[Mondeo 2000-2007] Jak wydajny układ hamulcowy ? Jak jest u Was ?

[Siwyxxx]

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tu jest mowa o przetoczeniu tarcz hamulcowych, w samochodzie, ktore moze osiagac duze predkosci i troche wazy.
odpowiadajac na twoje pytanie - tak znam: jest to kazdy element mechaniczny, ktory jest zurzyty.
w kazdym samochodzie dwoma najwazniejszymi ukladami sa: uklad hamulcowy i kierowniczy.

z ASO to sobie daj spokoj, bo to glownie partacze (wlasne doswiadczenie z nimi).
co jak co ale na element bezpieczenstwa jakim sa hamulce to powinno byc stac, a jak nie ma kasy, to niech nie jezdzi do czasu, az odlozy na nowe - nikt nie powiedzial ze maja byc orginalne ale nowe lub uzywane ale o dopuszczalnej minimalnej grubosci.
wiesz co moze sie stac jak tarcza jest zbyt cienka?

Nie do końca mnie zrozumiałeś. Każda część mechaniczna naszych samochodów powinna być (gdy jest zużyta,bądź jej stan jest fatalny) wymieniona na nową oryginalną z ASO ponieważ tylko oryginalne części dają nam 100% pewność ,że autko jest eksploatowane zgodnie z założeniem producenta. Doskonale natomiast wiemy,że nie stać nas na nowe ,często bardzo drogie części i chwytamy się zamienników. Stąd moje założenie ,że przetoczenie tarcz jest rzeczą naturalną a nie niedbałością o auto. Oczywiście wszystko w granicach zdrowego rozsądku- jeżeli tarcze są zajechane poniżej tych kilku mm, to należy je wymienić. To oczywistość.

[ethernal]

W Mondeo MkIII z hamowaniem jest inaczej niż w większości aut. Jeżeli chcemy nim gwałtownie i szybko zahamować to wciskamy b. mocno pedał (przepraszam za brzydkie słowo) hamulca, natomiast jeżeli chcemy tylko zwolnić to wciskamy lekko. W początkowym okresie użytkowania Mondka drażniło mnie to gdyż w poprzednim aucie (Megane) przy lekkim wciśnięciu auto mocno hamowało. Ale teraz po 2,5 roku użytkowania Mondeo przyzwyczaiłem się i widzę zalety takiej charakterystyki hamulców.

[Dawid849]

Inaczej mówiąc mondeo ma po prostu bardziej komfortowe hamulce a nie takie ze hamulec a pasażerowie latają po samochodzie obijając się jeden o drugiego. Ale jak jest potrzeba mocnego hamowania to spisują się bardzo dobrze

[jendrekmak]

mondeo ma system awaryjnego wspomagania hamowania. niestety nie wszystkie egzemplarze (nawet te z 2006 roku). jak on działa niestety nie wiem ale jest to wykazane jak się rozkodowuje vin

ja mam i nie narzekam na hamulce. poza tym każda marka robi je po swojemu i ich charakterystyka może być różna a liczy się tylko droga hamowania

[FrogsterPL]

A to ten system nie był standardem wraz z ABSem?

Co prawda mój VIN został rozkodowany na forum, ale akurat na sekcję związaną z ABSem nie patrzyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jendrekmak]

no nie był

[rotor]

Wspomaganie awaryjnego hamowania (BAS) oznacza, że kiedy gwałtownie naciskamy pedał hamulca, układ przygotowuje się natychmiast na pełne hamowanie. Chodzi o to, by wyeliminować sytuację, kiedy pojawia się zagrożenie, kierowca nagle puszcza i naciska na hamulec... zbyt słabo. Wtedy właśnie działa ten system - 'dociska hamulce za kierowcę'.
W niektórych markach wystarczy samo gwałtowne kopnięcie w pedał, w innych brane jest również pod uwagę gwałtowne zdjęcie nogi z pedału przyspieszenia i naciśnięcie hamulca.
Tyle teorii.

W moim odczuciu Mondolot ma bardzo dobre hamulce.
Wracając z Kryspinowa miałem wątpliwą przyjemność poniekąd 'porównania' hamowania z Peugeotem 407 (też kombi). Wyprzedałem francuza (120-140km/h), kiedy z leśnej dróżki (w zasadzie to jakiś leśny dukt chyba był) zaczął wytaczać się traktor. Pełne hamowanie (przynajmniej u mnie) i widziałem jak w zwolnionym tempie wyprzedzana 407-ka zaczyna mnie 'wyprzedzać'. Ostatecznie zatrzymaliśmy się, jednak moje Mondeo jakieś 1,5-2 długości auta wcześniej niż Peugeot. Cały czas zakładam, że facio z Peugeota hamował tak jak ja - pedał do samego końca (inaczej to mógłbym chyba założyć, że facecik miał stalowe nerwy, jakiś dalmierz w oku i super precyzję operowania hamulcem).

[FrogsterPL]

O, i taki "opis porównawczy" jak u rotora bardzo mi się podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW, z ciekawości sprawdziłem jeszcze raz, z VINu wynika, że mój Fordolot ma BAS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (auto jest z końca kwietnia 2003 roku). Producent to jakoś w opcji oferował, czy to zależało od poziomu wyposażenia? Albo, ostatnia możliwość, że jak to w Fordzie, składał auta z różnych "klocków" i nikt nie wie od czego to zależało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[muli9]

ja tez jak sie przesiadlem z innego auta to mialem wrazenie ze mondek gorzej hamuje - ale teraz juz wiem ze to inteligentny uklad hamowania - np. w almerze tak bylo ze jak sie lekko nawet dotknelo hamulca to wszysy mieli glowe na szybie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tuaj jest zupelnie inaczej i bardziej z kulturka - potrzebujesz stanac w miejscu to cisniesz gwaltownie do spodu, dodatkowo tez trzeba wziac pod uwage jaka rozpedzona mase chcemy zatrzymac mondek to ponad 1,5 tony - wiec to nie sztuka porownywac

co do EBC to ja tez kupielm zestaw ale standard 2 lata temu i hamuje normalnie ale bez rewelacji, jeden z klockow sie zaczal odklejac i zuzyl sie przez to w calosci podczas gdy reszta ledwo do polowy doszla - obecnie zalozylem klocki brembo - zobaczymy

[kiri]

Napisał FrogsterPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW, z ciekawości sprawdziłem jeszcze raz, z VINu wynika, że mój Fordolot ma BAS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (auto jest z końca kwietnia 2003 roku). Producent to jakoś w opcji oferował, czy to zależało od poziomu wyposażenia? Albo, ostatnia możliwość, że jak to w Fordzie, składał auta z różnych "klocków" i nikt nie wie od czego to zależało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IPS - Inteligent Protection System. W skład wchodziło wspomaganie nagłego hamowania, wszystkie ESP/ASR/sraniewbanie itp. - głowy nie dam, ale pamiętam kilka Mondeo z naklejką "IPS" na tylnej szybie. Coś w stylu europejskich samochód z początku XXI wieku które chwaliły się na tylnych klapach nowoczesnym "16V" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.