[Galaxy 1994-2000] Mruganie czerwonej diody nad wskaźnikiem temperatury i hałas w kabinie

[ciejkins]

Witajcie

Mam pytanie odnośnie Forda Galaxy 2.3.

Dzisiaj w czasie jazdy zauważyłem że miga mi na czerwona dioda, znajdująca się tuż nad wskaźnikiem temperatury. Co to może oznaczać? Podejrzewam uszkodzony termostat ale mogę się mylić. Czy ktoś z Was się z czymś takim spotkał?

Osobny temat, który mnie drażni to wysoki poziom hałasu w kabinie. Mówiąc wprost strasznie słychać silnik. Ktoś mi powiedział że mam nieszczelną obudowę filtra powietrza, ale wydaje mi się że to i tak nie pomoże. Myślę nad wyciszeniem całego auta. Dodam że wydech cały wymieniałem i jest szczelny.

Czy w Waszych Galaxach 2.3 też jest głośno?

[jack111]

Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli chodzi hałas w kabinie to...dołączam się do pytania. Wszystke SGA są takie głośne?

[Goliaty2]

Przez nieszczelną obudowe filtra może być głośniejszy, może być takie dudnienie. W TDI szczególnie, tu koniecznie powinien być założony ten wąż od filtra do pasa przedniego.
Ale i tak jest w tych autach głośno, mam porównanie z Renault Clio, niby małe autko, niskiej klasy a jak tam jest cichutko...

[Mario16]

Dioda wskazuje na to że przegrzewasz silnik !! za mało informacji ale koniecznie posprawdzaj poziom wszystkich płynów, olej też !! Co do hałasu to musisz doprecyzować bo mam taki sam motor i u mnie panuje błoga cisza !! Jeśli dobywa się się basowy odgłos to faktycznie może to być spowodowane uszkodzoną osłoną filtra powietrza, lub jakąś nieszczelnością na ukł. powietrza. Jeżeli zaś odgłos przypomina pracę diesla to winien jest zawór (EEG jeśli dobrze pamiętam) i nie trzyma ciśnienia oleju przez co klekoczą popychacze zaworów. W tym silniku wszystko masz na hydraulice ! Powodem włączania się kontrolki może być też brak chłodzenia czyli niesprawne wentylatory na chłodnicy !!
Napisz czy masz klimę manual czy klimatronik i jeśli to możliwe to wsadź zdjęcie komory silnika zwłaszcza z lewą stroną tam gdzie filtr pow.

[ciejkins]

Napisał Mario16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dioda wskazuje na to że przegrzewasz silnik !! za mało informacji ale koniecznie posprawdzaj poziom wszystkich płynów, olej też !! Co do hałasu to musisz doprecyzować bo mam taki sam motor i u mnie panuje błoga cisza !! Jeśli dobywa się się basowy odgłos to faktycznie może to być spowodowane uszkodzoną osłoną filtra powietrza, lub jakąś nieszczelnością na ukł. powietrza. Jeżeli zaś odgłos przypomina pracę diesla to winien jest zawór (EEG jeśli dobrze pamiętam) i nie trzyma ciśnienia oleju przez co klekoczą popychacze zaworów. W tym silniku wszystko masz na hydraulice ! Powodem włączania się kontrolki może być też brak chłodzenia czyli niesprawne wentylatory na chłodnicy !!
Napisz czy masz klimę manual czy klimatronik i jeśli to możliwe to wsadź zdjęcie komory silnika zwłaszcza z lewą stroną tam gdzie filtr pow.

Dziękuję bardzo wszystkim za odpowiedzi - szczególnie Mario16.

Więc dioda zaczęła rano migać na zimnym silniku. Temperatura była najpierw niska potem delikatnie podeszła na środek
Płyny i olej posprawdzam jak wrócę do domu z pracy.
Wydobywa się kilka głosów. Po pierwsze basowy niski głos, a po drugie idealnie to ująłeś mario - silnik chodzi jak diesel! Sprawdzę jeszcze wiatraki na chłodnicy. Klimę mam ręczną. Wieczorem wsadzę zdjęcia.

Dzięki wszystkim..

pzdr

[Mario16]

Płyny a zwłaszcza olej posprawdzaj przed odpaleniem bo możesz nie dojechać do domu !! Jeśli masz wyciek i uciekł ci olej to zatrzesz silnik, zwłaszcza w Krakowskich korkach, a remont tego silnika jest niestety najdroższy z całej gamy SGA

[jack111]

Myślisz, że ta migająca dioda odpowiada również za poziom oleju w silniku? Wydaje mi się (nie sprzeczam się), że ta dioda informuje, tak jak pisałeś, o przegrzaniu silnika lub o niskim poziomie płynu w zbiorniczku. Niemnij nie zaszkodzi sprawdzić wszystkie płyny. Pozdrowionka

[Mario16]

Napisał jack111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślisz, że ta migająca dioda odpowiada również za poziom oleju w silniku? Wydaje mi się (nie sprzeczam się), że ta dioda informuje, tak jak pisałeś, o przegrzaniu silnika lub o niskim poziomie płynu w zbiorniczku. Niemnij nie zaszkodzi sprawdzić wszystkie płyny. Pozdrowionka

Ona informuje o przegrzaniu silnika! ale jeśli nie podaje mu oleju to nie ma smarowania a co za tym idzie wzrasta temperatura i resztę to już chyba każdy wie ! Może też nie łączyć wtyczka na czujniku wody i wtedy ta cała pisanina się nie liczy ale zawsze warto to sprawdzić

[MarcusGawin]

Ta dioda informuje o zbyt niskim poziomie plynu chłodzącego.Należy jak najszybciej uzupełnić braki choćby zwykłą wodą.Następnie zlokalizować gdzie jest przeciek lub nieszczelność (przetarty wąż, uszczelka pod głowicą), dopiero wtedy uzupełnić płynem chłodniczym do poziomu na zbiorniku wyrównawczym. Jazda z taką usterką skończy się przegrzaniem głowicy i jej remontem


pozdrawiam
marcus

[ciejkins]

Napisał Mario16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ona informuje o przegrzaniu silnika!

Hmmm... dioda zaczęła mrugać rano, na zimnym silniku, po nocy. Więc przegrzany raczej nie był. W grę wchodzi niski poziom płynu. Sprawdzę to.