Sprawdzanie Numeru VIN

Dax6 · 16-02-2009, 19:48

Cytat:

Napisał viper11

według mnie, lepiej zostać przy 90 KM i zaczipować. Efekt dobry i silnik ma mniej elementów problemotwórczych :fcp2

Tak sie sklada kolego, ze mam juz Chipa (boxa). moim problemem jest bialy dymek na zimnym motorze (tak jak napisalem w poscie) a nie mało mocy.

viper11 · 16-02-2009, 21:44

Cytat:

Napisał Dax6

Cytat:

Napisał viper11

według mnie, lepiej zostać przy 90 KM i zaczipować. Efekt dobry i silnik ma mniej elementów problemotwórczych :fcp2

Tak sie sklada kolego, ze mam juz Chipa (boxa). moim problemem jest bialy dymek na zimnym motorze (tak jak napisalem w poscie) a nie mało mocy.

Mój post odnosił się do mocniejszej wersji silnika. Według mnie, jeśli chcesz zmieniać silnik, to zmień na 90KM i zaczipować go (no chyba, że inny silnik będzie chodził na twoim starym kompie, tego nie wiem).

A tak na poważnie, u mnie też na zimnym troche jasnego dymku idzie, z tym że po paru minutach znika. U mnie to tylko para wodna z wydechu (gdzieś to juz było poruszane na forum).

A jak jest u Ciebie? Czy ubywa Ci płyn w chłodnicy?
Według mnie gregmaz dobrze mówi, może lepiej i taniej wyjść zdiagnozować co sie dzieje w Twoim motorku i naprawić usterke.

dkdaniel · 17-02-2009, 08:28

Cytat:

Napisał xtz

Cytat:

Napisał Biernaś

Witam. Chciałem zrobić taki przeszczep ale mechanik powiedział, że oprócz kompa trzeba programować kluczyki (immo), założyć sprzęgło dwumasowe, turbinę i pompę wtryskową. Skutecznie wybił mi z głowy pomysł przełożenia silnika

Kolego 110 nie ma kola dwumasowego,ale turbine ma wieksza ze zmienna geometria. Moze prosciej podpiac pozadnego boxa. Sam mam podpiety i jest super, polecam

Tak sie sklada , ze 110 km czyli AFN ma kolo dwumasowe.
Zeby nie bylo OT to ja jestem za naprawami tego co pod maska a nie przeszczepow nie wiadomo na co.

devaluator · 18-02-2009, 12:42

zaczipować znaczy zmienić program w ECU a nie dostawiać boxa. Bezpieczny max jaki się stosuje do AHU to +26km.

Dax6 · 19-02-2009, 19:19

Cytat:

Napisał devaluator

zaczipować znaczy zmienić program w ECU a nie dostawiać boxa. Bezpieczny max jaki się stosuje do AHU to +26km.

Zgadzam sie. Tak sie po prostu przyjelo ze boxy to ,,chip,, hehe. Ale dokladnie pisząc, to oczywiscie program wgrany w pamiec. Niemcy mowia na to Virus :-) Kazda Taxi w Berlinie ma Virusa hehe

mskowera · 26-02-2009, 12:51

Co do dwumasówki to mozna zalozyc komplet Valeo z sztywnym kołem i tlumikiem drgań w tarczy i wtedy cena za nowy komplet to ok 1200 zl + robocizna , a co do silnika to nie wiem czy różni się on fizycznie od 90 konnego, wg mnie to różni się turbo ,wtryski,komp i to chyba wszystko

bodzior · 26-02-2009, 19:46

Jakie macie box-y?

Biernaś · 26-02-2009, 20:15

Cytat:

Napisał xtz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego 110 nie ma kola dwumasowego,ale turbine ma wieksza ze zmienna geometria.

Spec od silników VW powiedział mi czym się różni silnik 90 KM od 110 KM (m.in. 110 KM ma sprzęgło dwumasowe)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-02-2009, 12:42	#14
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Re: Wymiana silnika z 90PS na 110 PS TDI zaczipować znaczy zmienić program w ECU a nie dostawiać boxa. Bezpieczny max jaki się stosuje do AHU to +26km.

26-02-2009, 12:51	#16
mskowera ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 07-11-2007 Skąd: Częstochowa Model: Opel Omega Silnik: 2.2 16v 147 KM Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Re: Wymiana silnika z 90PS na 110 PS TDI Co do dwumasówki to mozna zalozyc komplet Valeo z sztywnym kołem i tlumikiem drgań w tarczy i wtedy cena za nowy komplet to ok 1200 zl + robocizna , a co do silnika to nie wiem czy różni się on fizycznie od 90 konnego, wg mnie to różni się turbo ,wtryski,komp i to chyba wszystko __________________ Był: Escort Mk7 1.6 16V 1997 Focus Mk1 2.0 16V 1999 Jest: Vw Sharan Mk1 1.9TDI AFN 1997 czerwieniutki (śliczniutki) Combi Forever

26-02-2009, 19:46	#17
bodzior ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: Trzebiatów Model: Sharan Silnik: 1.9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 249	Odp: Re: Wymiana silnika z 90PS na 110 PS TDI Jakie macie box-y? __________________ Nie daję łapówek i nie biorę łapówek ale zawsze można się ze mną dogadać. Ostatnio edytowane przez bodzior ; 26-02-2009 o 19:48