[Galaxy 1994-2000] Słabe hamulce - miękki pedał. Jaka przyczyna? tarcze i klocki nowe.

[MarcusGawin]

A nie pomyślałeś ze może pompka hamulcowa już pada ? jeżeli jest na 100% odpowietrzony i sprawne zaciski to pierwsze co mi przychodzi do głowy to pompka, potem pompa ABS w ktorej znajduje się tzw.akumulator ciśnienia

[maciaba]

To jak wytłumaczyć to, że czasami po postoju gdy zacisk odbił to hamował jak brzytwa od samej góry i pedał był sztywny?

Jak mam stwierdzić, że układ jest na 100% odpowietrzony, bo mnie to ciekawi. Czuje po hamulcu, że nie jest.

Poza tym wciąż nie wiem, jak powinno się odpowietrzać hamulce z ABS'em.

[galaxy-style]

Według mnie nie ma różnicy czy jest ABS czy nie...
Odpowietrzałem oba układy (z i bez ABS w ten sam sposob).
Jezeli chcesz odpowietrzyć 4 kola to zaczynasz od tego ktore ma najdluzsze przewody hamulcowe a konczysz na tym z najkrotszymi... Czyli zaczynasz od prawego tylu, kolejno lewy tyl, prawy przod i na koncu lewy przod... A ABS nic nie zmienia.

[maciaba]

Ale jeśli pęcherz powietrza jest w pompie ABS, która pracuje za pomocą elektryki, to silnik powinien być włączony, i powinno się odpowietrzać od najbliższego koła. Brak jakiejkolwiek logiki w odpowietrzaniu najdalszego koła, płyn wtedy musiałby krążyć z ogromną prędkością żeby udało się to odpowietrzyć. Poza tym powietrze jest dużo lżejsze niż DOT4.

[dami17]

Jeśli pompa ABS była wymieniana albo w zbiorniczku zabrakło płynu to układ się zapowietrza i wtedy pompę ABS odpowietrza się przy pomocy testera diagnostycznego i po problemie .

Układy ABS odpowietrza się od lewego przedniego koła , żeby cały syf z układu wyleciał i nie pozapychał zaworów w pompie.

Przerabiałem to w moim Galaxy i pomogło

[maciaba]

Jakiego testera?

Wiem, ale weź tu tłumacz mechanikom, każdy jeden odpowietrza od tyłu! Ja nie mam zamiaru się z nimi kłócić.

Ja mam cały czas problem z pedałem, raz jest sztywny, raz miękki. Nie wiem o co kaman. Podobno wszystkie zaciski odbijają.

[KrisW]

No i najważniejsze na włączonym zapłonie, żeby się zaworki w pompie otworzyły.

[PiotraChorzów]

Maciaba mam dla ciebie jedną rade - zaproś któregoś kolegę z Forum zorganizuj kawałek miejsca i sam sprawdź co i jak albo zmień mechanika i w czasie pracy patrz na ręce.
Układ odpowietrza się zawsze tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bez względu czy ma ABS czy nie.
Zawsze pierwszy jest zacisk TYLNY potem to już jest różnie zależy czy układ jest diagonalny czy nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli wiadomo że powietrze jest w pompie to zaczynasz od pompy można odpowietrzać na 2 sposoby przez kompa/tester/ciśnieniowo lub normalnie przez pompowanie hamulcem , dostęp do naszych pomp jest tragiczny więc trzeba sporo płynu przelać przez wszystkie zaciski wychodzi nawet 1,5 litraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem inny problem zapowietrzał się jeden zacisk , a było to spowodowane mało szczelnym przewodem gumowym , płynu nie wywalał ale podczas cofania zaciągał odrobinę powietrza po tygodniu może 2 pedał robił się miękki po wymianie przewodu sprawa się wyjaśniła.

Jeżeli masz usterkę pojawiam się i znikam obstawiam raczej problemy na pompie ewentualnie nieszczelność układu i samoczynne zapowietrzanie i odpowietrzanie się układu.

I jeszcze jedno zanim zaczniesz rozgryzać temat zainwestuj 15 zeta i wal do diagnosty na rolki niech sprawdzi jak rozkłada się siła hamowania będziesz wiedział gdzie szukać !

[maciaba]

No to sam widzisz, jak z tym odpowietrzaniem jest. Każdy mówi co innego. Jeden, że ABS od przodu, Ty mówisz, że wszystkie od tyłu.

No mam taki problem, że jak auto postoi to pierwsze hamowanie pedał jest sztywny, a kolejne już miękki. Obstawiam któryś z zacisków, jeden już był regenerowany. To jedyne sensowne wytłumaczenie bo układ był odpowietrzany.

Ostatnio w naprawde dobrej i zaufanej stacji jak podnieśli mi samochód to tylko jedno kółko swobodnie się obracało (te w którym zacisk był robiony), reszta była lekko hamowana przez zaciski ale mechanik powiedział, że jest to całkowicie normalne, i nie wiem na ile ufać jego słowom?

[PiotraChorzów]

Lekkie tarcie to norma , skocz na diagnostyke i sprawa się wyjaśni .