[Focus 1998-2004] Silnik 1,6 bierze olej po zrobieniu głowicy

Gdy to już wszystko posprawdzasz,to moja rada, gdy już zdecydujesz się na rarowanie silnika pierścieniami, to załóż nowe tłoki i pierścienie, bo same pierścienie, to totolotek, albo się uda albo nie. Ja w czerwcu 2012 r to przerabiałem, ale u mnie brał 1 l oleju na 100 km.Jest to wszystko opisane w temacie założonym przez ,,gignasiak,, temat ,,nadmierne zużycie oleju,, Jest tam 168 postów.Jak chcesz, to poczytaj.

[mariusz200479]

Najgorzej że jest to auto klienta i nie chce dużo w to wkładać. Dziwi mnie w tym wszystkim to , że w ogóle nie kopci.

Bump: Podejrzewam że to pierścienie ale brak typowych objawów

Żeby stwierdzić, że nie kopci, to trzeba zrobić próbę, najlepiej na dwa samochody, ty z przodu, kolega z tyłu, i przejechać ze 20 kilometrów, na różnych szybkościach, z częstym dodawaniem gazu i ujmowaniem, ten z tyłu niech obserwuje. Bo jeżeli chcesz sprawdzić na postoju, przy gazowaniu, to nic z tego.
A tym bardziej, jak auto klienta, to połowiczna naprawa nic nie da, i będą przehery z klientem.

[jarhel74]

Pali litr oleju na 400km i nie kopci? Moja sierka paliła litr na 900-1000km i dymiła jak dwusuw, szczególnie przy odpalaniu oraz ruszaniu . U mnie wystarczyła wymiana uszczelniaczy- między wymianami oleju nie musiałem już dolewać ani kropli oleju.

[mariusz200479]

Wymieniłem wczoraj pierścienie , olejowe były bardzo zapieczone i to chyba był problem.Oby tak było.

Czy zrobiłeś tak jak ci doradzałem, czy tylko wymieniłeś pierścienie, efekt może być mizerny, lub dobry , czego ci życzę.

[mariusz200479]

Moim zdaniem tłoki nie trzeba wymieniać bo tłoki nie utrzymują kompresji , a tylko przyjmują detonacje i dlatego jeżeli się nie tłuką to nie ma sensu ich ruszać. A pierścienie olejowe były zapieczone mocno. Mam nadzieje że to wystarczy . Dam znać czy się udało. Na razie dzięki za pomoc

Nie masz racji, tłok razem z pierścieniami utrzymuje kompresję, i ważne jest aby używany tłok sprawdzić dokładnie, czy kanaliki w których sie znajdują wszystkie 3 pierścienie nie są wyrobion, czy nowo załozone pierscienie w te kanały nie mają luzu nadmiernego, bo wtedy taki tłok z nowo założonymi pieścieniami jak są luzy, to działa podczas pracy jak pompa ssąco-tłocząca, i wtedy zużycie oleju zamiast sie zmiejszyć, potrfi byc nawet większe, ale to są skrajne przypadki. I dlatego aby wykluczyc taka niespodziankę,zakłada sie komplety nowe razem z tłokami. Ale to jest indywidualna sprawa zainteresowanego.

[mariusz200479]

W moim przypadku wymiana pierścieni pomogła. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

[Kamllot18]

Witam! Mój Ford po zmianie głowicy zaczął brać olej. wymieniłem uszczelniacze to przez jakiś czas ( ok 200, 300km) nie wziął nic, a teraz znowu zaczął brać olej (około litra na 100km). Przed zmianą głowic wszystko było ok.
Co może byc tego powodem?? Może zły olej mu leje?? Leję Mobil1 10w40
PS.Dodam jeszcze, że sprężanie ma 13 barów na każdym cylindrze.