|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-03-2009, 14:46 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-02-2009
Postów: 20
|
Centralny zamek - dalej problem...
Już 2 razy ściągałem tapicerkę z drzwi, i dalej ten sam problem, mianowicie jednego dnia zamyka, innego nie zamyka. Mam centralny na kluczyk. Wysmarowałem WD-40 wszystkie zamki, wszystkie połączenia w drzwiach, a także kostki na prawym słupku na dole od strony pasażera. I dalej nic. Proszę o pomoc. Z góry dzięki.
|
21-03-2009, 14:50 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Centralny zamek - dalej problem...
opisz dokładniej czy nie zamyka ci wogóle czy zamyka ci z jednej strony a z innej już nie czy może tylko nie zamyka ci jednych drzwi
|
21-03-2009, 16:01 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-02-2009
Postów: 20
|
Odp: Centralny zamek - dalej problem...
Wogóle nie zamyka żadnych drzwi, ani od środka, ani kluczykiem. A gdzie jest centralka od centralnego? (Kombi 2.0 16V 1995r GHIA Zetec)
|
21-03-2009, 16:22 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Centralny zamek - dalej problem...
centralka jest za schowkiem po stronie pasażera
sprawdź bezpieczniki |
21-03-2009, 20:02 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: Centralny zamek - dalej problem...
Jak motorek napisal centarlna jest pod nogami pasazera pod schowkiem
mysle ze napiecia brak jak masz miernik to sprawdz sobie przejsci od slupka drzwi do samego silownika
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |