szedł. Może też rozrusznik już nie kręci jak trzeba, ktoś tu pisał że ileś tam obrotów musi być a u niego było połowa i auto kiepsko odpalało. |
|
12-11-2008, 10:08 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Pij Według mnie gdyby wtryski były zwalone to auto odpalało by zle też w innyh sytuacjach. A u mnie dzieje sie to tylko na zimnym silniku. Odpalanie znacznie się poprawia, gdy opóźnie zapłon. (przrzytrzymam troche dłużej na świecach).
Generalnie wiem, ze akumulator i mam do wymiany. Ale póki co jescze auto odpala to na razie czekam. |
12-11-2008, 10:23 | #8 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Cytat:
Co do tematu głownego i poprawnego sposobu uruchamiania silnika: wyłacz/wycisz radio, przekręć kluczyk w pierwszą pozycję (zapłon), po usłyszeniu kliknięcia przekaźnika świec przekręć kluczyk dalej (rozrusznik). Kontrolka świec na tablicy gaśnie po czasie, a nie po nagrzaniu świec.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
12-11-2008, 10:56 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Tak, przekaźnik od świec wyłącza się po dłyższym czasie nić kontrolka, słychac to wyraźnie takie cyknięcie. I wtedy ja rozpoczynam rozruch. Ta kontrolka od świec to pali się zawsze tyle same, bez względu na temp na dworze.
|
12-11-2008, 11:42 | #10 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 882
|
Re: -4 stopnie i problem !!
Cytat:
|
|